中日2200个航班被叫停，高市早苗做梦没想到，中国竟然还留了一手

抖音推荐 2025年12月23日 23:17 1 admin

中日之间的紧张关系再次被推到了新高度，根据航班管家最新的数据，2026年1月中国赴日的航班一下子叫停了近2200个。

与此同时，中国却没有在所有领域都踩死刹车，反而在被视为“工业命脉”的稀土出口上，选择继续对日本供货。

这种一边断航一边供稀土的操作，让不少人感到意外，也让高市早苗当初的那番挑衅言论显得更像是引火自焚，这场看似矛盾的操作，背后其实隐藏着一套清晰的战术逻辑。

中国用行动表达态度

近期，中国大陆前往日本的航班数量出现大幅下降，取消率超过四成，有些航线甚至完全停飞。

这种断崖式的下跌，早已超出了正常市场波动的范围，而这一切都是连锁反应。

11月，日本首相高市早苗在台湾问题上发表激进言论，试图在台海问题上制造对抗氛围。

这种表态，直接触碰到了中国的核心利益，也激起了中国社会的强烈反感，这次的回应更为彻底，直接体现在航班市场上。

航班的大规模取消，从实际反应来看，这背后有更深的民意支撑，中国民众对赴日旅游的兴趣明显下降，旅行社取消相关线路，游客主动退票，航空公司在市场需求骤降的背景下迅速做出调整。

这也说明，中日之间的紧张关系，逐渐传递到民间活动中，航班熔断的背后，是一次现实写照。

人们对日本的态度，最终反映在机票销量和航线运营上，可以说，经济上的冷却，正是政治关系恶化的直接结果。

日本政界急了，中国没有给台阶下

面对如此突如其来的“断航潮”，日本方面反应明显焦虑。

特别是经济界和旅游业感受到的冲击最为直接，日本一些大型商会和经济组织希望通过沟通缓解局势，日本经济界代表多次与中国驻日大使会面，表示希望能和中方重启对话渠道。

但中方的回应显得非常克制，而是保持了一种冷静的距离，这种态度本身就是一种表态，中方听到了日本经济界的请求，但不会因为他们的焦虑就放低原则。

在涉及国家核心利益的问题上，没有妥协的余地。

这也让日本政府面临两难，一方面，政客为了争取国内右翼选票，不断在台海问题上发表刺激性言论，另一方面，经济界却因这种政治冒进遭受实打实的损失，政经之间的矛盾日益明显，而中国的回应则精准切中了这一痛点。

中国没有做出全面封锁，而是挑选了最具象征意义、最具有民间参与度的领域来释放信号。

航线熔断不仅打击了日本旅游业的收入，也提醒日方，如果继续在原则问题上试探底线，可能还会有更多领域受到影响。

中国的策略

就在中日航班几乎停摆的时候，中国对日本的稀土出口却出现了明显增长。

根据12月公布的数据显示，11月的出口量环比上涨了不少，这在很多人看来是个矛盾，既然中日关系降到冰点，为什么还要继续向日本提供关键资源？

稀土出口的增长与此前签订的合同密切相关，大宗商品出口通常有长期协议，履行合同本就是国际商业信誉的一部分，从操作层面来看，这是正常的履约行为，并不代表中国在政治立场上出现了让步。

但更深层的考虑，是中国在战略层面上的主动布局。

稀土是现代制造业不可替代的基础材料，尤其在新能源汽车、智能设备和军工领域用途广泛，中国在这一领域拥有明显的资源优势和话语权，而日本的高端制造业对中国稀土的依赖度仍然较高。

在如今的局势下，中国没有立刻切断稀土供应，而是选择继续输出，其实是一种更具威慑力的做法。

通过维持出口，让日本继续处于“依赖状态”，可以在未来必要时刻掌握更大的主动权，如果现在就全面断供，反而可能促使日本加快寻找替代方案，削弱中国的战略优势。

这种操作方式，更像是中国没有直接亮出底牌，而是通过有节奏的调整，让对方在看似平稳的合作关系中逐步陷入被动。

经济合作已无法与政治完全切割

从这次航线熔断与稀土出口的“一冷一热”操作可以看出，“政冷经热”的这种状态正在发生变化。

航班叫停是最直接的体现，它不仅是一次政策调整，更是社会情绪的集中反映。

对普通人来说，赴日旅游不再是优先选择，对企业来说，与日本合作的风险正在上升，这种情绪一旦形成，将对双方未来的经贸往来产生深远影响。

而稀土出口的持续，虽然在短期内维持了某种合作表象，但它的战略意图非常明确。

中国通过保留出口渠道，稳住供应链的同时，也在积蓄应对未来更大变局的能力，换句话说，这是在为可能的下一阶段较量做准备。

从目前的态势来看，中日关系已进入一个新的阶段。

高市早苗等日本政客的言行，正在不断破坏两国之间原本就脆弱的互信基础。

中国的回应既不情绪化，也不急于全面升级，而是通过一系列有节奏、有策略的动作，向对方传递清晰信号，该合作的还可以合作，但触碰红线，就要付出代价。

留一手是为了更有力地出牌

中国这次对日本的反应，是分清轻重缓急，有选择地发力，这种操作方式打破了以往“对抗就全面断”的简单逻辑，展现出更高层次的战略思维。

一方面不让局势失控，一方面也不让对方轻易松懈，在保持克制的同时，保留主动权，可以在未来更有力地出牌。

高市早苗或许以为，几句挑衅就能在国内赢得政治资本，却没想到，这种言论的后果会这么快就体现在经济层面。

她的一番话，可能让整个日本的旅游行业和制造业都付出代价，中国通过市场和政策的联动，给出了最有力的回击。

高市早苗以及她背后的政治势力，若继续在敏感议题上挑衅，未来所面临的，不会只是航线的熔断，而可能是整个产业链的“断根”。

中日关系要恢复，不能只靠经济界喊话，更需要政治层面的清醒。

参考信息：

未来两周，有46条中日航线取消全部航班——观察者网2025-12-22 16:30

中国11月稀土出口环比增长26.5%，成品油进口“量增价跌”、铜矿“量价齐增”，大豆进口量环比下降14.5%——华尔街见闻2025-12-08 17:38

快手遭自动化攻击：网络安全进入工业化对抗时代 | 新京报专栏

国务院安委办已完成对广西、湖北、贵州、辽宁、河南、湖南、福建等地的明查暗访！

发表评论