马克龙通告全球，法国将建造新型核动力航母，有一个问题浮出水面

景点排名 2025年12月23日 17:11 1 cc

马克龙宣布，法国将建造新型核动力航母，有一个问题浮出水面，那就是钱从哪里来？在预算吃紧的当下，法国为何打算豪掷百亿欧元建造“欧洲最大军舰”？

当地时间12月21日，马克龙在阿布扎比的法军基地宣布，法国将启动新一代核动力航母计划，用以替代2038年前后退役的“戴高乐”号。这艘代号为PANG的航母，排水量接近8万吨，采用核动力和电磁弹射，计划搭载包括“阵风”战机和未来空战系统在内的舰载机群，整体规模和技术指标都明显高于现役航母。马克龙给出的定性很直白——这是“国家实力的象征”，在“掠食者横行的时代”，法国必须“强大到令人畏惧”。

马克龙之所以作出这一决定，是因为欧洲安全环境正在急剧变化。俄乌冲突打破了欧洲长期形成的低烈度安全预期，美国在战略重心上持续向印太倾斜，同时又不断质疑欧洲盟友的防务能力和投入意愿，欧洲在安全问题上的不确定性明显上升。对法国而言，作为欧盟唯一拥有核武器、也是欧洲少数具备航母能力的国家，如果此时不主动强化海上投射能力，就意味着在未来欧洲安全架构中话语权的进一步下滑。

也正因如此，马克龙选择在中东宣布这一决定。要知道，阿布扎比毗邻霍尔木兹海峡，是法国海外军事存在最重要的支点之一，也是法国长期试图维持影响力的战略通道。在这里宣布新航母计划，本身就是一种信号，法国不打算把自身安全和影响力完全押注在美国身上，而是试图继续扮演“能够独立行动的大国”。

但最大的问题恰恰出在这里。航母可不是喊喊口号就能造出来的，而是一整套高度复杂的工业、财政和军事体系工程。新航母单舰造价超过100亿欧元，如果算上舰载机、护航舰队、人员训练和长期维护，总成本远不止这个数字。而现实是，法国国内已经连续两年陷入预算僵局，在民生支出受挤压的背景下，这笔巨款不可避免地引发了激烈争议。

更何况，就算钱凑够了还有其它问题需要一一克服，从技术层面看，新航母虽然强调核动力和电磁弹射，但最关键的三套电磁弹射系统和阻拦装置，仍需要美国通用原子公司帮忙。法国军方自己也承认，本土在这一领域的研发周期和成本控制，都无法匹配现有计划。

这就引出了一个绕不开的现实矛盾：法国一再强调战略自主，欧洲反复讨论防务独立，但在最核心的航母起降系统上，依旧离不开美国技术支持。更不用说，未来将搭载的预警机体系、电磁系统乃至部分关键电子设备，同样高度依赖跨国供应链。这种“平台在我，钥匙在他人手中”的状态，本身就削弱了法国所谓的自主能力。

再往深一层看，新航母计划还押注在一个高度不确定的前提之上，那就是法德牵头的“未来空战系统”。这一项目因主导权、分工和技术路线问题分歧不断，进展缓慢，前景并不明朗。换句话说，法国现在规划的是一艘2038年服役的航母，但其核心舰载航空力量，是否能按期研发出来，仍然是一个问号。

而法国现役“戴高乐”号的情况，也并不理想。作为单航母国家，法国海军长期面临出勤率受限、维护周期长的问题，新航母即便如期服役，也无法改变法国在航母数量上的结构性短板。这意味着法国想依靠一艘更大的航母，承担起覆盖地中海、印度洋甚至更远区域的战略存在，本身就是一项高风险布局。

从这个角度看，PANG航母项目的意义，或许并不在于它最终有多强，而在于法国是否还能承受“想做大国”所必须付出的真实成本。在一个安全环境快速恶化、盟友可靠性下降的时代，马克龙选择了押注海上力量，但这条路能走多远，不取决于口号，也不取决于蓝图，而取决于法国是否真的具备把战略雄心，持续转化为硬实力。

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