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2025-12-13 0
日本12架战机挂满48枚导弹,对辽宁号战斗群发起“模拟饱和攻击”。日本人应该庆幸,这只是模拟不是实战。
12月9日傍晚,日本福冈筑城基地。日本空中自卫队的12架F-2战机依次落地,机翼下挂载的48枚ASM-2反舰导弹一根未少,油箱尚有余量。
这是一场精心排练却不敢真演的“模拟进攻”,对位于琉球群岛以东的辽宁舰编队模拟“饱和攻击”。任务其实很简单——挂满导弹出去晃一圈,最后再原样带回来。
据悉,日本空中自卫队的这次“模拟攻击”共分三个波次,包含了空自第8航空团第6飞行队和第8飞行队的10架单座版F-2A和2架双座版的F-2B。
12架战斗机总计携带48枚ASM-2反舰导弹以及24枚AAM-3格斗弹,实施“饱和打击”。
当然,“饱和”二字怎么听怎么寒酸。48枚ASM-2反舰导弹,最大射程150公里,亚音速,技战术指标三十年前的古董。
与此同时,12架F-2平均机龄近30年,连主动雷达制导空空弹都没挂。
综合算下来,这哪是饱和?分明是“送人头式饱和”。
日本F-2说白了就是美国F-16的“国产反舰版”。
35年前,三菱重工和洛克希德合作,把F-16的机翼扩大25%,多加一对挂点,雷达换成J/APG-1——全球首款机载有源相控阵,听起来很酷,实则早期版本连软件都跑不稳。
它不是战斗机,倒像机动版的“飞豹”:非隐身、非高速、非智能,唯独主业是挂4枚反舰导弹对海打击。
每架F-2最多挂4枚ASM-2,再配俩AAM-3近距格斗弹,加俩副油箱——典型的“反舰特化构型”。
这里面的ASM-2最大射程150公里,末端机动性差,红外+雷达复合制导,性能约等于1990年代的美国“鱼叉”、中国鹰击-83K。
而中国航母战斗群的防空圈,从300公里的红旗-9C开始,到100公里的红旗-16C,再到10公里内的红旗-10、万发近防炮——ASM-2还没到射程,载机F-2早被歼-15T在200公里外锁定,霹雳-15一发入魂。
更别提辽宁舰战斗群还有直-18预警直升机,歼-15巡弋防空,甚至水下可能还有核潜艇潜伏。
日本这波“饱和攻击”,别说突防,连预警圈都摸不到边。
可他们还是飞了。12架,48枚,三个波次,从筑城基地起飞,向东南奔袭800公里,对着北大东岛以东450公里处的辽宁舰方向“虚晃一枪”,然后返航。
表演给谁看?给高市早苗看?给美国看?还是给日本内部那些“对华强硬派”壮胆?
就在同一天,同一时刻同一空域,中俄联合战略巡航机群正齐头并进,逼近日本本州。
2架轰-6K、2架图-95MS,在8架歼-16与2架苏-30护航下,穿越宫古海峡,直抵四国岛以南400公里——距离大阪不足500公里,距东京760公里。
这是十年来中俄第十次联合巡航,但这一次,中国官方不再说“不针对第三方”,而是明确指出:“展示共同应对地区安全挑战,维护地区和平稳定的决心与能力”。
这意味着什么?意味着忍耐已到阈值。意味着“防御性巡航”正在转向“针对性威慑”。轰-6K挂长剑-20或鹰击-21,射程1500公里起步。
它们飞到大阪外海不是为了观光,而是为了告诉东京:你那点F-2,连我们的055都突破不了,更别说航母群外围的空中屏障。
而日本呢?“加贺号”航母同一天上午刚出港,一看中俄轰炸机+辽宁舰双线压境,下午就掉头返港。只在自家濑户内海里转了个圈,连外海都没敢进。
堂堂“轻型航母”,F-35B一架未配,出海只为拍照,回港只为避战。
F-2的窘境,正是日本空中力量的缩影。
想打远程反舰战,却只有射程仅150公里的老导弹,射程更远,突访速度更快的AMS-3早已下马;
想隐身突防,却连一架F-35B都未形成战斗力;
想依靠美国,可华盛顿号航母如今形单影只,连护航驱逐舰都凑不齐。
于是只能靠F-2这种“活化石”撑场面,挂满导弹飞一圈,假装自己还有反航母能力。
可世界早已变了,今天的西太平洋不是ASM-2的射程说了算,而是055驱逐舰的鹰击-20、歼-15T的霹雳-15、轰-6K的高超音速反舰弹说了算。
日本那套“1980年代反舰思维”,在体系化、智能化、超远程的中国海空力量面前,连陪练都不配。
F-2当年立项本是为了替换更早的F-1,结果产量从130架砍到98架,2004年就停产。
如今20多年已过,机体老化加上零件停供等麻烦缠身,2025年8月还刚坠毁一架,导致全队停飞两个月。
它本该退役,却被硬生生推上台前演了一出“孤勇者”戏码。
真正的饱和攻击,不是光靠数量堆出来的。而是靠体系、速度、射程、智能联动。
48枚ASM-2,在055的雷达面前,不过是48个移动的靶标。
而12架F-2,在辽宁舰战斗群的舰载机防空半径里,连“突入”都做不到,更谈不上“饱和”。
这场“模拟攻击”,日本输得体面。没真打,没丢脸,只是暴露了底牌:他们已无牌可打。
时代正在滚滚向前,中日差距已成鸿沟,F-2飞得再勤,也飞不回20世纪。
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