三峡大坝 “账本” 曝光：运行了 20 余年，2500 亿投入如今回本了吗？

十大品牌 2025年12月17日 12:40 1 admin

提起三峡大坝，几乎无人不知。这座跨越长江的超级工程，不仅是国家现代化建设的象征，更承担着发电、防洪、航运等多重使命。耗资2500亿建成的大坝，二十多年后，到底值不值得？事实已经给出了答案。

发电收益：超级“印钞机”

三峡大坝的核心功能之一是水力发电。2003年第一台机组投产，2012年32台机组全部上线。截止2020年底，累计发电量突破1.4万亿千瓦时，创造收入超过3500亿元——光靠发电就已回本。

不仅如此，电力直接供给长江中下游工业区和城市，替代大量火电，减少煤炭消耗和二氧化碳排放，形成无法用金钱衡量的“隐形账”。三峡大坝不仅赚钱，更为国家节约了能源成本，体现了巨型工程的长期价值。

长江自古多水患，大洪水一来，沿岸城市和农田损失惨重。2020年夏季，三峡大坝拦截约270亿立方米洪水，相当于半个太湖的水量。若无大坝，武汉、南京、上海沿线城市损失可能上千亿元。

自2003年至2024年，三峡大坝累计减少洪灾直接损失约1000亿元，保护1500万人口及150万公顷农田。每一次水位调控，都是守住城市安全和百姓饭碗的“救命行动”。三峡大坝让长江防洪从被动应对转向主动掌控，这种安全感，比经济收益更珍贵。

过去三峡段滩多水急，大船难以通行。大坝建成后，配套五级船闸和升船机，使万吨巨轮顺流直达上海。航运改善，每年为物流行业节省约240亿元运输成本，十年累计可达2400亿元，相当于再回收一座大坝的成本。

顺畅的航运还带动长江经济带发展：重庆汽车、四川天然气、湖北钢铁、安徽化工产品顺流而下，再出口海外，形成高效产业循环。三峡大坝不仅是一座水利工程，更是一条经济加速带。

三峡大坝区域已成为热门旅游景区，每年吸引数百万游客，门票和周边消费形成可观收入。建设和运营带动当地就业，改善沿江社区生活条件。这些社会效益，是大坝综合价值的重要组成部分。

从发电、防洪、航运到旅游和社会效益，三峡大坝的多重功能让2500亿投入早已收回，并持续创造价值。移民安置、生态影响等问题在环境治理和生态修复下得到有效控制。

二十多年运营成果表明，这座集发电、防洪、航运于一体的超级工程，用事实交出了一份令人自豪的答卷。它不仅体现了经济回报，更彰显国家战略安全、区域发展和民生保障的综合价值。2500亿投资，真正实现了“稳赚不赔”。

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