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2025-12-25 0
高市早苗闯大祸，派亲信窜台后，不到24小时，46条中日航班全清零
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2025年12月25日 06:15 1
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文、编辑|楚翊许
高市早苗派亲信窜台闯下大祸，中方大面积取消中日往返航班，将给日本带来多大的冲击？
从12月下旬开始，日本自民党的高官就带头窜台了，这里面最关键的人物当属自民党代理干事长萩生田光一。
别以为他就是个普通官员，这人背景可不一般，是日本首相高市早苗一手提拔起来的核心亲信，俩人是政治上绑在一起的铁杆盟友，高市能坐稳首相位置，萩生田的支持功不可没。
12月21日，他直接带着团从东京窜到台湾，专门见了赖清德，见面就公然炒作所谓的“台日关系特殊性”，完全不把一个中国原则放在眼里。
更过分的是，这不是一两个人的行为，台媒说近期至少有30名日本议员要陆续窜台，连前防卫大臣河野太郎都在里面，这人数说不定都创下新高了。
咱们都知道，世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，这是国际社会公认的事实，也是中日建交时就定好的规矩。
可日本这些政客，明明知道这是咱们的红线，还非要往上面踩，嘴上还狡辩说“台湾是重要伙伴，交往是好事”，这话说得有多无耻？
说白了，他们就是想借着“个人身份”的幌子，搞实质性的勾连，试探咱们的底线，甚至为以后干涉台海局势铺路。
而且这不是高市早苗第一次在台湾问题上挑事。之前她在国会公然说“台湾有事就是日本有事”，这是日本战后首相第一次明确暗示要武力介入台海问题，当时就已经让中日关系变得很紧张。这次派亲信窜台，就是在之前的挑衅基础上变本加厉，本质上是和“台独”势力公然勾结，干涉中国内政。
他们之所以敢这么玩火，一方面是国内右翼势力在作祟，2025年日本政治越来越右倾，高市早苗为了拉拢保守派选票，故意搞对外强硬那一套捞资本。
另一方面，他们还低估了咱们维护国家主权的决心和能力。咱们解放军从来不会坐视国家领土完整被挑衅，中方的反制也绝不会手软——政治上不纠正错误，就别想在经济上占便宜，这就是咱们的底线。
日本要是还执迷不悟，最后只会落得个政治军事冒险失败、经济利益也彻底受损的下场，纯属自讨苦吃。
没等日方回应，实际的反制措施就落地了。12月22日，也就是窜台事件不到24小时后，就有权威消息证实，未来两周内，46条中日航线的计划航班全部取消，取消率达到100%。
这次取消的航线覆盖范围很广，国内的北京、上海、广州这些大城市都包含在内，日本的东京、大阪、札幌这些热门目的地也都涉及。
其中上海的两个机场有14条航线被取消，是国内受影响最明显的城市；大阪关西机场有超过10条航线停飞，日本那边就属它损失最大。
可能有人觉得，取消航班是不是太严厉了？其实不然。台湾问题是中国的核心利益，任何外部势力干涉都不能容忍。
之前中方已经有过明确警告，比如之前制裁过和赖清德勾连的日本自卫队前高官，但高市早苗政府视而不见，非要继续挑衅。这次的航线清零，就是用实际行动告诉日方：红线碰不得，挑衅的代价马上就来。
这46条航线一取消，最直接的影响就是人流和物流断了档。现在正好是年底，本来是中日人员往来的高峰，很多人计划去日本旅游、购物，还有不少商务人士要出差。
根据数据预测，到明年1月，中国赴日航班的取消总量会达到2195班次，取消率超过40%，预计会影响超过44万人次的出行计划。
高市早苗本来想靠挑衅中国转移国内矛盾，没想到反而让自己陷入了内外交困的境地。经济上，旅游业受重创，经贸合作也受影响，本来就乏力的日本经济雪上加霜。
日本有经济专家警告，中国游客减少带来的损失，可能会超过日本全年经济增长率的一半，经济风险已经摆在明面上。
国内的民意也开始反弹。之前就有上百名日本民众在首相官邸前集会抗议，喊着“高市下台”“撤回错误发言”的口号。就连日本的政要也看不下去了，前首相鸠山由纪夫、石破茂等人都批评她的言论太轻率，指出台湾问题是中国内政，日本不该插手。自民党内部和在野党也对她的激进做法不满，就连立场偏右的政党都发声批评她缺乏理性。
现在的情况很清楚，高市早苗为了自己的政治利益，拿中日关系当赌注，结果不仅没保住自己的支持率，反而让日本的经济和民生遭了殃。
日本商界想和中国合作救经济，政府却在搞对抗，这种“经济上求中国，政治上反中国”的两面派做法，根本走不通。
说到底，中日关系能健康发展，核心是坚守一个中国原则，互利共赢。这次的航线清零事件就是个教训，告诉日方：任何企图干涉中国内政、挑战红线的行为，都必然会付出沉重代价。
如果高市早苗政府还不收敛，继续在台湾问题上挑衅，后续的反制只会更严厉，到时候受损的还是日本的经济和普通民众。
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