朝鲜5000吨战舰迎来好消息：3天能扶正，没吊车船，需求中国帮忙

热点资讯 2025年05月24日 17:31 1 cc

5月22日，有关于朝鲜5000吨级“崔贤”2号舰，朝鲜给出了最新消息，消息内容很长，但也就是这么几点。

1，倾斜的2号舰自身受损问题并不大，修补一下就可以继续使用，此前认为船体破洞的说法不攻自破。

2，海水渗入到了舰体之中，但因为有隔离舱的设计，因此进入的也不多，只需要抽出来封堵逃生通道即可。

3，两三天内将水抽干后，将舰首部分推进水里，船身自己就可以扶正，随后再对刮伤的部位进行修复，6月底肯定能够完成任务。

4，即便这一次受损不严重，仍要对相关人员进行严惩，有关责任人不能逃脱责任。也就是说，肯定有人得去井下了。

4条消息，大致可以概括朝鲜这一次公布的消息，但“崔贤”2号倾斜的这么严重，真就只是一点“擦伤”吗？为何又说需要我们出手才能够办妥呢？

一，崔贤二号受伤大概率不轻

5月21日，朝鲜清津造船厂发生了一件大事，“崔贤”2号舰在下水仪式上“翻了船”，这回不是比喻是真的翻了。

5月22日，朝鲜朝中社对外界披露，舰体受损有破裂，简单来说就是破了个洞。

其实破洞的话也能够理解，毕竟这么大的船，库察一下翻了，岸边还有钢制的滑道理，碰到的话确实很容易让舰体受伤。

分没成想，5月23日最新消息称潜水员进行细致的探查后发现，整舰没有破洞，只是有一些擦伤，只需要十多天的时间就能搞定这件事。

但事实真的如此吗？国内外的媒体都认为不会有朝鲜表达的那么简单。

首先，舰体出现翻转后，朝鲜第一时间找了许多篷布来遮盖，目的是为了防止西方的卫星探查这件事，毕竟西方卫星如今拍摄的照片非常高清，不遮盖一下的话，肯定是怎么连维修的都被暴露出来。

但问题也出现在了这个篷布上！

篷布盖2号舰可以理解，但为什么连旁边的岸边也要跟着遮挡，是不是刮伤特别严重，岸边的水泥墩子都被刮花了。

而这样的情况下，受伤肯定不会只是“一星半点”，而是非常严重。

其次，2号舰作为导弹驱逐舰，拥有众多可发射导弹的单元，这些单元脆弱不堪，一旦进水以后，时间长所有精密仪器都会被腐蚀，全部换新都有可能。

要知道，舰体受损修补还是有可能的，毕竟本身就是焊接而成，修补虽然难度大，但并不是无法解决。可海水的腐蚀性很强，进水后雷达设备、发动机辅机设备、航电系统和各种线路都会出问题，而且如果不全部更换电路系统的话，未来是随时都有可能出问题，就如同泡水车一样。

基于此，许多人都认为这一次“崔贤”2号的受损程度确实很大，情况不容乐观，只是为了保持在国际上的面子和稳定半岛局势才这么说，不然也不会用篷布将整个舰体全部包裹起来，这样干活也不方便。

因此，我们认为整个舰船其实损伤的肯定要比想报道的严重的多，但应该是外观可以修补修补，问题并不大。

目前朝鲜专家给出的意见很简单，将舰体进入的水先抽出来，然后封堵有可能进水的地方，最后将舰艏从岸上拖进海里，舰船自己就会扶正。

看似很简单的操作方式，却存在一个巨大的隐患，那就是舰艏拖拽的过程中，一旦操作不当，整个船都会变形，甚至有断裂的可能。

这并不是危言耸听，目前“崔贤”2号是属于卡在了岸边，卡着的位置是混凝土制作而成的岸台，这种情况下正常是不允许拖拽的，历史上发生过许多这样搁浅后拖拽，导致船身破漏的情况。

因此，最好的办法就是整船吊装起来，然后重新回到船坞维修，最终再次下水。

可整船吊装的技术，目前拥有的国家不多，而能够将5000多“崔贤”2号吊装起来的技术，周边邻国只有我们才有。

我国拥有12000吨起重船振华30号，也被称之为“军舰之母”，因为它多次参与打捞军舰，因此得到了这么个称号。

振华30号单臂架状态下可起吊12000吨，360度全回转起吊也可以达到7000吨，因此起吊“崔贤”2号5000吨可以说是轻轻松松。

2017年，韩国“世越号”因意外沉入海底45米深的海域，造成300余人死亡，直接损失达到了2000亿韩元。为了弄清到底是什么原因导致“世越号”沉没，韩国花费5亿元让振华30出动，结果只用了7个小时，7000吨的“世越号”就成功被打捞出水。

而5000吨的“崔贤”2号舰，想要最安全的方式无外乎寻求我们的帮助，钱不钱的无所谓，我们拥有这样的技术，帮助“老朋友”也是当仁不让。

目前看来，这艘5000多的2号舰，所能够表现出来的问题就不只是这么侧面擦伤这么简单，也不是进去一些海水这么容易，没有咱们的帮助，即便侥幸成功，也很可能会让“崔贤”2号船体受损变形，未来真有战斗需要的话，这都是隐患。

总的来说，我们出手肯定能将这件事办妥，但就是不知道他们会不会拉下脸来寻求咱们的帮助。真要是张嘴，我想我们肯定是乐于助人的。

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