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2025-07-14 0
时速400公里的高铁真来了!
7月8日北京世界高铁大会上,中国亮出CR450动车组模型,这玩意儿跑起来能耗和现在350公里高铁差不多,吵人的声音还降了4分贝。
航空业该冒冷汗了——以后800公里内的航线怕是要凉透。
细节真的顶。
碳纤维设备舱跟新型地板一搭,震感几乎传不进车厢。
座椅直接抄航天员设计,腰背贴合度拉满,长途眯一觉腰不酸。
制动距离缩到6.5公里,比复兴号刹得更稳当。
最狠的是能耗控制,提速50公里却不多烧一度电,隔壁日本新干线跑285公里电耗还高20%。
国际铁路联盟总干事说得实在:高铁再快50公里,中短途航线就得集体扑街。
现在北京到郑州不到2小时,机票价跳水是迟早的事。
更别提长三角珠三角那些1小时生活圈,半小时一班的城际高铁比地铁还方便。
有人酸这是面子工程?
可拉倒吧。
京沪高铁十年运了15亿人,去年赚了50多亿。
现在时速400公里票价要是涨20%,照样秒杀机票价。
德国ICE技术高管私下承认,中国这套系统整合能力他们追不动——新材料、降噪技术、能耗控制全是自研打包。
高铁快一分,民航愁一寸。
以后500公里内谁还折腾去机场?
商务客拎包就上高铁,小桌板一放就能开会。
CR450明年实测跑一年,等量产铺开,怕是连国际航班都要抖三抖。
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