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2025-12-19 0
来源:北京晚报
昨天(6日),北京轨道交通19号线二期工程(南延)进行环境影响评价第二次公示。该线路南起海子角站,北至既有19号线一期新宫站,新建车站6座。按照规划,该段工程未来可与R4线进行换乘。
根据二次环评公示,北京轨道交通19号线二期工程(南延)项目是既有19号线一期工程向南的延伸线,南起海子角站,北至既有19号线一期新宫站,线路全长约12.7公里,采用全地下方式敷设,新建车站6座;新建停车场1座,位于大兴区团河组团,占地约15公顷。
该线路设置的6座车站分别为新宫南站、西红门东站、新媒体产业基地站、观音寺站、磁各庄西站、海子角站。其中,新媒体产业基地站将与规划中的R4线一期南段实现换乘,最南端的终点“海子角站”接近南六环,将为南部地区居民的出行提供便利。
北京轨道交通19号线是《北京市轨道交通线网规划(2020年—2035年)》中心城西部南北向穿城快线,北京轨道交通19号线二期工程(南延)已纳入《北京市城市轨道交通第三期建设规划(2023年—2028年)》。
根据此次公示的内容,19号线二期南延段作为既有19号线一期工程延伸线,车辆制式与既有19号线工程车辆制式保持一致,均采用A型车,车辆编组采用4A及8A灵活编组。本工程设计最高运行时速120公里。
根据19号线二期工程的建设规划,它是在既有19号线的基础上分别向南北延伸,包括了北延、北延支线、南延等三部分。其中,19号线二期北延后,将串联海淀区北沙滩、清河、西三旗片区和昌平区回天地区、生命科学园片区,可进一步织密“回天”地区轨道交通网络;南延后,将串联丰台区槐新组团、大兴区西红门镇东区、大兴经济开发区、大兴新城团河组团、大兴新城东组团海子角地区。(记者孙宏阳)
(原标题:19号线南延6座新建车站确定 线路全长约12.7公里 未来可与R4线换乘)
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