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美企推出垂直起降无人机，战力堪比F-35，号称可对抗中国六代机

排行榜 2025年10月22日 18:42 2 cc

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当一个国家开始走下坡路的时候，会越来越寄希望于所谓的“奇迹武器”或“决战武器”来挽救自己在军事上的颓势：二战末期的德国是如此，今天的美国亦是如此。

21日美国“战区”网站刊登了一篇对美国初创军工企业“盾牌人工智能公司”负责人阿莫·哈里斯的专访，该公司近期推出的一款大型无人机，号称是针对中国第五代和第六代战机的“杀手锏”。

美企推出垂直起降无人机，战力堪比F-35，号称可对抗中国六代机

这无人机都能对抗六代机了，那还造什么F-47？

根据美媒介绍，这款无人机与传统无人机最大的不同之处在于，该机采用了以机尾着地的垂直起降模式，不用依赖跑道，仅依靠加力发动机和推力矢量喷管就能实现无人机的起降。

无人机全长约7.9米，翼展约11.9米，采用曲柄风筝的飞翼布局，具备隐形能力，设有两个内置武器舱；最大航程可达3704公里，实用升限约为1.5万米，配备有人工智能系统和开放式任务架构，可以使其更容易集成新功能。

此外，阿莫·哈里斯宣称，该公司无人机还具备“近似于‘闪电’战斗机（F-35）和同级别五代机的作战能力”，但其成本仅为五代机的十分之一，能够“以远低于对手的成本，对抗中国的第五代和第六代战机”，是“全球首款真正具备独立作战能力的自主无人机”，性能将“超越美国空军正在研发的协同作战飞机（CCA）”。

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CCA计划的YFQ-44A：合着我成笑话了？

按照阿莫·哈里斯的说法，这款垂直起降型无人机是专门为解决美国空军的痛点而打造的。

简单来说，美国空军认为，一旦中美爆发战争，中国会先手发射导弹摧毁美军在西太平洋的岛屿机场和地面战机，因此美国空军近些年的课题之一就是研究如何提升战机的生存能力。

但哈里斯表示，该公司研发的垂直起降无人机将“使中国这一战术失效”，因为垂直起降能力使无人机不需要依赖跑道起飞，而且可以部署在距离中国本土更近的地方，或者直接部署在舰船上，比如一艘两栖攻击舰可以搭载约60架此类无人机。

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首先Shield AI需要先把X-BAT造出来，而不是画大饼

应该说，哈里斯提出的构想，在纯粹的军事和实用性角度上，确实没什么大毛病，因为在现代战争中，大型空军基地的确容易在开战之初遭到远程精确打击——为了解决这一问题，前几年美军一度提出过用“星舰”在太平洋岛屿和美国本土间运送物资的设想。

而垂直起降能力毫无疑问可以降低飞机对跑道的依赖，使战机或无人机能够从分散的地点，比如公路、简易基地、甚至军舰甲板上起飞，极大提升了飞机的生存性和部署灵活性。

但如果从现实的角度来说，宣传归宣传，盾牌人工智能公司这款号称对抗中国五代机和六代机的“杀手锏”无人机，能不能从概念机走下生产线，那就是另一回事了。

美企推出垂直起降无人机，战力堪比F-35，号称可对抗中国六代机

Shield AI的另一款无人机V-Bat，目前疑似只有8架

这款无人机目前仍处于概念阶段，其计划是在2026年验证垂直起降系统，2028年进行全功能飞行测试，但截至目前美军没有明确表现出对该机的兴趣。

另外，阿莫·哈里斯所属的盾牌人工智能公司也值得拿出来一说。

这是一家很典型的美国初创企业，主要业务是研发无人机，但该公司的幻灯片和概念倒是做了挺多，迄今为止却没有拿出过一款成熟的产品。

而阿莫·哈里斯之所以一提起中国就咬牙切齿，是因为盾牌人工智能公司多次参与美国对台军事合作，于今年4月被我国外交部制裁。

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