白宫归来即封神？马斯克净资产5000亿登顶，成为人类首位创造奇迹

景点排名 2025年10月04日 12:41 1 cc

马斯克最近他可又狠狠地“刷”了一波存在感！根据《福布斯》的实时榜单，他的净资产竟然突破了5000亿美元大关！这数字一出来，谁还能坐的住？要知道，这可是人类历史上的头一遭，把排第二的甲骨文创始人埃里森甩了足足1500亿美元，那感觉就像是他一个人富可敌国，而别人还在为“小目标”奋斗。

但比起这惊掉下巴的数字，更耐人寻味的是马斯克这财富的“涨”法。要知道，就在几个月前，这位未来科技的领军人物，还坐在白宫那张著名的“坚毅桌”后面，顶着一个“特别政府雇员”的头衔，大刀阔斧地在政府部门里砍预算！

从一个深入美国政坛核心，扮演“白宫技术支持”角色的“体制内人士”，摇身一变就成了全球首富，这中间的弯弯绕绕，可远不止一句“商业天才”能解释得了的。

其实要说马斯克这财富“狂飙”的起点，得从他那段“白宫履历”说起。去年9月，特斯拉的董事长对外透露，马斯克在特朗普政府的“政府效率部”里干了几个月后，终于“回归”公司，重新站到了“前线核心”的位置。他一回来，就毫不犹豫地砸了10亿美元增持特斯拉股票。这波操作，简直就是给市场打了一针肾上腺素！

你想，一个能在白宫里把美国国际开发署（USADI）给停了，甚至能叫停联邦经费的大佬，他的能力和影响力，那绝对是顶级的。这样的人回来亲自操盘自己的企业，还有什么做不到的？市场当然是吃了一颗大大的“定心丸”。

而市场也确实没让人失望。从去年9月开始，特斯拉的股价就像坐上了火箭，蹭蹭往上涨，涨幅高达37%。到了10月1号，更是单日暴涨3.31%，一夜之间，马斯克的财富就增加了93亿美元！股价飙升到459.46美元，和年初的低点相比，几乎翻了一倍。

更关键的是，紧接着10月2号公布的特斯拉三季度业绩，简直是给这波股价上涨添了一把火：交付了49.7万辆电动车，储能装机量也创了新高，这些实打实的业绩，让特斯拉的股价上涨显得更加有理有据，不是盲目跟风，而是实力使然。可以说，马斯克这段“白宫插曲”，不仅没耽误他赚钱，反倒成了他财富迅速膨胀的一剂“强心针”。

想要真正看懂马斯克这5000亿身家的秘密，就得仔细拆解他名下的财富版图。你会发现，他手里的每一笔巨额资产，都或多或少地带着政商联动的“影子”，享受着政策带来的巨大红利。

首先是特斯拉，他持有公司12.4%的股份，这是他财富的基石。而特斯拉当下正在加速从传统汽车制造向人工智能领域转型，这可不是随便一转就能成功的。巧就巧在，它精准地踩中了美国政府当前大力扶持“科技七雄”的政策风口，搭上了这趟高速发展的顺风车。

接着是SpaceX，他在这家公司拥有42%的股份，这部分资产的价值简直让人叹为观止。但鲜为人知的是，这家估值高达4000亿美元的太空探索公司，却几乎从未缴纳过联邦所得税！

秘诀何在？它巧妙地利用了累计高达54亿美元的税收亏损抵扣。而特朗普政府在2017年推出的税法改革，更是取消了亏损结转的限制，这无异于为SpaceX打开了一扇“永久免税”的绿灯。与此同时，SpaceX还手握美国政府数百万美元的合同，你说，这钱来得是不是有点“特别”？

最后是他的新宠xAI，虽然成立不久，但马斯克53%的持股对应的估值已经高达1130亿美元。xAI之所以能如此迅速地撬动如此高的市场估值，与马斯克高调打出的“反垄断牌”不无关系。

去年8月，他直接起诉了苹果和OpenAI涉嫌合谋垄断，借着这场舆论风暴，不仅成功吸引了全球的目光，也极大地推高了市场对xAI的期待和估值。这种通过“搅局”市场来抬高自己身价的手段，着实高明。

当然，马斯克这看似无懈可击的财富神话，也并非没有隐忧。在他通往“万亿富翁”的道路上，至少横亘着三道不容忽视的“坎”。

第一道坎是人才制约。特朗普政府在去年9月推出了新的H-1B签证政策，将签证费用从几千美元飙升到惊人的10万美元！对于特斯拉这类高度依赖全球顶尖技术人才的企业而言，这将大幅增加其长期用人成本。如果不能持续吸引和留住顶尖人才，其创新能力和发展速度必然会受到影响。

第二道坎是业绩压力。就在半年多前，特斯拉还因为销量疲软，在“科技七雄”中表现垫底。董事会为马斯克制定的1万亿美元薪酬方案，更是捆绑了一个极其苛刻的“市值8.5万亿”目标，这意味着特斯拉需要在现有基础上再造出5个自己！如何在激烈的市场竞争中持续保持高增长，实现如此宏伟的目标，对特斯拉而言是巨大的挑战。

第三道坎则是政商风险。马斯克在政府效率部推行的改革，已经引发了14个州的联合起诉，指控他“违反三权分立”原则。一旦这些诉讼最终被司法追责，不仅可能损害马斯克个人的声誉，甚至可能波及到他旗下企业的政府合作项目，给其商业发展带来不确定性。

从2020年3月的246亿美元，到如今的5000亿美元，短短五年时间，马斯克完成了别人一辈子甚至几辈子都难以企及的财富积累。有分析师甚至推算，按照他这种近乎“疯狂”的财富增长速度，到2033年3月，他将有望成为全球首位万亿富翁。这时间点，恰好与特斯拉薪酬计划的关键兑现期不谋而合。

然而，这张看似板上钉钉的“万亿富翁时间表”，却并非完全由马斯克一人掌控。它至少要看两张“脸色”。

一是美国政策的风向标。如果民主党在未来的大选中上台，并推翻此前的税法优惠，或者大幅削减对科技企业的补贴，那么马斯克的财富增速很可能会被“踩刹车”。政治格局的变化，直接影响着商业生态。

二是全球竞争的“生死局”。中国电动车企业的强势崛起，正在全球市场与特斯拉展开激烈竞争；欧洲对人工智能技术的监管也日趋收紧，这些外部因素都可能给马斯克的宏大转型计划带来意想不到的阻力。

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