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马克龙通告全球,法国将建造新型核动力航母,有一个问题浮出水面

景点排名 2025年12月23日 17:11 1 cc

马克龙宣布,法国将建造新型核动力航母,有一个问题浮出水面,那就是钱从哪里来?在预算吃紧的当下,法国为何打算豪掷百亿欧元建造“欧洲最大军舰”?

当地时间12月21日,马克龙在阿布扎比的法军基地宣布,法国将启动新一代核动力航母计划,用以替代2038年前后退役的“戴高乐”号。这艘代号为PANG的航母,排水量接近8万吨,采用核动力和电磁弹射,计划搭载包括“阵风”战机和未来空战系统在内的舰载机群,整体规模和技术指标都明显高于现役航母。马克龙给出的定性很直白——这是“国家实力的象征”,在“掠食者横行的时代”,法国必须“强大到令人畏惧”。

马克龙通告全球,法国将建造新型核动力航母,有一个问题浮出水面

马克龙之所以作出这一决定,是因为欧洲安全环境正在急剧变化。俄乌冲突打破了欧洲长期形成的低烈度安全预期,美国在战略重心上持续向印太倾斜,同时又不断质疑欧洲盟友的防务能力和投入意愿,欧洲在安全问题上的不确定性明显上升。对法国而言,作为欧盟唯一拥有核武器、也是欧洲少数具备航母能力的国家,如果此时不主动强化海上投射能力,就意味着在未来欧洲安全架构中话语权的进一步下滑。

也正因如此,马克龙选择在中东宣布这一决定。要知道,阿布扎比毗邻霍尔木兹海峡,是法国海外军事存在最重要的支点之一,也是法国长期试图维持影响力的战略通道。在这里宣布新航母计划,本身就是一种信号,法国不打算把自身安全和影响力完全押注在美国身上,而是试图继续扮演“能够独立行动的大国”。

但最大的问题恰恰出在这里。航母可不是喊喊口号就能造出来的,而是一整套高度复杂的工业、财政和军事体系工程。新航母单舰造价超过100亿欧元,如果算上舰载机、护航舰队、人员训练和长期维护,总成本远不止这个数字。而现实是,法国国内已经连续两年陷入预算僵局,在民生支出受挤压的背景下,这笔巨款不可避免地引发了激烈争议。

更何况,就算钱凑够了还有其它问题需要一一克服,从技术层面看,新航母虽然强调核动力和电磁弹射,但最关键的三套电磁弹射系统和阻拦装置,仍需要美国通用原子公司帮忙。法国军方自己也承认,本土在这一领域的研发周期和成本控制,都无法匹配现有计划。

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这就引出了一个绕不开的现实矛盾:法国一再强调战略自主,欧洲反复讨论防务独立,但在最核心的航母起降系统上,依旧离不开美国技术支持。更不用说,未来将搭载的预警机体系、电磁系统乃至部分关键电子设备,同样高度依赖跨国供应链。这种“平台在我,钥匙在他人手中”的状态,本身就削弱了法国所谓的自主能力。

再往深一层看,新航母计划还押注在一个高度不确定的前提之上,那就是法德牵头的“未来空战系统”。这一项目因主导权、分工和技术路线问题分歧不断,进展缓慢,前景并不明朗。换句话说,法国现在规划的是一艘2038年服役的航母,但其核心舰载航空力量,是否能按期研发出来,仍然是一个问号。

而法国现役“戴高乐”号的情况,也并不理想。作为单航母国家,法国海军长期面临出勤率受限、维护周期长的问题,新航母即便如期服役,也无法改变法国在航母数量上的结构性短板。这意味着法国想依靠一艘更大的航母,承担起覆盖地中海、印度洋甚至更远区域的战略存在,本身就是一项高风险布局。

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从这个角度看,PANG航母项目的意义,或许并不在于它最终有多强,而在于法国是否还能承受“想做大国”所必须付出的真实成本。在一个安全环境快速恶化、盟友可靠性下降的时代,马克龙选择了押注海上力量,但这条路能走多远,不取决于口号,也不取决于蓝图,而取决于法国是否真的具备把战略雄心,持续转化为硬实力。

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