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2025-07-16 0
两个大老板在大湾区修桥的故事:一个捐钱一个赚钱,结果完全不一样
胡应湘和李嘉诚都是香港的大老板,但他们做事的方式完全不同。胡应湘花了几十年建大桥,还捐了510亿给内地基建,李嘉诚最近卖了228亿资产套现。这俩人因为修港珠澳大桥杠上了,最后国家投钱把桥建成了,现在成了大湾区的重要通道。
胡应湘出生在香港普通家庭,他爸以前开出租车。他毕业后回国从最基层做起,后来成立公司盖高楼。1978年他去内地看过了之后觉得国家得搞基建,就一直投钱修路建桥。李嘉诚那边主要在码头港口捞钱,大桥对他们生意有影响,所以反对建桥。
1983年胡应湘第一次提伶仃洋大桥,被港英政府拒绝。2002年找了其他富豪一起凑钱,但因为技术和利益问题没搞成。李嘉诚公开说建桥会害死人,暗示威胁。胡应湘坚持要建,说不能为了赚钱阻碍国家发展。
2009年中央政府出面投资大桥,花了1269亿。胡应湘帮忙设计关键技术,比如海底隧道像搭积木一样拼接,还有考虑行车道的问题。2018年大桥通车后,香港到珠海从3小时缩到45分钟,带动周边经济发展,房价涨了不少。
李嘉诚的港口业务受到影响,集装箱量暴跌,但他照样卖资产。胡应湘一直坚持建公益项目,还捐了虎门大桥300亿的过路费。他说钱多了也没用,关键要做对社会有用的事。
胡家人也不简单,他儿子想把文化场馆改商业赚更多钱,被老爷子骂了不准。李嘉诚团队捂着地皮等升值,被骂不为老百姓考虑。现在大湾区进出口值涨到9427亿,证明建桥是对的。
胡应湘现在90岁还在筹划新项目,说要活到120岁看磁悬浮修成。网友说李嘉诚是商人,胡才是企业家。大桥栏杆上留着他的手印,就像他这辈子都焊在国家发展上面了。事情就是这么个事情,谁对谁错,看看现在的发展就知道了。
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