越收越紧了！日本航线几乎全停摆了，但日本人的反应挺有意思

排行榜 2025年11月27日 07:22 1 admin

12条中日航线相继取消、三天退订49.1万张机票、行业把减班延长到2026年3月，一句涉台强硬话让航司、商家、旅人都被迫急刹车

这事从11月7日高市早苗在国会那句话起，好像按下了连环开关

她把台湾局势和日本“存亡危机事态”绑在一起，触动了一个中国原则和中日联合声明的底线

北京回应很快，11月8日外交部痛批“干涉内政”，大阪总领事在网上提醒“别乱闯红线”

随后几天

中国驻日大使递交抗议、外交部副部长召见日本大使、把以往对华出口管制旧账也翻出来

日本外务省试图淡化“只是个人观点”，但高市在11月11日、23日两次公开场合都不撤回

朝日新闻社论与东京大学佐桥亮都提醒：这话法理基础模糊，最怕被政治利用

外交摩擦扩散得像油墨浸纸

11月14日起

中国发布赴日安全提醒、旅游风险提示、在日留学生安全警示

随即三大航司宣布12月31日前可免费改签或退款，海航、厦航、春秋等接力

航班管家DAST显示，11月15—17日退订49.1万张，占总预订32%；

浦东—羽田取消率75.6%，白云—关西82.14%

11月21日

12条中日线全取消，天津滨海—关西65.0%、南京禄口—关西59.4%取消率居前，未来一周峰值21.6%（11月27日）

港口上也跟着紧，宁波滞箱增多，日本水产品输华审查变严，北海道渔业出口心发慌

11月24日

Cirium数据称12月中日计划航班较11月14日减少268架次、约4.7万个座位，南航减班22.09%、座位减18.44%为最大，旅游线受冲击显著大于商务线

最新的做法更狠：

多家航司把减班与停售延至2026年3月，部分航线只保留高舱位

接着就是经济上的钝痛

京都旅馆入住率掉到五成以下，老板叹“季节性关门可能真要来了”

横滨一家海鲜餐厅说

中国团占七成，现在日料没人要，食材烂掉，亏损翻倍

秋叶原的索尼店冷清了三成

银座和心斋桥客流少了四成，奢侈品开始调库存、轮岗

航空公司同样难受

全日空、日航国际部门收入收缩，燃油成本还没降，低成本乐桃裁撤涉华机组引发工会纠纷

我在银座看了一眼，导购说一天能卖出的iPhone，从“百台”直接减半，语气里都是无奈

这就是那句老话：外交一句话，最先掐住的是街角的生意和飞行的机翼

日本社会的情绪也在摆动

最初

网上不少人晒“清净”：地铁空座、道顿堀能拍到“无人照”、清水寺周边不再喧闹

有人说

“少了喧闹团体，街头更宜人”

但很快现实敲门

横滨酒店入住率从九成掉到六成、京都和服店直播里只有寥寥几人，店主直言收入砍半

野村的木内登英算了一笔账：中国游客锐减或让日本GDP降0.36%，损失约2.2万亿日元

股市跟着给了答案

11月17日三越伊势丹跌11.31%，高岛屋跌6.18%，资生堂跌9%

NHK街访里

大阪一位中年妇女说“旅游倒了，超市更贵，大家都难过”

到了11月24日

NHK民调显示60%受访者忧经济，只有30%觉得公共空间更清净

街头也开始说话

官邸外抗议从东京烧到大阪

商会公开批评“鹰派过头，民生遭殃”

在野党和商界联名提案，要求内阁澄清涉台表态、救经济

网络上从“清净真好”到“清净换来饭碗碎”

有网友晒失业单，甚至有人贴出工厂停产风险提示

这些句子看着扎心

也提醒我们：旅游只是第一层，下面是供应链

国际上，态度同样复杂

俄罗斯称言论“危险”，泰国前副总理劝收回，美国国务院低调劝和

台湾方面有人称此举“有助区域稳定”，也有人批“躁进”

最新动向更让人紧张：中国海警、解放军在东海相关海域活动频次提升，区域对峙升温

中日韩文化部长会议、北京—东京论坛等交流活动相继延期

这一步步，像把绷紧的弦又拧了一格

更深的一层是产业链的焦虑

日本约90%的镓、60%的稀土来自中国

半导体、汽车都是命门

行业协会开始推动供应源多元化，短期就是成本上升与产能波动

丰田工程师在论坛里直言：一句话，工厂风险就大了

水产对华出口几近停滞，库存越堆越高

北海道渔业协会已经催政府赶紧重启谈判

教育领域也受影响

中国赴日留学与短期交流项目暂缓，留学生的安全与学业保障成了使领馆与教育部门的重点

如果要找参照，2017年的“萨德”争议与2023年日本核污染水排海都给过前车之鉴：紧的时候旅游、航班、零售一起缩水，缓和之后才能慢慢回暖

但这次更复杂

涉及到台海与安全认知，容易让经济问题被裹挟成立场之争

我反复想一个朴素的问题：“清净”能带来几天舒坦，可谁来为长期账单买单？

路还是要找

高市内阁至今未撤回涉台言论

双边磋商暂无实质突破

商界与在野党压力在加码

中国游客已在向首尔、曼谷转移，航司与旅行社迅速调运力

这意味着错过元旦、春节就是错过全年黄金档

如果僵持不解

GDP拖累0.36%、约2.2万亿日元的损失会真实落在每家店、每个岗位上

对日本来说

回到务实、把安全表述“降温”、把经贸与人员往来“升温”，或许是现在最不坏的选择

对所有普通人而言

我们希望看到的，不是更硬的词，而是能把航班、货柜、课堂、街角都逐渐接回来的行动

反诈老陈首度公开辞职后收入状况：三年总收入约100万元，投资亏损最终“也没攒下”

被称为“天然胰岛素”的4种菜，想控糖的可以放心吃！

发表评论

越收越紧了！日本航线几乎全停摆了，但日本人的反应挺有意思

反诈老陈首度公开辞职后收入状况：三年总收入约100万元，投资亏损最终“也没攒下”

被称为“天然胰岛素”的4种菜，想控糖的可以放心吃！

热门文章

最新文章