15架无人机闯比军基地，德机场关闭！丹俄摩擦牵出连锁危机！

十大品牌 2025年10月06日 19:24 1 cc

2025年10月3日这天，丹麦国防情报局局长托马斯·阿伦基尔开了场新闻发布会，一开口就抛出个重磅消息，他们在丹麦海峡瞅见俄罗斯军舰干了好几件“危险事”。

先是用目标跟踪雷达锁定丹麦的空军直升机和海军舰船，还拿武器瞄准；再就是丹麦军舰监控俄舰穿越海峡时，俄舰直接朝着丹麦舰船的航线开，好几次都快撞上了。

更让人头疼的是，阿伦基尔还说俄舰带了声呐和干扰设备，至少有一次疑似搞了干扰，导致丹麦境内大片区域GPS信号乱了套。

说实话，这事儿一出来，北欧的安全圈子直接炸了锅。

丹麦海峡可不是普通的海域，它是波罗的海跟大西洋连通的唯一通道，每年光商船就有五万多艘从这过，俄罗斯波罗的海舰队要想出大西洋，也得从这走。

之前2024年的时候，俄罗斯护卫舰就跟挪威巡逻舰在这海域有过“近距离伴航”，当时气氛就够紧张的，这次直接到了“瞄准”和“碰撞风险”的地步，怎么看都像是矛盾又升级了。

讲完丹麦这边的指控，咱再看看俄罗斯是咋回应的，俄罗斯驻丹麦大使馆很快发了声明，说自家海军舰船严格遵守国际海洋法，不管是无害通过丹麦领海，还是走波罗的海海峡，都按规矩来。

更关键的是，俄方说丹麦当局压根没就这些所谓的“事件”跟他们通报过，还吐槽丹麦这种“没根据猜威胁”的行为既不可接受也不负责任。

老实讲，双方各执一词的情况在国际争端里挺常见，但这次不一样，它刚好赶在北约和俄罗斯关系特别紧绷的时候，等于往已经烧得挺旺的火上又添了把柴。

北约与俄的紧张：不止海上，还有无人机和领空的事儿

其实丹俄海上对峙只是个缩影，北约和俄罗斯之间的摩擦早就不止这一点了。

核心矛盾还是绕不开乌克兰问题，克里姆林宫之前就明说，因为西方给乌克兰军队的支持力度越来越大，北约和欧洲在乌克兰问题上已经“实际处于战争状态”；而西方盟国则反过来指责俄罗斯在对他们搞“激进的混合战争”。

我查了下，2025年9月的时候，北约成员国给乌克兰送了不少重型武器，像“爱国者”防空系统、“豹2”主战坦克这些，都已经部署到乌东部前线了。

而且北约在波兰、波罗的海三国的“增强前沿存在”部队，兵力也加到了差不多四万人。

如此看来，俄罗斯觉得自己面临“安全威胁”，其实也不是没缘由的，毕竟这么多兵力和武器堆在身边，换谁都会警惕，除了乌克兰这摊子事，无人机和领空问题也让双方矛盾不断。

有说法怀疑俄罗斯是多起“无人机集群事件”的幕后黑手，这些无人机不光侦察丹麦的关键基础设施，比如港口、输油管道，还去干扰其他欧洲国家的设施。

更麻烦的是，俄罗斯的无人机和战斗机还被指多次侵犯北约领空，北约内部都吵起来了，讨论要不要直接把这些飞行器打下来。

波兰这些欧洲国家还抓了涉嫌策划破坏袭击的俄罗斯情报人员，不过莫斯科对这些指控全否认了。

本来想觉得领空侵犯只是偶尔发生，后来发现2025年8月立陶宛就报过一次，说有架俄罗斯军用无人机侵入他们领空，北约当时就启动了“快速反应警戒”机制，派战斗机去拦截，这已经是去年北约第三次因为“俄飞行器侵犯领空”启动这机制了。

毫无疑问，这种频繁的“近距离接触”，只会让双方的误判风险越来越高，万一哪次没沟通好，真打起来了，后果不堪设想。

而且这股“无人机乱象”还蔓延到了其他欧洲国家，2025年10月3日凌晨，比利时说观测到15架不明无人机飞越境内一处军事基地，这基地还部署着北约的“联合空中作战中心”，之后这些无人机就往德国方向飞了。

没几个小时，德国慕尼黑机场因为周边发现不明无人机，直接关了，导致超过50架航班被延误或取消。

不光比利时和德国，荷兰鹿特丹机场9月也因为“多架不明无人机盘旋”关了2小时，事后查出来无人机信号是从德国境内发出来的，跟之前丹麦报告的“无人机侦察信号”频率特别像。

10月1日的时候，法国敦刻尔克港的石油储备基地也发现有无人机抵近侦察，法国军方没办法，只能派直升机去驱离。

搞不清为啥这些无人机专挑军事基地和关键设施盯，不过很显然，欧洲的关键基础设施防御系统，对这种“小型无人机”和“电子干扰”的防护能力还不够，这才成了被攻击的重点目标，无奈之下，欧洲国家也开始想办法应对了。

德国说要在2025年底前，给境内12个重要机场装“反无人机电磁干扰系统”；波兰则计划在跟俄罗斯飞地加里宁格勒的边境，多装10座“电子监控塔”，防的就是无人机和电子干扰。

但说实话，这些措施能不能完全解决问题，还真不好说，毕竟无人机技术更新快，今天防住了这种，明天可能又出另一种新的了。

核大国冲突风险：这事儿真不能掉以轻心

最让人担心的还是北约和俄罗斯都是核大国，要是因为海上对峙、领空侵犯这些事触发直接冲突，很可能会引发“连锁反应”，最后搞出灾难性的核战争。

国际战略研究所（IISS）去年的《欧洲安全报告》里说，北约和俄罗斯在波罗的海、黑海这些区域的“军事互动频率”，比2020年涨了3倍，“误判风险”已经到了冷战结束以来的最高水平。

老实讲，核战争这事儿，不管是对北约还是俄罗斯，甚至对整个世界，都是输不起的。

所以重启“军事风险降低对话机制”就特别重要，这机制2014年俄乌冲突后就暂停了，现在双方要是能坐下来好好谈，定一些规则，比如“海上安全热线”“无人机识别规则”，至少能减少误判的可能。

更何况，丹麦海峡周边不光有重要港口，还有连接北欧和西欧的“北海-波罗的海输油管道”“欧洲电网跨国线路”这些关键设施，一旦这些设施被破坏，整个欧洲的能源供应和电力系统都可能出问题，到时候受苦的还是普通老百姓。

并非明智之举的是，双方现在还在互相指责，没拿出实际的沟通行动，这样下去，紧张局势只会越来越糟。

这次丹俄海上对峙，表面看是双方在丹麦海峡的“小摩擦”，实际上是北约和俄罗斯长期矛盾的集中爆发。

从乌克兰问题到无人机干扰，再到领空侵犯，每一件事都在把双方往冲突的边缘推。

毫无疑问，要解决这些问题，光靠指责和增加兵力是没用的，关键还是得重启对话，找到双方都能接受的“安全平衡点”。

希望北约和俄罗斯能早点意识到这一点，别再让局势继续恶化下去。

毕竟和平不是靠“秀肌肉”得来的，而是靠一次次的沟通和妥协争取来的，要是真等到冲突发生了再后悔，可就来不及了。

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