俄罗斯"先锋"刚部署，美国就急推6马赫新机，军备竞赛再次升级

十大品牌 2025年11月28日 00:43 1 cc

文 | 锐观经纬

编辑 | 锐观经纬

哈喽大家好，小锐这篇科技锐评，聚焦全球高超音速军备竞赛：俄罗斯先锋刚部署，美国就急推6马赫新机，这场速度对决到底藏着多少门道？

各国争相砸钱研发，氢动力真能改写飞行规则，从军事威慑到商业出行，我们普通人又能从中看到什么机遇？

大国争相解锁“速度霸权”

全球军备竞赛的赛道上，高超音速技术正成为新的角力焦点，俄罗斯率先部署先锋高超音速滑翔系统，匕首空射高超音速导弹虽曾在乌克兰战场被爱国者防空系统拦截，但这种能突破传统防空体系的机动能力，还是让西方国家感受到了实打实的压力。

作为回应，美国立刻加快了追赶脚步，洛克希德马丁传闻中的SR72项目被寄予厚望，这款被称为黑鸟之子的新机，设计速度直奔6马赫，采用涡轮基组合循环发动机，能在常规跑道起降，显然是冲着反制中俄优势而来。

与此同时，中国在这一领域的突破同样亮眼，西北工业大学2024年成功测试的飞天二号高超音速飞行器，凭借类似的技术路线实现了12马赫的飞行速度，标志着该技术已经从理论走向实践验证，这种多国齐头并进的态势，让沉寂近二十年的高超音速领域彻底热闹起来。

要知道，自1998年SR71黑鸟侦察机退役后，该技术曾长期处于缓慢发展状态，如今在大国战略竞争的驱动下，一场前所未有的动力革命正在上演。

氢燃料+3D打印改写动力逻辑

这场速度革命的核心，远不止是数字的提升，更是推进系统的根本性变革，过去黑鸟依赖的煤油基喷气发动机，在5马赫以上的速度就会遇到材料耐温瓶颈，进气道无法将气流压缩到适合燃烧的亚音速状态，空气离解现象让推力难以为继。

而新一代高超音速飞行器采用的氢燃料超燃冲压发动机，彻底解决了这一难题，氢气的优势十分突出，不仅质量比能量是煤油的三倍以上，能产生更大推力，其极快的燃烧速度还能在超音速气流的毫秒级停留时间内完成化学反应，完美适配超燃冲压发动机的工作原理。

澳大利亚初创公司Hypersonix推出的SPARTAN发动机，采用完全3D打印的高温合金结构，既能打造传统铸造无法实现的复杂内部冷却通道，又能降低生产成本和周期，其工作范围覆盖5到12马赫，从高超音速巡航导弹到未来轨道飞行器都能适配。

当然，氢燃料也并非完美无缺，液氢需要维持在零下253摄氏度的超低温储存，对飞行器的储存和输送系统提出了极高要求，而且氢气的体积能量密度远低于煤油，需要更大的燃料箱空间。

目前全球氢能基础设施还处于起步阶段，这也限制了氢动力飞行器的实际部署，不过美国H2 Clipper公司正在研发氢运输飞艇，试图通过专用运输系统为偏远测试基地供应液氢，破解这一困境。

从军事威慑到商业与太空的野心

高超音速技术的应用场景，早已超越了单纯的军事领域，正在向商业运输和太空发射等多个方向延伸。

在军事领域，美国国防创新部门和NASA纷纷支持Hypersonix的项目，其DART AE验证机即将在沃洛普斯飞行基地测试，这款3.5米长的验证机设计速度7马赫，能飞行2500公里，若测试成功，将成为首次使用绿色氢气的持续高超音速飞行，为后续可重复使用平台铺路。

英国国防部也与该公司签订了高超音速导弹研发协议，可见军事应用仍是当前的重点方向，商业领域的布局同样火热，法国Destinus Aerospace公司计划研发氢动力高超音速客机，扬言能在90分钟内飞越大西洋，不过这个项目需要超过10亿美元的巨额投资。

美国Hyperion Aerospace的HYPERLiner概念机，则瞄准了高端商务旅行市场，不过载人高超音速飞行的挑战远超无人系统。

在10马赫的速度下，飞行器表面温度会超过2000摄氏度，需要陶瓷基复合材料和主动冷却系统保护乘客舱，更不用说全新的安全标准和应急响应方案了。

而在太空发射领域，Hypersonix的Delta Velos概念更是让人眼前一亮，这种小型卫星发射器完全依靠超燃冲压发动机，能携带50公斤有效载荷进入低地球轨道，最革命性的是它可以像常规飞机一样从跑道起飞，加速到高超音速后切换火箭模式入轨，完成任务后还能返回地面重复使用。

全球范围内，欧洲航天局的Invictus计划、中国的腾云工程，都在探索类似的技术路线，试图抢占太空运输的新赛道。

速度革命何时照进现实

尽管高超音速技术发展得如火如荼，但要实现大规模应用，还有不少难题需要攻克，除了氢燃料的储存和基础设施问题，技术商业化的成本也是一大挑战。

目前清洁氢的生产成本较高，预计要到2030年代初才能大幅下降，想要达到与传统航空燃料竞争的价格，还需要技术进步和规模化生产的支撑。

在技术层面，推进系统的模态转换、热防护技术、结构轻量化与强度的平衡，都是需要持续突破的关键点，12马赫速度下，气动加热功率与速度的三次方成正比，热防护系统必须在极短时间内处理巨大热量，这就需要碳-碳复合材料、陶瓷基复合材料等先进材料的支持。

军民融合的发展模式正在加速技术落地，Hypersonix通过国防部门的资金支持验证核心技术，再向商业领域延伸，这种模式在SpaceX的项目中已经得到了成功验证。

从SR71黑鸟的3.2马赫到如今12马赫的氢动力飞行器，这场速度革命本质上是推进理念、材料科学、制造工艺和能源体系的全面革新。

初创公司的加入，让原本被大型国防承包商垄断的领域变得更加开放多元，虽然从技术验证到实际部署，从无人到载人，每一步都充满挑战。

但可以肯定的是，在地缘政治竞争的驱动和技术创新的推动下，高超音速时代的到来只是时间问题。

而氢能技术的成熟、材料科学的突破以及全球基础设施的完善，将共同决定这个时代何时真正降临，届时人类的全球出行方式和太空探索能力，都将迎来前所未有的改变。

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