第二个立陶宛出现了，主动邀请赖清德访问，中国68年的友谊喂了狗

抖音热门 2025年07月27日 23:22 1 cc

巴拉圭总统培尼亚高调宣布“正为赖清德窜访铺红毯”，还扬言要捍卫与台湾地区68年的所谓“邦交”。

这剧本像极了三年前立陶宛的作死操作。可惜培尼亚没想明白：上一个这么干的国家，如今正求着欧盟给破产企业输血。中方的回应干脆利落：“别做国际社会的异类”。

50亿美金买张“站票”：赖清德的过境把戏

赖清德这趟所谓“访问”，本质是场天价政治秀。台当局豪掷50亿美元采购波音客机、注资阿拉斯加天然气管道。

甚至动用“主权基金”接盘美债，只为换取“过境”美国纽约的通行证。岛内网友怒嘲：“拿老百姓的血汗钱给特朗普交保护费，还自封‘外交突破’？”

更打脸的是美方态度。美国国务院提前两周定调，把赖清德定性为“普通旅客”，连其职务头衔都刻意回避。

一词之差，彻底戳破民进党吹嘘的“国际地位”：绿媒炒作的“高规格接待”，实则是美方怕赖清德搅黄中美关税谈判的预防性消毒。

培尼亚团队该翻翻旧闻。2021年立陶宛允许台湾设“代表处”，中方反制三板斧至今让立陶宛肝颤：

大使馆变代办处，高层对话通道直接掐断；中企集体取消订单，立陶宛出口暴跌72%，1300家企业倒闭；交通部副部长窜台后，中立运输合作全面冻结，欧盟调解员摊手：“你们自找的”。

最诛心的是后续。立陶宛副外长哀叹“低估中国反制威力”，美国给的6亿贷款不够填企业亏损窟窿，超市里中国商品价格暴涨三成。这些画面，巴拉圭611万国民细品过吗？

培尼亚敢赌国运的底气，来自台湾承诺的农机援助和牛肉订单。但翻开巴拉圭经济账本，全是触目惊心的红字：

外债占GDP 40%、大豆出口困局、基建荒漠。而中方开出的合作菜单，早让邻国赚翻天：阿根廷锂矿换中国电站、智利车厘子直飞郑州机场、秘鲁铜矿搭上新能源快车。

欧盟统计局显示，其2023年对华出口萎缩至2.3亿欧元，较2020年蒸发85%。更具讽刺意味的是，该国第45装甲旅仍驻守白俄边境消耗军费。

而当立陶宛国内的通胀率飙升至12%时，我国制造的民生商品价格已呈几何级数增长。哪怕立陶宛政府无比后悔，也已经没有任何意义。

当培尼亚炫耀台湾给的二手拖拉机时，巴西农民正用中国5G无人机播种。巴拉圭最大的错觉，是以为能在中美间“两头通吃”。

培尼亚一边派商团来华探路，一边收台当局农业援助，妄图左右逢源。殊不知中国早看透这套把戏。

拉美12国已与中国建交，洪都拉斯弃台后对华出口激增300%，而巴拉圭的大豆还堆在仓库等台湾消化。

更致命的是地缘孤立。美国虽施压巴拉圭维持“友台”立场，但2024年巴拉圭驱逐美外交官事件暴露了美巴关系的脆弱性。

当真正的危机来临，美国绝不会为一个小国牺牲自身利益。立陶宛被欧盟冷落的教训，就是再切实不过的明证。

那句“别做异类”的警告，背后是拉美格局的质变。台湾“邦交国”从22个缩水至12个，洪都拉斯弃台后拿到百亿基建项目，尼加拉瓜运河用着徐工机械贯通首闸。

连美国商会报告都承认：“在拉美，中国基建投资是美国的8倍”。更何况如今中国的反制工具箱早已升级：

立陶宛出口暴跌的教训证明，切断特定商品通道比全面制裁更致命；巴西也已经放话，若巴拉圭转向中国，愿开放出海口助其甩掉“内陆国”帽子。

就连巴拉圭国内的农民协会，都已经多次抗议政府拒接中国订单，直言“政客的赌局不该让百姓买单”。

巴拉圭并非无路可走。其水电资源占南美第三，若引入中国特高压技术，向巴西售电可年赚20亿；大豆若直供中国，利润能翻四倍。

但培尼亚选择抱住台湾沉船：就在他宣布接待赖清德当天，阿根廷总统在北京签下价值百亿的锂矿大单。赖清德的算计更露骨：用巴拉圭当“独命换票”，借“访问”向特朗普递投名状。

但解放军44架战机绕台巡航恰在培尼亚官宣后48小时内升空，歼-20掠过东沙岛的航迹比任何外交辞令都直白。

培尼亚的总统专机还没起飞，深圳机场已降落巴拉圭大豆商团。他们带着样品直奔山东榨油厂，压根没通知“友台”官员。

当赖清德在亚松森碰杯时，窗外满载巴西大豆的列车正隆隆驶向太平洋港口，车头印着“中国制造”。某些人死守的68年“邦交”，终究挡不住14亿人共同书写的统一进行曲。

此情此景恰似立陶宛前车之鉴的复刻：2021年因允许台湾设立所谓"代表处"，中立关系骤降至代办级。

历史教训为何总被选择性遗忘？巴西地缘政治学家卡洛斯·特谢拉在《拉美季刊》中的诊断可以说一针见血：

"领导者将任期内的政治表演凌驾于国家战略利益之上，这种慢性自杀式治理模式已经成为拉美的政治痼疾。"

参考资料：
《巴拉圭总统称正为赖清德“访问”做准备，外交部：希望有关拉美和加勒比国家慎重处理涉台问题》——九派新闻

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