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要现代不要光荣级:乌克兰数度推销被中国拒绝,当年的选择对吗?

热点资讯 2025年12月21日 22:12 1 admin

【军武次位面】作者:金色轰炸机

12月初,随着俄罗斯最后一艘956型现代级驱逐舰退出了海军现役,所有现代级都已和俄海军作别。956型曾被称之为“航母杀手”,是上世纪80年代苏联海军中最具影响力和威慑力的一型主力反舰、防空型驱逐舰。不过该舰在全世界范围内并未彻底销声匿迹,因为中国当年还引进了4艘,目前仍在中国海军中服役。值得一提的是,当年乌克兰也曾前后数次向中国推销一艘未建成的乌克兰号光荣级导弹巡洋舰,但中国方面因各种原因没有下定购买决心。最终迫于无奈,该舰在2019年被乌克兰下令拆解。回过头去看20多年前的这次中国人买现代级不买光荣级的决定,仍让人感觉有“先见之明”。

要现代不要光荣级:乌克兰数度推销被中国拒绝,当年的选择对吗?

▲乌克兰号

光荣级导弹巡洋舰代号1164工程,北约称之为斯拉瓦级。乌克兰号原名为共青团员号,是该级舰的第4艘,满载排水量1.15万吨,装备16枚重型P-500(苏联曾计划后续升级为P-1000)反舰导弹,还装备了S-300F远程防空导弹系统,反舰和防空火力极为强大。乌克兰号于1984年开工,到1990年下水时已完成了70~80%的建造工作,但紧跟着1991年苏联解体,船厂倒闭,建设工作随之停止。该舰被划分为乌克兰海军所有,乌克兰宣称,其建造程度最高时已达95%,似乎稍加修改就能立刻服役。实际上,这只是一个宣传口号,它的实际进度只有70%-80%。

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▲黑海船厂

苏联解体让大量军工资产流落各个前加盟共和国,乌克兰作为地位第二重要的加盟共和国,也分到的相当一部分遗产。在今人看来都很重要的这些军工产业和产品,在当时却被乌克兰官方当做了“烫手山芋”。比如尼古拉耶夫黑海造船厂,它有历史、有技术、有设备、有工人,但在当时乌克兰政府看来,它只是个有着几千张要吃饭的嘴的累赘和负担。乌克兰号巡洋舰同样如此,每年光是它的维护费用就得数千万美元。而独立后的乌克兰海军仅在黑海和亚速海有限的规模内活动,根本养不起这么一艘庞大的万吨级巡洋舰。1997年,乌克兰政府公开宣称不需要这艘军舰,希望能有人接盘,让其回笼资金,减轻负担。

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▲乌克兰号

乌克兰政府第一个能想到的买家当然是隔壁的俄罗斯,但彼时的俄罗斯和乌克兰一样穷的叮当响。之后乌克兰政府才开始转向询问中国和印度。说来也巧了,上世纪90年代中后期中国刚刚经历过了台海危机,此时中国海军已经暴露出了缺乏大型水面舰艇、远洋反舰和防空存在明显短板的问题。当时的国产主力驱逐舰052型火力不足,根本无法对抗美国、日本的舰队。恰逢当时中国遭到了西方的武器禁运,无法从西方国家购买先进海军装备,只能向其他方向看。而当时,不管是俄罗斯还是乌克兰都有大量的舰艇打包出售,于是俄罗斯的现代级、乌克兰的光荣级、瓦良格号航母,就这样进入了中国的视线。

从性能上而言,现代级装备P-270超音速反舰导弹、9M38防空导弹,反舰防空能力很强。但光荣级排水量更大、火力更强。从装备性能上看,两者根本不是一个级别的,光荣级明显更适合区域防空和打击航母。

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▲P-270

但采购装备可不只是看性能这么简单,不能只看优点不看缺点。现代级的锅炉动力问题一直是一个比较明显的问题,是一个比较大的隐患。但中方经技术考察后认为,锅炉可以被解决。且现代级能满足中国海军提出的快速服役需求,因为这些舰艇完工度更高:中国采购的首批2艘956E很快续建完成,956EM也很快完成针对性改装 。而反观光荣级,建造进度不佳,尤其是关键的系统源代码、P-500型反舰导弹的获得都受到很大限制。因为这些技术都掌握在俄罗斯一方,俄却认为乌克兰出售舰艇和他们无关,不愿提供相关支持。

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▲P-500

以当时中国海军自身的技术能力而言,把这艘未完工的舰艇买回去进行改造,也完全是不现实的:中国海军不仅是没这个钱,更是没这个技术和时间。从价格上说,中国从俄引进的首批2艘956E总价约8亿美元、后续2艘956EM约14亿美元,4艘合计22亿美元。当然这只是买舰艇的费用,还未算上中国自行改造所增加进去的费用。但说到底,在90年代那个特殊时期,他们很快就让中国的东海、南海舰队分别有了2艘大型的驱逐舰可用,稳住了国家的海防,为2000年以后国产军舰起步、下饺子争取了关键战略窗口期。

现代级的雷达、火控、导弹、电子战设备、舰体设计等都是现成的,在顶用的同时,也为中国开启逆向工程提供了重要参考。后来的052B、052C、052D逐步迭代研发中,都能看到对俄技术消化、吸收、逆向、超越的影子。现代级因此对中国贡献极大,全面加速了国产舰载防空、反舰体系的自主化进程。当然了,中国能跳出大型舰技术被锁定在俄式体系中的情况,完全是中国军工人努力奋斗的结果。

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▲乌克兰号

反观乌克兰的光荣级,它当时的标价仅有2.5~3.5亿美元,看似很便宜,即便算上后续的改装维护和配套设备供应成本估计也不会超过6亿美元。但问题是这是“单价”,意味着中国仅能获得1艘大型巡洋舰,且光荣级的改装仍需俄方核心技术支持,成本与风险远高于现代级。

4艘现代级编队的战斗力,也是1艘光荣级比不了的。更重要的是,它需要中国自己花时间改造。但在没有技术支持的情况下,这种改造又应当从何谈起呢?尤其是在得不到P-500反舰导弹的情况下,这艘光荣级可谓毫无价值,自然也就没了引进的必要。更重要的是,光荣级能力确实强,但反舰优势是基于苏联远洋舰队的体系支撑才能发挥的。90年代中国海军缺乏配套的远洋侦察、指挥体系,使得单艘巡洋舰难以发挥战力。

要现代不要光荣级:乌克兰数度推销被中国拒绝,当年的选择对吗?

乌克兰当年确实和印度也有过接触,结果印度人也因为自身舰队体系、预算分配问题认为无法交易。一艘卖不出去的军舰,在乌克兰那里注定要面临着越来越悲惨的命运。

2010年,经济稍有好转的俄罗斯曾一度想以低价甚至免费的方式将其拿回,但双方的谈判并不愉快,最后无疾而终。2017年,在与俄罗斯关系彻底恶化后,时任乌克兰总统波罗申科下令签署“非军事化”法令。2019年,乌政府宣布拆解计划。不过中途因造船厂破产等问题,2023年该舰仍处于半“废弃状态”。但终归乌克兰号,还是化身为了苏联军工的“悲情遗产”。

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▲谁也想不到最后葬送莫斯科号的竟然是自家兄弟

但20多年后回过头去看,中国的决定无疑是正确的。同属光荣级的莫斯科号,在2022年已经被乌克兰的海王星导弹击沉。若是当年风头正盛的莫斯科号,或许不会发生这样的事。但它早已垂垂老矣,即使面对海王星导弹却也没了招架之力。如果当年中国买的是乌克兰号,或许不得不投入重金改造,或许也就没法成功借鉴技术来发展052、055了。从吨位上说,055的定位虽然是大型驱逐舰,但要是处在冷战时代,它完全可以被称之为“巡洋舰”。当然了,其综合作战能力、信息化水平远超那时候的巡洋舰。

但是,当年购买乌克兰号巡洋舰属实太早了。90年代中国海军以近岸防御与中小型舰队为主。如果过早拥有一艘巡洋舰,是名不副实的做法,有害而无益。所以光荣级与中国的失之交臂,恰是我们最好的选择。

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