注意！加油标号变了！

抖音热门 2025年11月28日 08:21 1 admin

进入冬季，随着气温逐渐走低

柴油车迎来换季考验！

普通0号柴油在低温下容易凝结

就像血液逐步变得浓稠

导致车辆无法启动、行驶困难

油宝提示

冬季低温环境下

柴油车加油标号该变了！

根据实际温度选择将0号柴油换成

更低标号的低凝柴油

所谓低凝柴油，是一种在低温环境下，依旧能保持良好流动性的柴油，按照其凝点指标可划分为-10号、-20号、-35号、-50号等四个品号。根据国标车用柴油标准，0号柴油适用于4摄氏度以上，-10号柴油适用于零下5摄氏度以上，-20号柴油适用于零下14摄氏度以上，-35号柴油适用于零下29摄氏度以上。

低凝柴油在极寒环境下

能有效防止凝固

确保车辆正常运行

是实实在在的“抗冻担当”

中国石油全力保障低凝柴油供应

确保每一辆奔波在寒冬里的爱车

都能“喝”到抗冻燃油

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哈尔滨石化

及时填补严寒地区冬季-35号柴油缺口

针对黑龙江冬季气温低、低凝柴油需求迫切的市场特点，哈尔滨石化公司炼油二部柴油加氢装置制定-35号低凝柴油相关生产计划，于11月1日至5日完成生产方案切换，成功转产-35号低凝柴油6000吨，及时填补省内严寒地区冬季-35号柴油缺口。

该公司操作人员聚焦产品粘度、凝点、冷滤点等关键质量指标，产出的-35号低凝柴油各项指标均符合国家标准，能有效抵御严寒天气对燃油流动性的影响，可广泛应用于黑龙江省内各类车辆及机械设备。

大庆石化

精准优化工艺参数，保障供需平衡

进入冬季，面对低凝柴油需求显著增长，大庆石化精准优化工艺参数，逐步将催化裂化装置分馏塔一中循环油温度从230摄氏度下调至222.5摄氏度，有效提升生产运行水平。

在质量控制方面，该公司严格执行内控标准，将凝点控制在-35摄氏度至-40摄氏度之间，并实现质量数据实时跟踪及动态调整。10月份以来，大庆石化累计生产低凝柴油15.4万吨，有效保障了区域市场供需平衡。

锦州石化

组织上下游装置联动，系统控制物料平衡

入冬后，锦州石化根据市场需求，组织上下游装置联动，系统控制物料平衡，统筹航煤和-35号柴油的生产计划，加大加氢裂化装置的反应深度，从而促进柴油关键指标的提升。

与此同时，该公司提前完成工艺系统低凝柴油置换，优化调合配方，严格产品生产、质检、销售全过程管控，确保低温条件下，为车主提供稳定可靠的用油保障。

克拉玛依石化

优化发运环节，确保产品及时送达市场

随着北方地区气温持续走低，克拉玛依石化在“夏储冬供”的基础上，紧贴市场调整生产方案，优化生产运行，加强产销衔接，全力保障低凝柴油稳定供应。截至11月24日，该公司今年累计销售-35号低凝柴油13.82万吨，通过公路和管输方式，主要销往新疆北疆地区及河南、甘肃等地。

各炼化企业稳步推进

低凝柴油的规模化生产

销售终端全面发力

正依托完善的产运销储体系

着力打通保供全链条

辽宁销售

科学制定换标号时间

辽宁销售通过深入调研本地柴油用户分布、车辆行驶特点及季节性用油需求，结合气候分析预测气温变化，为科学制定换标号时间提供依据。该公司实行“分区域、分时段”置换策略，对各市内地区错峰推进，有效缓解资源集中调配压力。

新疆销售

推进-35号柴油收储投放

新疆销售提前谋划保供工作，通过制定专项保供方案、优化公路调度、完善配送应急预案、加快区域移库调运等系列举措，有序推进-35号柴油收储投放，实现从北疆到南疆的全面覆盖铺设。截至目前，新疆地区已有705座加油站同步供应-35号柴油，以充足库存、高效配送筑牢冬季能源保供防线，切实满足市场各类用油需求，确保销售秩序稳定有序。