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聚焦电动自行车新规|大量新国标车即将上市

十大品牌 2025年09月06日 14:31 2 admin

2025年9月1日起,新版《电动自行车安全技术规范》正式实施,调整完善涉及限速、降低自燃等多方面标准规定,与市民生活出行安全紧密相关。《交通新闻》推出“聚焦电动自行车新国标”系列报道,从多角度解读新规,让市民群众清晰了解电动自行车新标准变化、对买车、换车有哪些影响,以及安全注意事项。

9月1日,《电动自行车安全技术规范》(2024年版)正式实施,标志着电动自行车行业进入新发展阶段。新规实施首日,北京电动自行车市场准备情况如何?记者采访多方了解到,目前,多家电动自行车生产企业正在准备新国标产品,近期北京将有大量符合新国标的车型投放市场,满足市民购买需求。

聚焦电动自行车新规|大量新国标车即将上市

电动自行车新国标/记者截图

电动自行车新国标正式实施,生产端落地开始严格执行生产新国标产品。不少涉及北京业务的电动自行车品牌已做好新规应对准备。

九号公司电动车研发负责人刘淼介绍,9月1号当天,公司新国标车型生产线已正式启动,此前通过合理规划生产节奏,渠道库存压力较小,实现了老国标向新国标的平稳过渡。现在就是按照国家的要求去调整生产节奏,基本上不太存在渠道里面压了很多产品的情况。将有7个产品,陆续拿证、逐渐按照节奏跟用户见面。

聚焦电动自行车新规|大量新国标车即将上市

九号公司新国标车型生产线已正式启动/九号提供

雅迪北京运营中心负责人方德表示,雅迪已为北京市场准备7款新国标车型,9月中旬起将陆续到货。根据新国标的要求,防篡改这个板块做得更强了,也做了民用车和商用车的区分。做了北斗的定位系统,所有的车100%安装。整车的塑料件大幅度降低使用,防火阻燃更安全。包括对整车的动力扭矩做了提升,爬坡时车辆更有劲。

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雅迪第一款即将登录北京市场的新“新国标”车/雅迪提供

北京市市场监管局产品处副处长任宝健表示,市场监管部门前期推动检验、认证机构加快能力建设,保障新国标落地。今年8月13日,市场监管部门组织雅迪、爱玛等10个品牌的电动自行车生产企业,以及在京代理销售企业召开了工作指导会,推动企业合理安排生产节奏,加快符合新国标的车量产上市,在北京投放。目前,有多家电动自行车生产企业准备在本市大量供应新国标车,北京市电动自行车市场供应平稳有序。

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北京市场监管局约谈雅迪、爱玛等10个企业/来自市场监管局网站

针对电动自行车新国标实施后的监管举措,任宝健表示,市场监管部门将对北京销售的新国标车型实施全覆盖检测。重点对新国标强化的车辆防火阻燃性能、制动性能和照明等消防安全和交通安全的指标开展检测。对于检测不合格的车辆,除依法查处外,通报生产企业所在地的市场监管部门,强化源头治理,并督促认证机构撤销认证证书,阻断存在隐患的电动自行车在全国范围内的生产销售,维护电动自行车产品质量安全稳定。

同时对于改装电动车的行为,无论是老国标还是新国标,将坚决依法查处,特别是对于改装高强度照明装置和解除车辆限速等存在较大安全隐患的改装行为,将依法予以处罚。

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近日市场监管局公布一批电动车非法拼改装案例/来自市场监管局网站

值得关注的是,随着2024版新国标落地,我国电动自行车标准体系形成闭环。2022年发布电动车电气安全、充电器安全要求,2024年发布锂电池与电动车技术规范,2025年11月1日起,还将对电动车锂电池、充电器实施认证。北京市场监管局产品处副处长任宝健表示,随着这次国标落地,整个标准认证体系就完善起来了,全国的电动自行车生产出来的产品质量上得到一个提升。

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我国电动自行车标准体系将形成闭环/记者拍摄

在技术升级方面,九号公司电动车研发负责人刘淼表示,随着新国标已经在生产端落地,将更加聚焦安全、便民和智能化。例如,铅酸车型重量从55公斤放到63公斤,经测算,增加的这8公斤,会给续航增加25公里左右。

“新国标还是很务实的,还是替老百姓去着想。”刘淼说,强制标准中对车联网方面要求能上传信息,这样就要求所有的电动车厂都得建立云端的能力,而这一方面,对于九号不会有太多影响,因为九号所有的电动自行车都支持车联网。车辆的信息远程也能看到,对用户感知是一个较好的提升。

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大量市民群众使用电动自行车出行/记者拍摄

从行业发展来看,北京雅迪运营中心负责人方德认为,电动自行车新国标进一步明确了行业发展方向,走向标准化、规范化道路。这一次新国标朝着更合理化使用引导,引导消费者和用户对电动自行车正规、合理地使用,减少大容量的需求,减少夸张性的改装。

“有一个最大亮点就是民用车和商用车的区分,有商用车的细致化的要求、管理的要求,不会让以商用车为谋生的、经营的这些车,与老百姓的车混为一谈。”方德表示,这样的细分更加明确、更便于管理。

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新国标最大亮点之一是区分民用车和商用车/记者拍摄

记者 任雪娇 编辑 孙 媛 主编 程艳

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