超1900个航班被取消，日本采取报复，要明抢钓鱼岛，中方反制来了

抖音推荐 2025年12月11日 07:00 2 admin

自从高市早苗上台以后，在涉台问题上就没少找茬，搞得中日关系本来就不太好看。

按理说明智的政治家在这个时候应该想办法缓和局势，她倒好，非但没有收敛的意思，反而把目光转向了钓鱼岛。

早在11月14日的时候，日本在'虎之门领土主权展示馆'搞了个大动作，新增了三份所谓的历史文件。

日本方面声称这些文件能证明'中国对钓鱼岛主权认知已经变更'。

这套说辞听起来是不是很熟悉？

每当在现实中占不到便宜的时候，就开始翻箱倒柜找一些陈年旧纸，试图在舆论上扳回一城。

更戏剧性的一幕出现在12月2日凌晨。'瑞宝丸'渔船在日本公务船的掩护下，大摇大摆地闯入了钓鱼岛领海。

这种做法说白了就是在试探中方的底线，看看能不能在钓鱼岛问题上搞出点什么名堂来。

可惜他们低估了中国海警的反应速度和执法能力。

中国海警从发现目标到完成整个驱离过程，前后不到三个小时。警告、驱离、取证，每一个环节都做得规范到位。

更关键的是，相关证据材料第一时间就提交给了联合国，这种做法既展示了中方的专业水准，也让国际社会看清了到底是谁在钓鱼岛问题上制造事端。

说到取证这件事，就不得不提中方在钓鱼岛海域的常态化巡航。

从2012年9月开始，中国海警就在钓鱼岛海域保持着常态化的巡航执法，到现在已经超过13年了。

这种持续性的存在本身就是对钓鱼岛主权最有力的宣示。

日本展示几份历史文件能改变什么？改变不了中国海警舰艇每天都在钓鱼岛海域巡航的现实。

中方的反制措施可不止海上这一招。

从12月开始，中国赴日航班出现了大规模取消，超过1900个航班被取消。

这个数字背后反映的是中国民众对日方挑衅行为的不满，也是对日本旅游业的直接冲击。

要知道，中国游客一直是日本旅游业的重要支柱，现在日本直接从中国游客寒假出境游目的地前十名中跌了出来。

在海上，中国海军自11月以来在黄海、渤海等海域密集开展'海空联动'实弹演习。

日本媒体报道说，东亚海域部署的中国军舰达到了100艘的规模。

这种海空一体的威慑展示，向外界传递了一个清晰的信号：中国有决心也有能力维护自己的领土主权。

高市早苗的算盘其实并不复杂。

国内经济形势不太好，民调支持率也有下滑的趋势，这个时候在对华问题上展示强硬姿态，往往能够转移国内民众的注意力。

另外，通过在钓鱼岛问题上制造事端，也希望能够拉拢美国更深度地介入东亚事务，为日本在地缘政治博弈中争取更多筹码。

可惜的是，特朗普政府在这个问题上表现得相当谨慎，并没有公开表态支持日本在钓鱼岛问题上的立场。

这种战略谨慎让日本有些孤立无援的感觉。

毕竟，如果没有美国的明确支持，单凭日本一己之力在钓鱼岛问题上挑战中国，无异于以卵击石。

回过头来看，'瑞宝丸'这艘渔船多次擅闯钓鱼岛领海，已经不是第一次了。每一次它的出现，都像是在进行一次试探，测试中方的反应底线。

可是每一次的结果都是一样的：被中国海警迅速发现、警告、驱离。这种屡战屡败的模式，暴露出日方行动的无力和徒劳。

从更大的时间维度来看，中国在钓鱼岛问题上的立场和行动一直保持着高度的连续性和一致性。

日本通过展示几份历史文件就想改变钓鱼岛的现状，这种想法未免太过天真。

值得注意的是，日本在钓鱼岛问题上的这一系列动作，反映出其对华政策中的一种矛盾心理。

一方面，日本在经济上对中国市场的依赖程度很高，中国游客的大规模取消赴日行程就让日本旅游业感受到了切肤之痛；

另一方面，在政治和安全议题上，日本又希望通过对华强硬来维护自己的所谓'战略自主性'。

中国的反制措施已经清楚地表明，任何在钓鱼岛问题上的挑衅行为都会付出相应代价。

经济上的损失、外交上的孤立、军事上的劣势，这些现实因素都在提醒日方：继续在钓鱼岛问题上制造事端，只会让自己的处境更加被动。

钓鱼岛问题的本质其实很简单：这是中国的固有领土，任何外国势力都无权染指。

真正的出路在于回到对话协商的轨道上来，通过外交途径妥善处理分歧，而不是在错误的道路上越走越远，日方应该认清形势，做出明智的选择。

主要信息来源：

1. 中华人民共和国外交部官方网站声明及新闻发布会记录

2. 中国海事局官方发布的钓鱼岛海域巡航执法信息

3. 日本内阁官房领土主权对策企划调整室公开资料

4. 联合国海洋法公约及相关国际法律文件资料库

5. 中国民航局发布的国际航班运营调整通知公告

6. 日本观光厅统计数据及旅游业界官方报告资料

7. 中国人民解放军海军官方发布的军事演习公开信息

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