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骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

十大品牌 2025年12月15日 19:47 2 admin
骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

家人们,比子最近刷时

发现满屏都是骂新国标的

瞅了眼,人晕了

现在的电动车这么抽象吗?!

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

一看评论区,提车的人更是气坏了

泡沫座椅没法固定,风一吹就跑

得时刻看着不说,质量还嘎嘣脆

多扒拉两口饭,座椅就压塌了?!

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

也不是没有座椅结实的款式

铁疙瘩座椅,屁股长刺都坐不坏

就是夏天这一晒吧,屁股可就....

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

(来源:小红书)

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

而且,这些还没后备箱和车筐

必须要带的头盔、充电器、车座

只能走哪带哪,夹胳肢窝底下?

骑个车,还得长出三头六臂不成

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

实在没招的,只能用麻袋当后备箱

好处是花几毛钱,就能顺利改造

不过全部家当,也很容易被一锅端

下车撒泡尿,回来就只剩个车架了

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

储物还能凑合,后座这种刚需

它也砍没了,骑送孩子上学

虽然也能送,就是有点费孩子

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

最让大家没法接受的是

少了这么多配件,性能还削弱了

在路况好的地方,时速25km

共享单车多蹬两脚,都比这快

遇到天桥,得脚蹬手推才能挪窝

隔着屏幕,愣是给我看出一身汗

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

(来源:红星新闻)

就这,还捏明目张胆地涨价

少说比之前的车贵了几百一千?!

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一问凭啥贵了,人也有苦衷

说自个加装了北斗定位系统

让人实时位置,贵了几百

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

(来源:长江云新闻)

车身也升级成了阻燃材料

这不都是成本,卖贵点咋了?

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

一圈看下来,我算是发现了

功能性能,再到价格

新国标,可把消费者的肺管子

里外戳了一遍,到底图啥啊?!

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

我认真查了新国标到底规定了啥

又看了一波新闻报道,终于弄懂

现在的电动车,为啥这么抽象了

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

首先,甭管多快多猛

但凡它还在非机动车道上跑

就只能划分进自行车这个大类

标准也是按自行车plus版来定的

(冷知识:推动制定电动车新国标的

也有中国自行车协会)

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毕竟,放个老虎一样豹子一样的

在行人和自行车道乱窜,也不公平

时速限制在25km,也是为安全着想

肯定不能像之前那样,亡命狂飙了

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

但!大家是把当摩托车在用的

十几公里的通勤路,大电池才够用

小哥需要大车架,大后备箱送外卖

孩子长大了,也需要宽敞点的后座

这些都是摩托车,才能满足的需求

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

可很多城市,摩托车禁的禁限的限

再加上摩托车还要考证,上保险

长久以来,大其实是把电动车

当做更便宜方便的摩托车来用

取代的其实是摩托车的生态位

如果按照定义把它当自行车来管

新售出的电动车要按新国标来

灰色地带没了,安全性大大提升

很多需求,却没办法再满足了

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

但我也寻思

让夹在机动车和非机动车中间

尴尬这么多年,不如单开一页族谱

制定专门的管理标准和行驶车道

大今后,就能合理合法的驰骋了

南宁就已经有电动车专用道了

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可还有件事没法解释

速度卡死了,为啥外观也磕碜了?

查了下,新国标还规定了用料

全车大大小小的塑料零件加起来

不能超过整车质量的5.5%

(原因是塑料易燃,还产生有毒气体

禁用了,能大大降低火灾风险)

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但就这点塑料,裹这了,那就不够

有的车企按标准生产新车时

只能像穿比基尼一样,给关键部位

比如大灯,仪表盘,优先装上外壳

把上不影响两轱辘转的塑料配件

后备箱、后座,统统阉割了

连保命用的后视镜,也给摘除了

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可我一寻思,这不是死脑筋嘛?!

也有头脑灵光的车企,找到了替代

塑料配件被ban了

可以用同样轻便的铝镁合金

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

(来源:小红书@敢玩MOTO)

为啥还有不少车企,不这么干呢?

第一,想当然地执行了新国标

一些车企眼里,塑料最大的优点

就是它便宜、轻便、耐用

常见材料,很难同时满足这三点

找不到替代,干脆一样都不满足

把车削到只剩骨架,就算挨骂了

站出来道歉,最多也就自罚一杯

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第二,为了省事省钱

升级车型,要投入上百万研发成本

新车销售,又都要按新国标来了

所以很多车企就算知道咋优化

时间又甘,也没动力去做

就有了又丑,还缺胳膊少腿的

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

(来源:抖音@港北宣传)

但看完一圈,我也在寻思

这捏,会不会是车企的阳谋?!

新国标一出,有没有枣先打一杆子

火速放出一批奇葩车,先把坑占住

顺便拉坨大的,来测试大家的底线

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卖四五千的骨架车,大伙都能接受

今后等规模效应上来,成本拉低了

把价格下调一点,优化一哈车型

推出的电动车,一个个不都是王炸?

唯一受伤的,是现在买车的消费者

花精装修的钱,只买到了毛坯房

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

这一算账,现在这个节骨眼买

不就成了过渡期的韭菜了嘛?!

就算不样骑,我在路上还看到过

不少,把电动轮椅当飞机开呢

这玩意更吓人,比还快一个身位

甚至,各种对电动车严防死守的地

什么景区,工位,甚至高铁上

电动轮椅,也能来去自如……

这一琢磨,现在想买台吧

除了淘换现在的老国标电动车

更抽象的选择,竟是开电动轮椅

一路风驰电掣闪电➕火花了?!

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

作者:比比

责编:呜呜

主笔:甜狗

设计:莹莹

骑新国标电动车,不如开电动轮椅?!

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