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难怪美国着急签协定,中国货船归零,美官员:再谈不成我们就难了

热点资讯 2025年05月13日 13:31 1 cc

本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写,文末已标注文献来源,请知悉。

前言

在日内瓦谈了整整两天后,原本说是“降温”,结果美方急了,直接要同中方发联合声明。

港口没船、面临大考,再谈不成,美国官员要“难”了?

难怪美国着急签协定,中国货船归零,美官员:再谈不成我们就难了

上周二,中美代表团要在瑞士日内瓦会晤的消息传出,外界对其期望并不高。

一来,特朗普此前在接受采访时表示不会为了重启谈判而降低对华关税,法新社就此事询问我国外交部发言人时,林剑代表中方做出的回应也很强硬,

“谈可以谈,要打我们也奉陪到底!”

林剑指出,美方是关税矛盾的挑起者,想解决就得有诚意,取消单边关税,这对特朗普来说难以接受,因此美国财长贝森特在前往瑞士之前说,

“对此次会谈达成协议不抱希望,主要是降温!”

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10日,贝森特在会面结束后,黑着脸走出了会场,似乎佐证了此前的观点。

然而同一天特朗普却在社交媒体上写道,这是一次非常好的会面,我们讨论了很多东西,中美之间已经取得了良好的进展。

不过事情明显不像特朗普说的那么简单,在会谈结束后,美方代表格列尔就忍不住感慨,“中方代表十分强硬”

有趣的是11日的会面后贝森特也加入了“变脸”大队,闭口不提谈判的困难,反而表示,“这是一次富有成效的会谈,在这场重要谈判中,我们取得了实质性进展!”

特朗普和贝森特等人前后态度的转变,透露出美国在关税政策上的软化,他们“急着”和中方达成一致意见,签署协定,而这其实也是受现实所迫。

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就在这一周,特朗普和他的关税政策要在法庭上“过过关”,如果不能赢得这一场,特朗普等人的“雄心壮志”都会沦为空谈。

四月初,特朗普提出对全球加税10%,当然这远远不算完,像中国就被加税到了145%。

特朗普这么干的法律基础,更多源自一部名为《国际紧急经济权力法》的法案。

这部法案出台有近50个年头了,相关内容其实很简单,如果异常特殊的威胁危害到了国家安全或经济,那么总统就可以在“紧急情况”下对外贸进行监管。

只不过特朗普这么干,有一个令人诟病的地方—

这部法律中根本没有提到关税,而且美国贸易逆差都已经持续数十年时间了,也没有什么损害,说它是“特殊异常”威胁未免有些耸人听闻。

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出于这部分考量,美国一家葡萄酒进口商联合四家小型企业,直接将特朗普告上了美国国际贸易法院,这个案件的结果将关乎深远。

正如专家指出,如果特朗普输了,那么美国政府的单边关税政策就得歇菜。

即便他还能利用其他法规实现类似目标,也不可能有如此“广泛的权力”。如果特朗普赢了,那么总统行政权力将进一步扩大,特朗普将更加不受限制。

这种情况并非个例,美国联盟法院至少收到了十几起“诉讼”,连一些民主党管辖的州检察长都认为特朗普做得太过火了,“政府为此支付了太多不必要的费用”

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特朗普政府面对的严峻现实还不止于此,不知大家是否还记得5月8日美国港口预警,说港口货物少可能影响国民经济和生活时,特朗普如何作答?

当时的特朗普坐在白宫办公室里,不以为意地对记者说道,港口货运量减少是一件好事情,这说明美国损失的钱变少了。

甚至表示在过去中美交易的过程中,“中国至少赚走了美国1万亿美元”!

这话一出来,美国政论杂志《新共和》就对特朗普发出了嘲笑,认为“减少对华贸易就能减少对华贸易逆差”的观点荒唐透顶,

特朗普根本就不了解经济学,“这些评论只是暴露了他的愚蠢”。

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当地时间2025年5月6日,加利福尼亚州洛杉矶港,货柜被堆叠在一起 视觉中国

现实佐证了《新共和》的评价,美国有线电视新闻网(CNN)10日报道称,美国西海岸港口官员透露:

在过去12小时里,没有一艘中国货船开往西海岸主要港口,这还是新冠病毒爆发以来,第一次出现这种情况。

长滩港首席执行官科尔德罗在接受采访时说,他们港口的货柜量比去年下降了三到四成,“空箱区域大概相当于20个足球场”

洛杉矶港目前运来的货物量比同期砍了一半,不过最“有话说”的还是圣佩德罗湾综合港口区。

不到一周前,原本有超过40艘中国货船是准备往这开的,结果就因为特朗普畸形关税,到了9日这一数据直接归零了。

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由于美方高额关税,目前已经有至少6条中美往返航线被暂停。

货船数量的减少,不仅意味着货物变少,还意味着码头工人以及运输者工作岌岌可危,数千人面临着下岗风险。

据悉相关消息已经引起白宫重视,官员们连夜开会,评估一系列连锁反应可能造成的损失。

港口官员在接受采访时表示,货船数量的减少固然令人担心,这一变化发生的速度更令人感到忧虑,

如果美国再不采取应对措施,那么不久后美国商场的货架上就会空空如也,“只需要30天,这种影响就会暴露给消费者”

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实际上,“30天”还是太保守了,对等关税实施一个月以来,美国消费者一直处于不安的境地。

保税仓库的管理员接受采访时表示,过去每个月他们只能接到一两个咨询电话,如今这个数据涨了上百倍,特朗普政府要是再不调整关税政策,一场“破产潮”恐怕就要来临了。

加州州长纽森也在日前发布的一段30秒的视频中“狂批特朗普”,他强调关税导致美国进口严重受阻,普通人的生活已经受到了巨大冲击,

用不了几个月,学校里的孩子们会缺书包,圣诞节时大家可能都抢不到玩具。

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当下,中美达成“重要共识”,可能会改善这一状况,不过特朗普政府要想真正渡过难关,一劳永逸,还是得在取消单边关税上下决心。

要是再“反复无常”,可能真的要像中方说的一样,“奉陪打到底”

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参考资料:

《就在本周,特朗普关税面临的首场法庭大考来了》 财联社

《特朗普竟说港口没船是好事,美媒无语:被他蠢哭了》观察者网

《过去12小时,没有货船从中国前往美西港口》 环球时报

《靠岸中国货船数归零 美官员惊到了:根本没有任何东西运过来靠岸》大象新闻

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