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小鹏MONA M03电池曝光,续航拉满到640km,磷酸铁锂成主力

抖音热门 2025年12月23日 13:26 2 admin

前几天工信部公布了新能源车免税目录,里面披露了小鹏MONA M03的电池和续航信息,这辆车选用了亿纬动力的磷酸铁锂电池,没有采用三元锂电池,小鹏这样做可能是为了控制成本,因为当前电池价格波动比较大,磷酸铁锂更加稳定和安全,这种选择显得很务实,不是盲目追求配置堆料,而是根据实际需求来区分档次。

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它提供三个电池版本,最低配用51.8度电,续航在485到540公里之间,适合日常通勤或周末近郊出行,中间款配备61.6度电,能跑570到610公里,出差跨城也够用,顶配版电量62.2度,续航直接提升到625至640公里,在同价位车型中比较少见,小鹏这次的做法是按用户的不同使用需求来区分配置,显得更贴近实际。

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车身尺寸没大改动,长宽高轴距只做了微调,这说明重点不在外观上,而在内部空间优化上,前脸线条变得更顺滑了,车尾加了个假通风口,看起来有点运动感,实际没啥用处,这种小调整明显是为了稳住老用户,同时不吓跑新买家,我喜欢这种“不动声色”的升级方式,不搞虚的东西。

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电机功率和充电速度这些信息没有提到,智驾功能也没有说明,估计要等到发布会才会公布,这辆车是小鹏在年底推出的新品牌车型,它选择了亿纬电池而不是宁德时代,这说明供应链在分散风险,以后修车或者换电池的时候成本可能会不一样,这一点大家需要注意,现在也没有说电池的质保时间有多长,有没有OTA升级功能,这些细节才是决定买不买这辆车的关键。

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市场反应要看定价和服务,光说续航640公里很唬人,但价格高、服务跟不上,用户也不会买单,我身边几个朋友都在等这款车,就看小鹏能不能把性价比做实,别光吹数据,得让人用着省心。

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