中国与欧盟达成共识，安世半导体的事，荷兰政府最好别插手

抖音热门 2025年11月29日 02:40 1 cc

日前，中国商务部部长王文涛与欧盟专员通过视频连线，围绕安世半导体事件展开了深入磋商。

根据中方商务部的官方通告，中欧双方达成一致：安世半导体的问题将由相关企业直接对话解决，荷兰政府不得再直接插手。

别看这则简短的公告措辞温和，但在复杂的国际博弈中，它所传递的信号却意义重大，这不仅是对一起企业纠纷的处理方式做出调整，更是全球产业链、地缘政治和中欧关系格局变化的缩影。

安世半导体风波的起点，是荷兰政府的一次“强行干预”，一个多月前，荷兰方面以“国家安全”为由，强行扣押了中国闻泰科技在安世半导体荷兰公司的股份，变相剥夺了中国企业对安世的实际控制权，这无疑是打着国家安全旗号，对中国企业海外资产的公开掠夺。

面对这样的挑衅，中方迅速作出强硬回应，闻泰科技旗下的安世中国随即宣布“运营独立”，并暂停向荷兰母公司供应成品芯片。

虽然这只是企业间的技术性措施，但影响却立竿见影——安世在全球功率半导体供应链中占据核心地位，尤其是汽车行业几乎所有关键零部件都离不开这类芯片，结果大众、宝马、Stellantis等欧洲汽车巨头立刻面临停产危机，欧洲汽车产业链一时间风声鹤唳。

这场“无声反制”没有高调制裁、没有口号，却远比任何外交辞令更具震慑力。

眼见欧洲汽车产业濒临瘫痪，荷兰政府终于顶不住压力，宣布“暂停执行扣押令”，值得注意的是，这只是“暂停”，而非“取消”，荷兰仍想留有余地，试图保留谈判筹码，可没想到，这条尾巴很快就在中欧会谈中被彻底“剪断”。

这次中欧高层会谈的意义非同寻常，中国首次在欧盟层面明确提出：安世事件必须由企业直接协商解决。

公告中也强调，企业才是解决问题的主体，中欧双方将共同敦促安世荷兰与安世中国尽快开展建设性沟通。

这句话看似平实，实则大有深意。

一方面，王文涛部长直接在欧盟面前点名荷兰，批评其行政和司法干预行为尚未撤销，公开将问题摆上台面。

另一方面，欧盟选择站在“解决问题”的一边，而非无条件支持荷兰——这是对欧洲产业链现实利益的理性考量。

继续纵容荷兰，只会让大众、宝马等欧洲支柱产业深陷危机；让企业直接对话，才是最快恢复供应链的务实选择。

而荷兰之所以敢于强硬，根本原因在于背后有美国撑腰，并误以为欧盟也会坚定站队，但这次，欧盟不仅没有为荷兰撑腰，反而选择了理性妥协。

这等于在公开场合告诉荷兰：你挑起的麻烦，自己解决，别再拖整个欧洲产业下水。

如今荷兰失去了最大靠山，只能孤身面对中国，它既无市场优势，也无产业优势，更缺乏足够的政治资本与中国对抗，唯一的出路，就是归还安世控制权，并为自己的越界行为承担后果。

回望安世半导体风波，这不只是对欧洲的一次提醒，更是对全球产业链的警示，事实已经证明，破坏中国参与的全球供应链，最终只会反噬自身。

荷兰原本以为，扣押安世股份能为自己赢得“政治加分”，却没料到结果适得其反——不仅使自己在中欧关系中陷入被动，还把整个欧洲汽车产业拖进了泥潭。

现在，中欧一致同意由企业协商解决问题，实际上表明欧盟内部也意识到荷兰的做法过于极端，已经偏离了整体利益的轨道。

未来荷兰的地位很可能进一步边缘化，它的失误不仅得不到支持，反而会成为欧洲其他国家警惕和反思的“反面教材”。

而安世半导体事件再次证明，全球产业链不是任意操控的筹码，更不是可以随意挥舞的武器，谁试图将其当作地缘政治工具，最终只会成为被反噬的第一批受害者。

对于欧洲而言，这次风波敲响的不是普通警钟，而是整个产业链的警报——理性与合作，才是维护未来共同利益的唯一选择。

特别提示:文中信息均基于对上述官方、公开渠道内容的整理与归纳,仅作信息传递之用,不代表本账号任何主观立场或价值判断。若涉及版权争议,请相关权利人联系本账号,我们将第一时间核实并妥善处理。

直接吊销许可证！珠海航展禁止日本人入内，日方没想到中国来硬的

发表评论