特朗普政府停摆，联邦雇员有人领薪，有人无薪还得上班？

十大品牌 2025年10月25日 00:43 1 admin

特朗普政府这会儿正赶上联邦政府停摆，可内部却搞出个挺扎心的事儿，双重薪酬体系。

简单说就是，有些岗位的职员能照常领工资，更多同事明明天天上班，却一分钱拿不到。

这事儿已经持续到第四周了，不少人心里都憋着火。

谁能拿钱？名单挺明确

能照常领钱的群体其实挺好划分的，像现役军人、遣返执法官、空警这些人肯定在列，还有司法部和国土安全部底下大概7万名执法人员，比如联邦调查局的特工、移民海关执法局的遣返官员。

另外，联邦航空管理局学院里，那些联邦承包商和学生学员也能拿到工资。

但没工资的人就多了，比如ICE里负责安排外勤差旅、维护车辆，还有处理工资单的后勤人员。

全国400多个机场里，大概4.7万名负责旅客安检的TSA员工，从联邦航空管理局学院毕业，刚进机构做在职培训的管制员学员，也在无薪名单里。

同样在一个单位干活，别人上班有钱拿，自己干的活明明也支撑着整个系统，却没收入，换谁都得觉得不公平。

大家除了关心谁能拿钱，更在意这些钱到底从哪儿来。

目前能说清楚的渠道就几个，特朗普政府动用了五角大楼剩下的科研经费，给现役军人发了工资。

还从今年7月特朗普签的那个巨额税收与移民计划里调了钱，给海岸警卫队的人发薪，另外，原本用于国土安全部“守护边境”的100亿美元，也被重新分配用在了发薪上。

可还有不少资金的来路都未能清晰说明，国土安全部长曾在社交媒体上发布了一则引人瞩目的消息，他宣称特勤局、空警等相关人员将会收到所谓的“超级支票”。

这些“超级支票”可不简单，里面包含了欠薪、加班费，甚至还有下个周期的工资。

说好了周三发，却只字未提这笔钱究竟从何而来

联邦调查局局长也只说总统“找到办法”给探员补薪，具体啥办法也没讲。

政府花钱总得有本明白账吧，这么模糊不清的，难免让人怀疑合不合法。

这双重薪酬体系一搞，矛盾很快就冒头了。

不少无薪的职员都有苦说不出，有个ICE的员工说，自己得帮领薪的同事处理工时表和工资单，可自己连房贷都快付不起了。

还有ATF的无薪职员，上班得开自己的车，油费也得自己掏，而领薪的执法人员能用政府的车，油费还能报销。

本来想觉得大家都是为政府做事，凭啥因为手里有没有枪就分高低？后来发现，这背后其实是政府把移民执法看得特别重。

从1月20号之后，移民执法就成了特朗普政府的优先项，ICE这类部门能拿到更多资源，所以他们的执法人员才能优先领薪。

可这么一来，那些后勤支撑的人就被晾在一边了，士气肯定受影响，时间长了，公务员系统怕是要出问题。

这边职员闹心，那边两党也没闲着，围绕发薪的事儿吵得不可开交。

共和党有个参议员提了个法案，说要给停摆期间必须上班的联邦职员发薪，还说“本来就承诺停摆后补薪，不如现在直接预付，这是基本公平”。

可这个法案让总统来定谁能拿钱，民主党不乐意，说这是扩大总统权力，肯定要否决。

民主党也提了个替代方案，想解决这个问题，可看目前的情况，大概率也通过不了。

搞不清两党为啥就不能各退一步，毕竟这些职员没招谁没惹谁，政府停摆是两党的问题，总不能让职员跟着遭罪吧？

说实在的，这双重薪酬体系暴露的问题不少。

不光对职员不公平，钱的来路还可能不合法，时间长了还会影响公共服务，TSA员工无薪上班，航空安全有风险，空中交通管制员缺人，也威胁飞行安全。

要是两党再这么僵着，不赶紧解决预算问题，最后受影响的还是普通老百姓。

毕竟政府的活儿得靠人干，把干活的人的心伤了，啥事儿也办不好。

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