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此小国领土太小,无奈填海半世纪,填出50个村,领土扩大四分之一

十大品牌 2025年11月18日 16:01 1 cc

有这么一个岛国,面积才五百多平方公里,却在短短半个世纪里,把大海“啃”出了四分之一的额外国土,添了五十个村庄般的用地。这到底是什么奇迹?

这个连香港都差不多大小的地方,怎么就如此疯狂地扩张?答案就在新加坡——一个被海洋包围,也被逼得不得不与海洋共舞的小国。

新加坡独立时,国土只有五百余平方公里,平地少得可怜,山也没几座,人挤人。李光耀当年曾说:“没有地,怎么建房子?

没有房,人民住哪里?”于是,他拿起望远镜看向海面。

因为资源有限,也因为地缘逼仄,新加坡才不得不一次次地把大海“吃掉”。从上世纪六十年代开始,他们把填海当成头等大事,规划中的工业区、机场、住宅区,一旦缺地,全靠填海解燃眉之急。

开工最早的是东海岸。1963年,李光耀在会议室里对几位大臣布置:“我们要建组屋、要扩港口、要机场跑道,东海岸得填。

”于是,挖泥船、大型绞吸船一字排开,昼夜不停地从周边海域抽取砂石。工人们每天挥汗如雨,推土机在浅滩上铲土,筑起了长达十公里的海堤。

十多年后,东海岸新城悄然成型,连绵的高楼和滨海公园,将昔日海面变成了寸土寸金的住宅区。

此小国领土太小,无奈填海半世纪,填出50个村,领土扩大四分之一

与此同时,裕廊岛填海也接连开工。为了给工业区腾出更多空间,政府从印尼、越南,甚至柬埔寨买砂,光砂石进口额就占了全国GDP的相当一部分。

1968年,吴庆瑞拿着一份填海预算报告对李光耀汇报:“我们每年要填海2.5平方公里,相当于一个三线小村庄的面积。”李光耀点点头:“没得选,填海速度要快,成本要控住。

正因为有了这些补给,裕廊岛迅速崛起,炼油厂、化工厂、船厂纷纷落户。连机场跑道都被南延,新加坡樟宜机场的新跑道,就在填海造陆上面建起,被称为“浮在海上的跑道”。

短句叙事,清晰而有力:挖砂。筑堤。

建厂。填海。

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长句铺陈,再看那背后的时代挑战。上世纪七十年代,东南亚油价暴涨,物流需求猛增,这个依赖外贸的小国若不扩港不填海,就会陷入“满载归国无人卸货”的尴尬;到九十年代,人口激增,房价直线上升,若不再造地,就意味着“鸽子笼”般的小组屋只能更小更挤。

而此时,周边国家虽无力阻挠,但也暗自担心,这般填海工程会不会破坏海洋生态、改变潮汐流向,进而影响到航运与渔业。

于是,政府一边加速填海,一边做出环保承诺。它们邀请国际专家监测海流,设立人工红树沼泽作为生态补偿,还把填海后的浅海湾改造成湿地公园,放养鱼苗。

这样一来,当地渔民也能继续撒网捕鱼,避免了大规模的抗议。因果关系显而易见:因为关心声浪,也因为对外形象,新加坡才不得不“软硬兼施”,在扩土和保生态之间寻求平衡。

此小国领土太小,无奈填海半世纪,填出50个村,领土扩大四分之一

到二十一世纪初,新加坡新增土地已逾一百多平方公里,国土面积超过七百平方公里。相比独立初的五百多,足足多出了四分之一!

这就像在地图上掐出五十个镇子。想象一下,如果每个村庄有一条主干道、一栋组屋、一个市场,那得插上多少国旗?

这座小岛,活生生把大海“驯服”成了自己的后花园。

可填海没有尽头,只有新的需求。管道、电缆连成网,地下空间也悉数利用。

未来的图景里,图亚斯(Tuas)深水港项目会成世界级物流枢纽,滨海湾的天空花园会把城市与海平面拉开更多距离。不断“吃”海,也意味着不断升级——没有人愿意当“填海工人”的永久用户,每一次造地都要附带更多高科技与高附加值产业。

此小国领土太小,无奈填海半世纪,填出50个村,领土扩大四分之一

与此同时,国防也从不示弱。海岸线越拉越长,巡逻艇、岸置导弹和雷达站也得跟上。

新加坡海军在与澳大利亚签署协议后,部分舰艇常驻海外,保持对马六甲海峡的警戒;陆军则加强滨海堡垒训练,防范任何突发状况。布雷达。

巡海舰。海防网齐备。

当马六甲海峡是新加坡生命线时,没有任何一寸新增土地可以掉以轻心,哪怕再向前填了个半平方公里,也得做好全面防备。

当然,填海并非毫无争议。印尼时而在对应海域设立海洋保护区,马来西亚也曾抗议新加坡私自改变海洋流向,担心会影响本国海岸线侵蚀。

二国之间的摩擦,往往是一纸公函、一场外交斡旋,或者一个暗地里加密的水文会谈。对于新加坡来说,这些摩擦既是压力,也是变革的催化剂:他们把填海技术推向极致,把国际协商能力练得炉火纯青,甚至在某些多边场合,为自己争取到“海事安全贡献者”的美誉。

如今的狮城,不只是一座填海而生的城市,更是一座被技术和制度精心编织的都市奇迹。它告诉世人:领土既是天赋,也是后天的结果;国家既要守护水线,也要善于“造地为城”。

每一片从海里长出的土地,都凝聚了无数个夜以继日的工程师、规划师和政策制定者的智慧与汗水。他们把“无地可用”的危机,变成了“地更宽阔”的机会,也把立足之本从“领海”扩展到了“填海”之上。

这个小国的故事,或许不是每个国家都能复制。但“因势利导,开荒向海”,却是新加坡教给世界的最生动一课。

有句话说得好:“土地是国家的脊梁,海洋则是骨骼”。新加坡就是用人类的智慧,把这套骨骼扎得更稳,把脊梁撑得更直。

未来他们还会填出多少村落?又会建起怎样的海上新城?

一切仍在进行时。信息来源:[新加坡土地发展局(SLA)官网资料、国际海事组织报告]。

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