江苏这条高铁联络线最大化利用，或可考虑作为新长铁路的一部分！

抖音推荐 2025年12月10日 20:22 1 admin

如皋南至如皋西至靖江东高铁连接线简称如靖联络线，是江苏省规划建设的一条重要高铁线路，旨在串联盐通高铁、沪渝蓉高铁（北沿江高铁）和盐宜高铁，提升区域交通互联互通性，促进长三角一体化发展。

可以说如靖联络线对于长三角高铁网的完善，是相当利好的，是较为值得期待的。

对此，作为规划建设于江苏境内的一条线路，江苏也是较为重视的，且近日，已有部分路段进场施工，虽然是做预留，但足以说明，如靖联络线的建设已是板上钉钉的事了。

不过，作为一条联络线，且是地方上意愿较重的一条线路，虽然可以形成不少城市间的高铁直达线路，但如靖联络线的利用率或不会高的。

而对如靖联络线的利用率，早有预测了，那就是建成初期会开行列车31对，而远期开行的车次也仅40对，这成绩虽然看着还算可以，但相比于长三角地区的不少线路，成绩真不算出色，可也很无奈，毕竟如靖联络线不是主干线，只是一个辅助作用。

正因为如此，网友对如靖联络线最大化利用有了新的设想，表示或可考虑作为新长铁路的一部分！

首先在线路上，如靖联络线长约52公里，北接盐通高铁如皋南站，中接沪渝蓉高铁如皋西站，南接盐宜高铁靖江东站。线路在如皋西站西侧引出，并行于沪渝蓉高铁南侧向西走行，后折向西南接入如靖联络线正线。对这样的一个走向，相信熟悉江苏铁路网布局的小伙伴会第一时间想到新长铁路，因为新长铁路就是经过海安和靖江的，那这一段利用宁启铁路海安至如皋段+如靖联络线代替，似乎可实现联通的。