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就在今天！10月9日，CBA传来高诗岩的最新消息

十大品牌 2025年10月09日 14:03 1 cc

“高铁”背后：高诗岩如何把嘲讽变成油门

就在今天！10月9日，CBA传来高诗岩的最新消息

央视镜头前，高诗岩罕见地拆开了外界给他贴上的“高铁”标签。他没有选择回避，也没有官方口吻式的“感谢监督”，而是把伤疤揭开，让所有人看见血痂下的新肉——“打得烂，就得接得住调侃。”一句话，把网络梗拉回竞技体育的原始逻辑：菜是原罪，但认菜才是解药。

故事要从2023年秋天说起。山东男篮客场挑战浙江，黄龙体育馆的看台上突然响起整齐划一的呼喊：“高——铁——”两个字像夹带冷风的刀片，划过他的耳膜。那场比赛他7投1中，最后两分钟两罚全丢，球队被逆转。赛后回酒店的大巴上，队友不敢说话，他把耳机塞进耳朵，里面没有音乐，只有心跳。第二天训练，他提前两小时到场，投了500个三分，手腕肿得连勺子都拿不稳，却跟助教开玩笑说：“这回速度真赶上高铁了，不带停的。”

“高铁”最初是嘲讽他投篮打铁多、失误送分快，球迷把“高速”与“打铁”拼接成新词，配图多是篮球砸筐后弹出火花的瞬间。高诗岩的手机里曾保存着上百张这样的表情包，最夸张的一张把他的脸P成列车车头，配文“高诗岩号，一路打铁不停车”。他坦言，第一次看到时血压直冲脑门，可冷静下来后，他意识到逃避只会让梗越传越凶，“唯一的下车方式是把自己升级成复兴号”。

升级从改变投篮机制开始。过去他出手点低、起跳高度不足，导致封盖面大、弧度平。夏训期间，他跟着技术教练每天加练“坐椅投篮”——臀部贴墙，膝盖呈90度，保持上身稳定后连续出手500次，每中400球才能结束。三周下来，他的大腿围度涨了1.5厘米，出手点提高了8厘米，三分命中率从上赛季的29%拉到季前赛的42%。队内对抗赛，他曾在右侧45度连中9记三分，助教在旁边大喊：“高铁提速了，现在直达篮心！”

然而真正的考验在心理。为了让“高铁”从贬义变中性，高诗岩做了两件小事：第一，把微信名改成“CRH350-高诗岩”，头像是一列飞驰的复兴号；第二，每次主场赛前热身，他会故意面向看台挥手，然后把手放在耳边做“聆听”动作，示意球迷再喊大声点。球迷发现当事人不躲，反而接招，渐渐失去“攻击”快感，口号从“高铁”变成“高队加油”。济南主场的MC甚至在他命中关键球后播放列车进站的提示音，“叮咚，本次列车准时到达胜利站”。

央视采访里，主持人问他：“如果下赛季状态又下滑，‘高铁’被重新提起怎么办？”高诗岩笑得像谈论别人的剧本：“那就再提速呗，复兴号还有CRH450呢。竞技体育没有一劳永逸，只有一站又一站。”他把话题引到更年轻的队友：“队里00后比我更怕网暴，我得先示范给他们看——被嘲笑不是终点，而是换轨的起点。”

高诗岩的衣柜里挂着一件球迷送的自制球衣，号码是“G808”，对应北京南到济南西的高铁车次。球衣背面没有印名字，只有一行小字：准时抵达，从不晚点。他说等哪天退役了，要把这件球衣挂在高铁车厢里，让南来北往的人看到——曾经有个投不进球的后卫，把全场的嘘声变成了引擎声。

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