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湖南服务区禁止修车后续，商家叫嚣报警也没用，更多黑幕曝光！

抖音热门 2025年05月04日 16:33 10 cc

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文|泰西娱乐

编辑|泰西娱乐

前言

开车出门图的就是个方便、安心，谁能想到，在服务区歇个脚、修个车都能惹上大麻烦？

最近，湖南官庄服务区一段"强行阻拦司机修车"的视频火遍全网，视频里工作人员态度蛮横，面对司机报警威胁不仅不收敛，反而叫嚣得更凶。

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更让人震惊的是，深挖下去才发现，这竟然不是孤例，背后还藏着盘根错节的利益链，甚至连累湖南文旅账号都被网友"攻陷"。这到底是怎么一回事？

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湖南服务区禁止司机修车，猖狂至极不怕报警

2025年4月28日，某社交平台上一个账号曝光的一段视频在网上引起轩然大波。

视频中，一位货车司机在湖南官庄服务区停车休息时，发现车子出了小毛病，准备自行检修。司机和同行人员一人在车底修理，一人在旁配合。

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就在这个时候，两名神色不善的男子大步走向货车，其中身着红色上衣的男子满脸不耐烦，嘴里嘟囔不让修车，随即便冲上前，伸手强行拖拽正在车底修车的司机，试图将其从车底拉出来。

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一旁的灰衣男子更是嚣张，直接飞起一脚，狠狠踢向刚被拆下来放在地上的卡车离合器。面对这突如其来的暴力阻拦，货车司机愤怒地质问对方缘由，并警告称“要报警” 。

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然而，这两名男子不仅没有丝毫畏惧，反而态度更加嚣张，扯着嗓子叫嚣：“你爱报警就报警去！”其狂妄的神态、蛮横的语气，在视频中展露无遗，隔着屏幕都能让人感受到司机的无奈与愤懑。

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真是没想到在2025年还有路霸，敢在服务区这种地方开龙门客栈，简直是无法无天了！

不少网友言辞激烈的表示：这个服务区难道已成了中国的法外之地？

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同类事件曝光

随着事件在网络上发酵，越来越多的类似经历被网友曝光，原来这并非个例，而是湖南部分服务区长期存在的顽疾。

在去年12月，株洲的陈女士就经历过类似事件，当时他自驾车行驶至湖南株洲醴陵服务区时，车辆突发故障。

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焦急的她第一时间联系了厂家维修团队，可当维修人员赶到服务区准备进行维修时，却遭到了服务区工作人员的强力阻拦。

工作人员声称，服务区的修车业务已经承包出去，他们需要向承包商支付经营费用，所以只能优先让承包商的维修人员进行修理。

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无奈之下，陈女士只能接受承包商高昂的维修费用，原本几百元就能解决的问题，最终花费了数千元。

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就连本地的网友也难逃被宰的命运，一位大哥在网上分享了自己的真实经历，当初他在一个服务区的一个汽修店加气时，却发现车子的气压越加越低。

当时他就明白自己被骗了，他们是故意这样想让你到下一个服务继续加气。

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对此，有网友调侃道：卡车界一直有这样一个传闻，进湖南前要把油加满，一口气开出湖南才能进服务区，这句话果真不是空穴来风啊！

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湖南文旅沦陷，内幕曝光

官庄服务区禁止司机修车的视频曝光后，迅速在网络上引发了强烈震动，网友们纷纷在评论区留言，言辞激烈地表达着自己的愤怒。

有人直言：“这哪像是服务区，分明就是黑社会的地盘！”还有网友调侃：“以后开车都不敢经过湖南服务区了，怕被欺负。”

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在货车司机群体中，该事件更是引起了强烈共鸣。他们纷纷曝光行业内存在的诸多潜规则。

原来，许多服务区为了获取更多利益，与汽修厂签订了“排他协议”，规定服务区内只能由特定的汽修厂提供维修服务，服务区则按照营业额进行分成。

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在这种利益驱动下，部分汽修厂便肆无忌惮地坐地起价，一些司机甚至遭遇过更换一个普通零件就要上万元的天价维修费。

而一旦司机想要自行维修，就会遭到服务区工作人员或汽修厂人员的阻拦。

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随着事件的持续发酵，众多愤怒的网友将矛头指向了湖南文旅部门，纷纷涌入湖南文旅官方账号的评论区“围攻”。

一时间，湖南文旅账号的评论区充斥着负面声音，其苦心经营的文旅形象遭受了沉重打击。不少网友在得知这件事以后，纷纷打消了自己五一想要前往湖南游玩的计划。

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还有不少网友提到了19年的贺氏吊装事件，简直和地痞流氓没有任何区别！

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2019年11月18日傍晚，货车司机刘师傅运送80多吨、价值600万的风机机组，途经许广高速潭衡高速段时，因路面坑洼致货车大梁断裂，他赶忙拨打12122求助。

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救援人员赶来时，湖南贺氏吊装公司人员也一同现身，要求刘师傅卸货转运。刘师傅和妻子认为其不具备吊装能力，予以拒绝。

但贺氏吊装却称，不及时转运妨碍交通要强制执行，费用20万；若签字同意吊装则只需8万。无奈之下，刘师傅深夜签了字，同时联系江苏的修车师傅赶来。

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次日下午，修车师傅抵达现场开始维修，贺氏吊装却称吊车停放要收费，两台吊车加一台拖车，按台班算打折后竟高达59000元。

刘师傅当即表示不认可，双方僵持冲突，吊装公司阻挠修车，还好事后得到了高速交警的介入，维修才得以继续。

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11月20日凌晨，车修好后，刘师傅支付了8500元施救费给邦田施救站，可贺氏吊装人员却堵住货车不让走。刘师傅报警，但警察却称是经济纠纷，未限制其人身自由 。

此事经媒体曝光后引发了高度关注，湖南高速集团才开始介入，施救队退还8000元，刘师傅与贺氏吊装协商后支付2000元，才终于脱身。而这件事也让湖南当地的风评大打折扣。

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结尾

最后，期待相关部门能够进行彻底的整顿。解决服务区存在的垄断经营、天价维修等乱象。

毕竟，服务区虽小，却关乎着湖南的交通服务质量和旅游形象，唯有将这些“小窗口”管理好，才能让湖南在经济发展和旅游推广的道路上走得更稳、更远 。

对此你有什么看法？欢迎在评论区留言。

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