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2025-12-26 0
以后可能没有“交警”了。
从银川到深圳,多地的牌子正悄悄从“交通警察”换成“交通管理”。这一字之差,是30多年来最大的一次变革,信号极不寻常。
很多人不知道,“交警”这个称呼,是1986年国务院决定将城乡交通统一归公安部门管之后,才慢慢确立的。直到2004年《道路交通安全法》实施,才算有了正式名分。
三十多年过去,时代变了。
从2025年下半年开始,这块我们熟悉的牌子,正在被悄悄换下。银川在6月15日第一个行动,将“交通警察支队”更名为“交通管理支队”,还加挂了“交通管理局”的牌子。
随后,湖北恩施、山东烟台、北京、深圳等地纷纷跟进。
这不是简单的换块牌子。在恩施,原先独立的高速交警支队被撤销,职能全部并入新的交管支队。这意味着,过去的条块分割正在被打破,一张覆盖城乡、高速和地方的交通管理大网正在形成。
一次看似寻常的更名,背后是整个管理逻辑的大挪移。
有意思的是,对于这次变革,不同层级的感受截然不同。
一位山东的基层民警私下说:“感觉没啥变化,该查车查车,该处理事故处理事故。”
但在顶层设计者眼中,这完全是两码事。官方的解释是,“管理”二字,更强调全链条的统筹。
什么意思?
简单说,过去交警的主要职责是在马路上,是执法者。工作重点是处理已经发生的违章和事故。
而“交管”呢?它的工作范围被前置和扩大了。除了执法,还要负责排查道路安全隐患、参与城市交通规划、制定管理政策,甚至提供车辆和驾照的全周期服务。
过去是在路上抓人,现在是在源头管事。
叫“交警”,听着像抓人的;叫“交管”,听着像管事的。去掉“警察”二字,并非放弃执法权,而是想撕掉过去那种单一、甚至有些冰冷的执法者标签。
这背后,是一种从“管治”到“治理”的深刻转变。
那么,老百姓最关心的问题来了,改成“交管”后,罚单会变少吗?
短期内,路面上的执法不会有明显变化。但从长远看,这步棋的真正目的,是希望通过更科学、更源头的管理,让违章和事故本身就变少。
当道路设计更合理,交通信号更智能,安全隐患被提前排除,需要用罚单来解决的问题,自然就少了。这才是“管理”二字的真正分量。
名字改了,但责任不是轻了,而是提前了。
当然,这次改革也留下了一些悬念。比如,各地官网信息更新缓慢,说明内部的调整和理顺还需要时间。高速交警并入地方后,跨区域的协调机制如何建立?这些都有待观察。
更有人猜测,这是不是在为未来部分交通服务岗位“非警察化”铺路?虽然目前没有证据,但考虑到辅警制度的升级和这次改名时间上的重合,确实引人深思。
从“警察”到“管理”,一字之差,背后是服务、规制、协同的新思路,与智慧城市、平安中国的大战略环环相扣。
这盘大棋,你看懂了吗?
信息来源:
银川市公安局交通警察支队正式更名为交通管理支队银川发布
高速交警支队撤销!恩施州公安机关机构改革调整极目新闻
多地交警部门更名,释放了什么信号?新京报
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