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2025-12-23 0
美国这回是真急了,急到都盯上了中国的大飞机项目。
据美国《纽约时报》5月28日报道:为了削弱中国公司开发C919客机的能力。
美国商务部暂停了部分企业向中国商飞出口航空产品和技术的许可证审批。
这次出口限制主要针对与C919相关的系统和零部件,尤其是美国通用电气公司和法国赛峰集团合资生产的LEAP - 1C发动机。
而这个LEAP - 1C发动机是C919客机主要使用的动力系统。
标题翻译:美国暂停向中国出口喷气发动机技术和芯片软件
特朗普政府选择在这个时候出手,并非偶然。
关税战打响后,4月4日,中国商务部宣布对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇等七类中重稀土实施出口管制。
稀土是制造半导体、新能源设备、军工产品的关键原料,属于战略性的关键材料。
要想提取出高纯度的稀土,还要保持环保的生产工艺,是非常难的。
而中国则掌握着全球 90% 以上的稀土加工能力。
中国的“串级萃取法” 和精密分离工艺技术是稀土领域的优势。
目前全世界都没有成熟的技术能够取代中国这两项工艺,其他国家没办法绕开中国去独立完成高质量的稀土精炼。
所以尽管美国有稀土资源,例如加州山口矿,但因为环保限制和提炼技术落后,导致大部分稀土还得靠中国进口。
根据《纽约时报》2025年4月发布的数据,美国50种关键矿物中,有17种为稀土元素,其中70%以上都是由中国供应。
美国的企业要想维持供应链,就离不开中国的稀土。
可以说中国对稀土的出口管制直击美国的命门。
而且,中国并没有全面禁止稀土出口,只是有针对性地进行出口审查。
因为有一些境外机构和国内的不法分子勾结,想通过走私等办法逃避稀土的出口管制。
所以中国商务部加强对了稀土的走私出口管制,要求每一批稀土产品都必须单独申请出口许可证。
不能再像以前一样用一张许可证审批很多货。
并且每张许可证都要把用户,用途,国家,运送路径写清楚,写不清楚的就审核不通过。
另外,只要申请里稀土产品会用于军事方面的,审批部门直接不通过,一点商量余地都没。
这导致美国和其他国家想通过走私或其他途径获得稀土资源,非常难。
而中国既没停止向全球供应稀土,也没违反世贸组织规则,只是用合法的方式加强对稀土的出口管理。
让西方国家挑不出毛病,只能干着急。
于是特朗普就把目标对准了中国民航发展中的代表项目:C919飞机。
C919是中国商飞自主研制的干线单通道喷气式客机,2022年12月9日交付首架,2023年5月实现商业首飞。
目前,C919已在北京、上海、广州等多地开展常态化航线运营,并累计获得千余架订单。
但现阶段,C919的部分系统和核心设备仍依赖美欧企业的供应。
所以,特朗普政府想通过管制C919航空技术,来逼中国在稀土出口问题上松口。
但结果可能会让特朗普失望。
中国在C919项目刚开始立项的时候,就已经预留了国产化升级路径。
中国航发集团启动CJ1000A国产大涵道比发动机的研发计划,就是为了替代LEAP-1C。
目前CJ-1000已经在运-20大型军用运输机上完成装机试飞测试,表现非常好。
CJ - 1000A 正在一步步走向成熟,很快就要在C919上装机试飞和验证了。
不过,要是想让CJ-1000A发动机完全取代LEAP-1C发动机,也不是很简单。
从技术性能上来说,虽然CJ-1000A在推力这类关键指标上和LEAP-1C差不多,但在油耗、发动机寿命这些方面,和国际顶尖水平比起来还是有差距。
航空发动机的研发涉及很多复杂技术,比如高温合金材料、单晶叶片制造这些,目前这些关键技术还需要进一步改进优化。
但好消息来了,据《南华早报》5月28日报道,中国航空工业在新一代自冷却涡轮叶片技术上取得重大突破,可以为中国的军用和民用飞机提供关键优势。
这项专利介绍了一种生产合金涡轮叶片的新方法,用这种方法制造出来的叶片能承受的温度比现在的版本高出15%。
涡轮前温度承受力达1650℃,而美国同类产品仅为1600℃。
耐热性提升后,发动机可以产生更大的推力,燃油效率也会更好,使用寿命会更长。
这直接将CJ1000A国产发动机的性能推向国际第四代水平。
更关键的是,这项技术不光能用到CJ1000A民用发动机上,还能和军用发动机兼容。
标题翻译:中国下一代涡轮叶片有望实现增压喷气动力,寿命会更长
过去几年,美国不断用技术手段打压中国航空、航天、半导体这些产业。
比如限制EDA软件出口、切断芯片代工服务、堵死光刻机销售渠道等等。
这次对C919发动机供应链搞限制,又是一轮新的打压手段。
但中国从没被这些制裁搞到技术停滞,而是一直在想尽办法突围。
中方对稀土实施的出口管制,是国家从长远角度做出的战略决策。
中方并不打算用稀土资源来交换航空技术。
所以,美国想通过制裁C919来让中国放宽稀土政策,不可能。
要是美国非得切断C919发动机的供应,从某种程度上说反倒是件好事,这样我们也能下定决心给C919换上国产航空发动机了。
CJ-1000A发动机
美国以为限制发动机就能卡住中国?
但实际上,中国不吵不闹,搞完实验室直接上成果。
用一句话总结那就是:封锁不管用,创新才是王道!
美国的制裁只会让中国在航空技术自主化的路上走得更快。
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