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2025-12-10 0
12月6号晚上,新疆乌苏段连霍高速,k3906公里附近,离市区七十来公里,路上突然乱了套
先是一路追尾,接着又一起撞上,短短一公里内,前后两处事故,据官方通报,卷入十五辆车,五辆大车七辆小车,现场一片碎裂
结果呢,九人不幸离开,七人受伤送医,不少人看着心里发紧
车身挤扁,小车像纸片,大车顶在一块,玻璃全是渣,消防连夜破拆,掰门切梁,交警封路,怕再出二次撞,为啥会这样,大家最关心
简单说,天太冷,夜里气温落到零度以下,空气里的水汽落地就结成一层薄冰,和路面一个颜色,黑冰看不见,车子上去就打滑,刹车不听话
更要命,还起了大雾,能见度压到五十米以内,前车影子都糊掉了,人眼反应慢半拍,发现不对,想躲也晚了
叠加上夜间开车疲劳,速度一高,车距一短,连环撞就来了,这一串,谁能扛得住
黑冰怎么识别,雾来怎么开灯,很多人其实不太懂吧
说白了,桥面、隧道口、阴面路段最容易结暗冰,路面发亮像涂了油,方向盘轻飘,轮胎有空转感,遇到这种,别急刹,轻点刹,稳住方向,先减速再换道
雾天灯怎么用,雾灯开起,示廓灯亮着,远光别开,越亮越白一片,反而更看不清,跟车留距离,能见度低就把速度压到能停住的范围,看不清就靠边休息,这不丢人
不少人还在议论名字,有人说连霍像连祸,这话虽糙,提醒也到位,不过名字不是关键,开车的习惯才是关键,脚下轻一点,心里慢一点
救援这块,新疆当地部门当晚就动起来了,有报道说工作组连夜到现场,救治伤员,查事故细节,处理善后,最新消息,七名伤者已脱离生命危险,大家最关心的,总算有点好消息
这一晚,九个家庭破碎,屏幕前问一句,我们能多留一秒吗,能多看一眼吗,能提前减速吗
冬天上路,出发前看看天气,看看路况,团雾预警有没有,导航提示听一听,轮胎气压查一查,玻璃水补一补,安全这事,准备越细越稳
然后还有一个老生常谈,车距要留,命要留,遇到突发,先稳住车,再想办法,别赌运气
结果到底能不能避开,没人敢保证,但多一分预判,多一步减速,多一个灯光选择,风险就小一截
开车多一分小心,家人就少一分担心,这话不算新鲜,可每次事故之后,再听一遍,心里更紧一点
路还在那儿,人要平安回来,这次的教训,你我都记住吗?
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