迷你版B21，中国彩虹7成功首飞，我们已经把飞翼隐身无人机白菜化

抖音热门 2025年12月15日 16:47 1 cc

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中国又一款超大型飞翼隐身无人机成功首飞。

一直被称为mini版B2的彩虹-7成功首飞，我们可以看到，彩虹7采用了锯齿形状的“海狸尾”，机翼与机身完全融合，雷达都很难产生反射波，所以具备了全向隐身的能力。

同样因为没有没有多余的机身和尾翼，所以阻力小、重量轻，这样的飞翼结构设计，让彩虹7可以直接飞到16000米的高空，而且航程突破了1万公里，可以实现跨洲飞行。

不过虽然和美军B2轰炸机一样都是飞翼布局，但是彩虹-7主要是一款高空高速长航时侦察机，有了彩虹-7，中国就可以在拥有3个中国这么大面积的西太平洋上，构建一个全方位覆盖的侦察网络，这样西太平洋上就算1艘货轮走过，我们都能够知道。

而且它还可以把目标信息实时共享，这样导弹就不需要担心再也找不到目标了，毕竟你的导弹就算再强，不知道目标在哪里，也没有意义，对于敌人来说，彩虹-7雷达没办法发现，即使发现了，16000米的高空，防空导弹也难以击落。

可以说彩虹-7的首飞，具有颠覆战场游戏规则的价值。

但这次首飞，最厉害的点不单单是彩虹-7本身。而是它再次证明了一件事：中国已经把“飞翼布局隐身无人机”这门高端技术，给彻底“白菜化”了，要知道，彩虹-7可是外贸产品哦。

你看看清单：攻击-11、攻击-21、攻击—X，现在的彩虹-7…这向全世界展示的是：中国不仅掌握了顶级技术，更具备了将顶级技术快速规模化、系列化的能力。用美国《防务新闻》的话说，中国正在用“商业思维”重构军事平台的设计逻辑。

这背后的变化，本质上是工业能力。飞翼无人机不好造，它对材料强度、外形精度（直接影响雷达反射截面）、特别是飞控系统的要求极高。

能在实验室里搞出一架原型机，是一回事；能把设计、制造、调试的经验沉淀到整个产业链里，让各个研发企业都能依据需求，高效、低成本地造出不同类型、不同用途的飞翼隐身无人机，这是另一回事，也是更可怕的事。

对比一下就知道。美国虽然早在30年前，就研制出来了飞翼隐身有人轰炸机——B2，但是就一直在原地踏步了，他们最新的B-21轰炸机，本质上也是在老B-2的基础上深度优化而来，并非从零开始的颠覆。

而在飞翼隐身无人机领域搞了这么多年，下马了X-47B等一系列项目，最终还是没有搞定飞翼，再看其他玩家：欧洲“神经元”、俄罗斯“猎人”…这些项目要么进展迟缓，要么已经事实搁浅。

为啥这么难？飞翼布局没有了水平尾翼，也没有了垂直尾翼，又没有人驾驶操控，怎么保持平衡就已经是老大难问题了，还要飞得高飞得远飞的稳，要研发出这样的飞控系统，这可以说是地狱级难度了，全球其他国家都是失败在这块了。

而中国呢？早在2019年就公开了攻击-11，那是全球首款公开的飞翼布局无人战斗机。这种级别的高端装备，在别国都是压箱底的“王牌”，但在中国，它已经成了“常规配置”。更夸张的是，这项技术已经开始向民用领域溢出。国内已经在探索用大型飞翼无人机进行偏远地区物资运输、大气探测、森林防火等任务。

这就是中国工业能力的典型体现：只要我们能造出来，就一定能把它变得“遍地都是”，把成本打下来，把产能提上去。

这种“顶级技术规模化”的能力，不只体现在飞翼无人机上。高超音速导弹是另一个绝佳例子。中国在这个领域可谓“遍地开花”，海基的、陆基的、空射的，各种气动构型、各种用途的型号一应俱全。再看高端自杀式无人机，射程能达到2000公里级别，对外出口的售价据说可以压到1万美元左右——这价格本身，就是一种技术实力的宣言。

可以说，中国和美国走了一条截然不同的技术发展路径。

当西方用专利墙和标准壁垒垄断一项技术时，我们的思路是：集中资源，正面突破技术关；然后，通过规模化生产摊薄研发成本，通过全产业链协同控制制造成本，再通过内部充分竞争（俗称“内卷”）逼着企业不断优化、降低成本。结果是，技术门槛被踏平，产品价格变得亲民，产业链上的多数环节都有钱赚，技术在激烈竞争中也得以快速迭代升级，最终民众和国家都能受益。

而西方的传统模式往往是：掌握核心技术后，依靠少数寡头企业形成垄断，维持高利润，并通过出口管制和政治捆绑，长期获取超额利润。这条路能确保暴利，但往往也导致技术更新慢、成本高企、难以普及。

彩虹-7的成功首飞，正是这一逻辑的最新证明。它背后的路子很清楚：把高端技术“白菜化”，用工业规模形成非对称优势，这是一套基于国家意志、完整工业体系与市场规律组合而成的中国式打法。彩虹-7的成功首飞，它飞出的是一条已经被验证、且越走越宽的路。#揭秘国产彩虹-7大型隐身无人机##我国新型无人机彩虹-7成功首飞##彩虹-7无人机#

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