欧盟先送上一份大礼，马克龙抵达北京！他想谈哪些大项目？

热点资讯 2025年12月08日 19:41 4 admin

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马克龙抵达北京了。在他来之前呢？欧盟先送上一份大礼了，撤销了“中国限制立陶宛商品进口”的诉讼。这场诉讼，本身就是立陶宛，甘愿充当美国棋子，在台海问题上，触犯了中国的逆鳞而付出的代价。当时，欧盟为立陶宛抢出头，就在世贸组织起诉了中国。可如今呢？欧盟为了示好中国，也是为马克龙访华铺垫，提前撤销了这场诉讼。那马克龙此时访华，想来中国谈哪些合作呢？他对中国抱有哪些期待？

第一个，自然是为法国利益而来。其实，很多人都不知道，中法合作相当不错。比如，中国“大亚湾”核电站，就是全面引入法国技术打造的。法国核电，堪称中国核电的第一师父。不过，中国在掌握自主核电技术以后呢？就超越法国核电了。但中法核电合作，却没有形成激烈竞争，反而携手一起开拓海外市场了。一个典型案例就是，中法联手，一起拿下了英国最大的“欣克利角”核电站项目。可后来，英国反悔，撕毁承诺，逼迫中广核集团强制退出了。

可即便如此，中法核电合作也没有结束。位于法国的“ITER”国际热核聚变实验反应堆，再次引入了中核集团。中核工程、中科院以及法国法马通公司等，联合参与建造。在核电领域这块，形势就逆转了。30年前，是中国学习法国核裂变技术。可30年后呢？就是法国反向学习中国核聚变技术了。

除了核电以外呢？中法还一起入股了俄罗斯的“北极液化天然气”项目。中国公司持股29.9%，法国道达尔公司持股20%，剩余50.1%由俄罗斯公司持有。在“北极液化天然气”项目中，中法也在紧密合作。而且，法国道达尔公司接受人民币支付，也是第一家接受人民币结算的西方顶级能源巨头！此外，在航空领域，C919大客机的发动机，由法国赛峰集团供应。空客在天津也设置了一条组装生产线，让中国拥有了唯一的一条西方大客机生产线。

第二个呢？就是谈分歧了。当下，中法主要有两大分歧：一是，电动汽车对欧出口，冲击了法国汽车工业。法国是限制中国电动汽车入欧的核心主导者。为此，欧盟对中国电动汽车加征高额关税，而中国呢？也限制了法国葡萄酒、肉类等农产品的进口。

二是，关键矿产供应，尤其是稀土。法国是欧洲唯一拥有独立军工体系的国家，可法国的军工技术却掉队了。比如“阵风”战斗机，被中国歼-10C吊打。法国既造不出五代机，也造不了预警机，更没有大型隐身无人轰炸机。法国要想重振军工业，扩大军工产能，突破军工技术瓶颈，都离不开中国的稀土供应。

因此，马克龙过来，解决这两大分歧，就十分关键了。可怎么解决呢？这就需要马克龙做出重大让步了。比如，放开中国电动汽车投资，允许中国车企远赴法国设立合资工厂。法国开放市场，中国输出技术。那怎么换取中国稀土稳定供应呢？这就需要法国放弃追随美国，打压中国芯片，或者华为5G了。

只要利益足够大，中法之间是存在更大合作可能的。

第三，则是俄乌之战了。由美俄主导的俄乌第二次和谈，再次失败了。欧美一起制定的“俄乌和平22点计划”，被普京拒绝了。战后，乌克兰想要加入北约，维持80万现役部队，还拒绝退出顿巴斯，普京统统不同意。普京直接访话，乌军不撤退，俄军就一直打，直到打到完全占领顿巴斯。

从这两次和谈，均告失败，就能明白，美俄欧乌四方，根本谈不下来。为什么谈不下来？核心就在于，中国没上桌。美国追求的是自身利益最大化，为此，宁愿出卖乌克兰。可出卖乌克兰呢？欧盟接受不了，乌克兰也拒绝割地求和。那谁能打破这种僵局呢？最好的办法就是，拉中国上谈判桌。

可中国能上谈判桌吗？显然，时机还没到。任何一方都不愿在核心利益上让步，中国偏向任何一方，都不合适。最好的选择就是，继续保持中立。但中法之间，可以在俄乌战后秩序中，提前协调立场。比如中法一起开发俄罗斯的北极资源，以避免美俄联合，瓜分北极。中法也能共同参与乌克兰的战后重建，以阻止美国通吃欧俄乌三方。

俄乌战争合适结束，谁说了都不算。但是，扩大中欧合作，阻止美俄媾合，才是中法合作的共同利益所在！

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