突发特讯！中国通告全球：中国海警舰艇在我钓鱼岛领海巡航！

抖音热门 2025年11月19日 14:40 1 admin

东海的浪花不是新闻，可1307编队给出清晰信号：北京不搞表演，也不会让任何一寸主权悬空。

东京政坛却在把水搅浑。去年预算里，日本海上保安厅新增350亿日元，还单列“钓鱼岛专项”，鹰派想把地方纠纷包装成“地区危机”。

中国的做法更像精算。2023年前十个月，海警舰艇累计81天进入钓鱼岛邻接区，平均不到四天一次，频率稳定，节奏可控。

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船号只是表面，吨位和模块才是底气。1307排水量超3000吨，配备76毫米舰炮、快艇、无人机，日常航速维持在15节，完全能在六级风浪里稳住姿态。

背后还有岸基指控系统。北斗卫星实现厘米级校准，远在宁德的指挥中心可以同时监控多条编队，一条热线足够把信息同步到所有军警港口。

再看日本内部。海上保安厅的主力PLH级平均服役年限已超28年，老舰升级成本高，船员缺口常年1000人以上，纸面实力和现实存在落差。

中国选“硬+软”组合：船先进、话放缓，去年中日之间新开了两条涉海热线；如果东京愿意对话，渠道随时可用；如果有人要测试底线，执法程序绝不会缺席。

普通渔民对这种常态化最有发言权。冬季鱿鱼汛期刚起，闯过去是风险，岸上有人撑腰，他们才能把网撒得更远。

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时间点也耐人寻味。APEC闭幕不到48小时，1307编队即抵东海。合作可以谈，但世界需要看到“边界在哪”，这恰恰有助于避免误判。

新加坡南洋研究院的一份报告指出，固定节奏的执法巡航反而像“保险丝”，阻止冲突从舆论升温滑向物理碰撞。

法律层面同样细致。中国的航迹大都位于12海里领海和24海里毗连区范围内，完全符合《联合国海洋法公约》，给外部观察者留下清晰可验证的数据链。

下一步不会仅限于换船号。海警部门已测试海空一体巡航方案：高空无人机实时回传影像，远在渤海的分析中心10分钟内可生成执法报告。

对东京来说，最务实的选择是重启海上联络机制，回到管控分歧、扩大合作的轨道。否则，预算再翻番，也买不到真正的安全感。

浪还会起，船会再来。区别只在于，各方是选择在风口浪尖比赛嗓门，还是低头看海图、想想怎么安全回港。这条考题，1307已经写下了第一个答案。

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