国庆本地生活大考：高德猛冲，百度地图为何“沉默”？

热点资讯 2025年10月22日 01:23 1 cc

国庆假期一结束，本地生活领域的竞争就有了新看点，这次不是外卖平台比谁单量多，而是地图App们在本地生活赛道的首次正式比拼。

阿里系的高德和百度系的百度地图，在这个假期里走出了完全不同的路子，背后藏着不少值得琢磨的门道。

高德猛冲造势，百度地图却格外“安静”

国庆期间打开高德地图，你很难不注意到它的“扫街榜”，开屏广告一点就跳转到榜单页面，还找了明星代言增加曝光，线下地推团队也没闲着，忙着和商户谈合作。

整套动作下来，声量直接拉满，一看就是早有准备，反观百度地图，它的“AI榜”节前一周才悄悄上线，整个国庆期间没什么大动静。

不仅没发布任何和AI榜、本地生活相关的数据，连App首页主功能栏里都找不到这个榜单，得点开侧边栏才能看见。

百度地图新版App的重点明显是“出行AI”，AI榜更像个顺带放上去的功能，为啥百度这么“低调”？我琢磨着有几个原因。

从集团层面看，百度这段时间因为昆仑芯的国产替代成果，市值刚有回升，AI业务才是当前的核心方向，临时上线的本地生活服务显然没那么受重视。

从业务筹备来说，百度在本地生活领域算是后发者，营销节奏没跟上也能理解。

而且百度地图明确说了不走自营路线，每个垂直行业都找头部平台合作，比如餐饮找美团、旅游找携程。

有了这些成熟平台的供给和评价体系，它好像确实没必要急着发力。

不过更深层的问题可能在于，百度“导航+榜单”的模式还没摸透，算法准不准、用户点进榜单后能不能转化成消费，这些都还在探索。

而高德早就靠“用户导航到哪，哪就更受关注”的逻辑占了先机，百度要是没点新花样，想抢市场怕是不容易。

导航数据是把“双刃剑”，榜单想公平没那么简单

提到地图榜单，就不得不说它的核心，导航数据，这东西看着真实，很容易出问题。

5年前有个叫SimonWeckert的艺术家，推着装满99部开着导航的手机的小推车在街上走，结果谷歌地图真把那条没什么人的街标成了拥堵路段。

这个事特别直观地说明，基于位置的行为数据，没那么靠谱，现在高德和百度地图的榜单，主要还是靠“用户导航到店”这个数据来排名。

这就有个问题，像连锁餐厅、热门景区、火车站这些地方，本身知名度高或者大家不得不去，导航启动率自然就高。

一到节假日，这种情况更明显，结果就是榜单上全是这些地方，那些藏在街头巷尾的“烟火小店”反而没机会露脸。

为了解决这个问题，高德做了不少尝试，比如推出“飙升榜”“老字号”“地方小吃”这些细分榜单，尽量平衡不同类型的商户。

但百度地图在这方面就显得不太上心，拿餐饮团购来说，百度也就分了“本地人爱去”“游客爱去”两类，剩下的基本都是直接用美团、携程的数据。

如此看来，百度的AI榜更像在别人榜单的基础上，加了一层自己的导航数据“补丁”，根本没跳出“谁被导航得多谁上榜”的框架。

更关键的是，百度因为和第三方平台合作，只能拿到用户的出行数据，用户到店后花了多少钱、消费体验怎么样、给了什么评价，这些后续数据它根本拿不到。

没有这些数据，百度的AI模型就只能围着“出行”转，没法给用户推荐更个性化的服务。

对比一下快手当年靠京东的数据做起来电商业务，百度这种数据断裂的情况，对业务发展可不是什么好事。

而且如果一直依赖第三方数据，说不定还会被专门做数据的公司钻空子，这风险可不小。

想当“流量贩子”也难，百度的本地生活入口梦不好圆

百度地图联合美团、携程搞“大联盟”，看起来是聪明做法，不用自己投入重资产，就能直接用别人的商户库和团购资源。

但懂行的人都知道，地图的核心是“分发流量”，而本地生活真正需要的是“运营能力”。

运营做得越细，商家赚钱效率才越高，可做好运营的前提是得能掌控业务全流程，还得有强大的系统支撑，百度显然没做到这一点。

它能给商家的只有曝光，至于用户会不会下单、下单后体验好不好、售后有没有保障，这些都得靠美团、携程。

而且百度搞的“平台专享券”，优惠力度也不大，根本没法和当年外卖大战时的补贴比。

最后很可能是用户在百度上看到了推荐，却跑到美团、携程去消费，用户心里记住的还是交易平台，不是百度地图。

百度早有过类似尝试，2015年就和携程合作过酒店预订，结果也是用户得跳转到携程才能完成下单，百度只能在旁边看着，连用户反馈都得从第三方平台爬。

现在的情况和当年比，没本质区别，最近百度在团购页面加了不少“笔记”，想搞“内容种草”，让用户在地图上就能被吸引下单。

本来想这能成为百度的突破口，但后来发现，这些笔记大部分是从大众点评、携程搬来的，少数自己生成的笔记，不仅看不出是谁写的，还疑似AI生成。

这种内容质量，想让用户相信并下单，难度不小，再往远了说，百度在本地生活领域一直没找准方向。

早年推O2O、做百度糯米，后来又放弃自营，战略一换再换，结果让高德趁机超过去。

现在百度地图既要当智能驾驶的基础设施，又想做本地生活，两边怎么平衡资源和优先级，都是难题。

高德只需要跟着阿里的节奏走，协同起来很顺畅，但百度要平衡和美团、携程的关系，还得避免自己变成单纯的“流量管道”，难度比高德大多了。

总的来说，国庆这场“大考”，让百度地图的优势和短板都暴露得很明显。

它在内容层面有想象空间，但数据断裂、运营薄弱、战略摇摆这些问题不解决，想成为本地生活的新入口，恐怕还只是个想法。

未来地图平台在本地生活领域的竞争，肯定会更激烈，百度要是想跟上，还得拿出更实在的解决方案才行。

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