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香港富豪：向美国捐1亿，又给大陆捐500亿，竟被李嘉诚“威胁”

排行榜 2025年07月15日 21:10 1 admin

2018年10月，港珠澳大桥建成，一位白发老人被邀请提前上桥参观，并和最早提议修桥的工程师合影，还受到了央视的专访。

他就是港商胡应湘。

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胡应湘在香港商圈有两个重要的身份，一个是放弃房地产的“大傻瓜”，一个是李嘉诚的死对头。

他之所以得罪李嘉诚，就是因为这座港珠澳大桥。

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胡应湘的的父亲胡忠是香港的“的士大王”说，香港一大半的出租车牌照都攥在胡家手里。胡应湘家境优越，从小接受精英教育，成年后前往美国留学。

当他亲眼看到，美国那些横跨天际的摩天大楼和跨海大桥，再回头想起大陆的贫瘠与落后，一种强烈的使命感几乎是本能地涌了上来。

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学成归来，他开始进入房地产行业，创建合和实业。建筑专业毕业的他对工程质量把的很严，很快就在香港做出了口碑，公司三年就敲钟上市。

真正改变胡应湘人生的，是上世纪七十年代末的一次内地考察。改革开放之初，他跟着香港工商代表团访问广州。

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到达内地后，眼前的一幕，像锤子一样砸在了他心上。外贸干部们为了招待所一个床位争得面红耳赤，因为整个广州城都找不出几家像样的酒店。

在其他香港商人眼里，这是风险，是落后，是“没得搞”的信号。他们摇着头，考察一结束就匆匆回港了。

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但在胡应湘这个工程师眼中，这不是生意问题，这是城市发展的“结构性缺陷”，是骨架出了问题。他想要为大陆做贡献。

回港后，他立刻四处奔走，拉上李兆基、郑裕彤这些地产大亨，共同投资兴建了内地第一家中外合资的五星级酒店——中国大酒店。

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在那个“无利不起早”的商业年代，胡应湘坚持在合作协议里，白纸黑字地写入一条让所有人都觉得他疯了的条款：项目收回投资成本之后，酒店产权无偿移交给国家。

1988年，酒店开始盈利，他二话不说，立刻兑现承诺，将这只会下金蛋的母鸡拱手相让。香港商界一片哗然，都觉得这个“太子爷”怕不是读书读傻了。

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他的目光，很快又被另一件事吸引了。他看到从广州到深圳，一百多公里的土路坑坑洼洼，货车走一趟要颠簸七八个小时。

这在他看来，是卡住整个珠三角经济命脉的血栓。他拍板决定，要修一条当时谁也无法想象的高速公路。

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所有人都质疑他：“广东总共没几辆车，你修这么好的路给谁跑？”他用一种超越时代的远见回应：“车流和人流，是被一条好路创造出来的，而不是等来的。”

当时南方刮台风，珠江口的渡轮被巨浪掀翻，几十辆满载货物的卡车沉入江底，报纸上刊登着触目惊心的照片。

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但在胡应湘眼里，这哪是什么天灾，这又是一个致命的“工程设计缺陷”。第二天，他就飞到广州，力主在虎门建一座跨海大桥，彻底终结渡轮过江的历史。

这是一个当时全国最大跨度、技术难度最高的桥梁项目，几乎没人相信能建成。为完成这个项目，胡应湘是放弃了香港炒地炒房的黄金风口。

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为了撬动这个项目，他把自己的身家全部押了上去，抵押了合和实业的房产，甚至不惜借入利息高得吓人的贷款。

本来能和李嘉诚并驾齐驱的他，因为在大陆花了太多钱，开始逐渐的落后。于此同时，其他几家都抓住了炒地盖房的风口，资产迎风起飞。

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正当所有人都以为他肯定后悔，劝他返回香港的时候，胡应湘又做出了一个“反商业”的决定：拆掉部分收费站，大幅降低过桥费。

在胡应湘埋头于图纸和工地的时候，李嘉诚却不需要一砖一瓦，他只需要在关键时刻，用资本的力量囤积地皮，低买高卖，就建立起了自己的商业帝国。

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1983年，当胡应湘首次提出连接香港、珠海和澳门的“伶仃洋大桥”构想时，李嘉诚和胡应湘，终于发生了正面碰撞。

对于胡应湘的而言，这座大桥是打通大湾区“任督二脉”的点睛之笔。但对于李嘉诚而言，这座桥无异于一把尖刀，要插进他核心资产——港口业务的心脏。

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一旦大桥通车，大量货物将不再依赖香港的港口中转。冲突是必然的。在一次决定大桥命运的关键会议上，李家的得力高管当场拍案而起，激烈反对。

甚至传出了这样带有威胁意味的话：“你想建桥赚钱可以，但不能挡别人的财路，搞不好是会死人的！”

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面对巨大的商业阻力和政治压力，胡应湘展现了一个工程师特有的执拗。他没有在资本和权势面前退缩，而是回到了自己最擅长的领域——用数据和事实说话。

他花了几个月时间，亲自乘船跑遍伶仃洋，测量风速水深，勘探海底地质，最终拿出了一份厚得像砖头一样的可行性报告，详细论证了建桥的技术可行性和经济必要性。

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在资金上，他绕开了李氏的商业帝国，转而找到了李嘉诚的“对手们”——澳门的何鸿燊和同为地产大亨的李兆基，说服他们一起修建大桥。

面对外界的重重阻挠，他曾霸气回应：“香港不是某些人的提款机，整个大湾区需要有共同的心跳！”

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这场持续了二十多年的漫长博弈，最终以港珠澳大桥正式通车结束。

开通典礼上，83岁的胡应湘没有站在聚光灯下，他穿着一件普通的夹克，静静地站在桥头的人群里，眼神里满是欣慰。

三十多年来，他向内地累计投资超过五百亿港元，项目遍及电厂、口岸、高速公路和桥梁。

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而他的那位老对手，则在同一时期，将一个个曾带来源源不断现金流的港口和码头，出售给了外国资本。

资本来到一片土地，可以选择落地生根，也可以选择随波逐流。胡应湘和李嘉诚，做出了两种截然不容的选择。

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