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2025-12-14 0
日前有网友 在停车场拍到宝骏华境S的实车,这台五菱和华为联手打造的“大六座”插混SUV,个头比问界M9还略大一点:车长5235mm,刚好超了3mm,加上199 9mm宽 、3105mm轴距,往那一站就是妥妥的大型SUV气场。
熟悉五菱的人都知道,为了让宝骏摆脱“廉价”标签,连510、7 30这些曾经的“销量神车”都陆续停产了,这次把和华为的合作 成果直接塞进宝骏阵营,显然是要甩“王炸”,华境S的外观彻底改了模样:封闭式车头配贯穿式灯带,亮起来应该有股未来感,前包围的大尺寸进气口线条凶悍, 两侧竖置导风口还加了镀铬条,视觉冲击力拉满,侧面腰线虽柔和,但熏黑轮眉和侧裙连成一片,肌肉感藏都藏不住,车尾贯穿尾灯呼应前脸,再加上大尺寸黑色包围,层次分明得很,把它停在豪华品牌店门口,气场都不会输。
外观是给别人看的,里子才是自己用的,虽然内饰还没曝光,但官方已经放了“大招”:鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车云HUAWEI IVCS,还有首次搭载 舱内激光视觉方案的华为乾崑ADS 4智驾系统,这些都是华为的 看家本事,智能交互和辅助驾驶基本不用操心,动力方面,1,5T插混系统配31kWh和41,9kWh电池,纯电续航130-175km,市区通勤当电车用够了,出远 门有发动机 兜底,刚好戳中家庭用户“不焦虑”的需求。
网友 的评论倒挺实在:有人说“外观像老款M7,没时尚感”,也有人担 心“明年都是大续航,上市即落后”,但不可否认,五菱这次是把“人民需要的”攥住了:大六座、智能座舱、插混续航,再加上华为的技术加持,这不就是家庭用户想要的 “实用又有面”的车吗?
其实五菱赌的,是“长期收益”,放弃曾经的销量利器,用华为的技术给宝骏贴“智能+大空间”的新标签,等12月宝骏科技大会公布价格和更多细节,说不定 就能见分晓:毕竟,当一辆车能装下一家六口,还能用上华为的智能系统,谁还会盯着“廉价”标签不放呢?
你觉得这台华境 S能让宝骏翻身吗,等上市了, 说不定要去4S店试试实车才知道,毕竟,大空间和智能,才是家庭用户最实在的需求啊。
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