上半年中美印汽车销量：美国833万辆，印度267万辆，中国多少？

抖音推荐 2025年09月08日 18:32 1 cc

2025年上半年，全球汽车市场在复杂多变的环境中持续演进。全球汽车消费市场，中、美、印三个人口最多国家的汽车销售量尤为引人瞩目。特别是后起之秀印度，人口规模与中国相近，有望在2030年达到15亿的规模。单纯视角看，印度潜力更大。

美国则是被称为汽车轮子上的国家，汽车保有率极高。整个上半年，中、美、印的汽车销量如何呢？

美国汽车销量833万辆

作为全球第二大汽车市场，2025年上半年美国汽车销量为833万台，同比去年增长2%。美国汽车销售市场，除了本土的通用、福特外，来自日韩的汽车品牌气势汹汹。丰田上半年在美国卖出了102万辆车，本田的销量为67万辆。来自韩国的现代汽车·起亚上半年在美销量89.3万辆，创历史最高纪录。

上半年，美国共售出60.7万辆电动汽车，较去年同期的59.8万辆略有增长，增幅仅为1.5%皮卡和SUV依然占据主导地位。

纵观美国汽车市场，特别是日系汽车本田，作为日本车企中第一个走向国际的品牌，在美国减产已近40年了，已经累计生产了3000万辆汽车。

本田在俄亥俄州共有5家工厂，雇佣1.4万名员工，年产量达180万辆汽车，并可生产100万台混动发动机。另一日系车巨头丰田在美国拥有11家工厂,包括汽车零部件工厂，汽车年产量接近130万辆,占到了其在美国230万辆汽车总销量的一半。数据显示，多年来丰田在美国的总投资已接近500亿美元。

印度汽车销量267万辆

自莫迪在2014年执政后，印度持续保持7%左右的高经济增长，中产阶级规模迅速扩大，汽车消费量逐年增长。2015年以来，印度的汽车销量每年保持7-8%的高增长，与2000年代初中国正式进入汽车大众化时代的情况极为相似。

如今，印度的汽车年销量已超过了500万辆。仅今年前6个月，就售出了267万辆汽车。印日合资的马鲁蒂铃木以4成的市场份额位居第一。马鲁蒂铃木是日本铃木集团旗下子公司，它在上世纪80年代进入印度市场，目前在哈里亚纳邦拥有2座工厂，在古吉拉特邦拥有1座工厂，去年在印度的销量高达175万辆。

马鲁蒂铃木在印度大卖，除了价格便宜外，因地制宜研发产品是马鲁蒂铃木成功的另一大关键因素。发展至今，马鲁蒂铃木已连续多年蝉联印度汽车市场第一，还出口到拉丁美洲、东南亚、非洲、中东等新兴市场。

印度汽车市场潜力巨大，已成为全球知名车企的必争之地。以中国企业为例，比亚迪凭借精准定位和本土化策略，2025年前8个月销量已突破3000辆，超越去年全年销量。

中国市场销量1565万台

在今年上半年，中国汽车市场展现出惊人的活力，销量达到1565万台，同比增长11%，在全球主要市场中增速最快。这一成绩使中国在全球汽车市场中的份额达到36%，也就是说全球每卖出三辆汽车，就有一辆来自中国。中国市场的强劲表现主要得益于“两新”补贴政策的推动，尤其是以旧换新补贴政策的实施。

比亚迪、吉利、奇瑞、长安等自主品牌表现尤为突出。我国有三家车企的销量进入世界前十，比亚迪跻身全球车企第六位，吉利位列第九，奇瑞第十。新能源汽车表现尤为抢眼，2025年上半年中国新能源乘用车零售量达547万辆，同比增长33%，渗透率高达53%。新能源乘用车销量主要集中在A级和B级，合计销量超360万辆。