42亿美元？外媒：“枭龙”实战表现惊艳，阿塞拜疆将采购40架！

景点排名 2025年05月25日 21:32 2 admin

【军武次位面】作者：乐乐

大家心心念念的歼-10CE出口订单还没来，反倒是“枭龙”Block3又传出了好消息。5月25日，“Defence Security Asia”网站曝出了，“阿塞拜疆采购‘枭龙’数量从16架增至40架”的消息，总价值高达42亿美元。

▲“Defence Security Asia”网站认为这笔交易成交的可能性很高

怎么说呢，在“枭龙”伴随歼-10CE出战，建功立业之后，得到更多潜在买家关注，甚至拿下阿塞拜疆更多订单都不成问题，但“以42亿美元采购40架”，仍然是不太现实的。在本月上旬的印巴空战里，“枭龙”主要承担了三种任务：一、挂载霹雳-15E，作为制空装备升空。由于霹雳-15E对雷达和航电要求较高，所以只能由最新的Block3版本完成。具体又分为两个部分——北部第16中队作为歼-10CE的辅助力量升空（巴基斯坦歼-10CE当天妥善率只有55%，仅11架升空），南部第8中队准备迎战印度海军米格-29K舰载机。

▲讲个故事，当天印度18架“阵风”起飞14架，妥善率78%

二、挂载CM-400AKG反舰导弹，威慑印度航母。这份任务由驻卡拉奇港的第2中队（装备“枭龙”Block2）承担，巴基斯坦为此调集大量资源监视印度航母，并提前准备了ZDK-03预警机和伊尔-78加油机。可惜印度海军太谨慎，这份准备两年多的大礼最终只是威慑，没有成为战果。三、挂载反辐射版CM-400AKG，在北部重创印度S-400。相比于至今都未证实的“击落米格-29”，这是目前“枭龙”唯一确认的战果，同样由“枭龙”Block2完成。

▲“枭龙”实战表现比外界期待得更棒

因为亚美尼亚缺乏海上力量，所以阿塞拜疆的反舰需求并不迫切，除此之外的“枭龙”制空、反辐射和对地攻击能力，对阿塞拜疆都有很大意义，采购40架并不是不可能。问题在于，作为一个GDP不到800亿美元，这几年由于军事压力过大，竭尽全力才将军费提高到30多亿美元的国家，阿塞拜疆根本付不起42亿美元的采购费用。况且就算是采购40架“枭龙”Block3，也用不到42亿美元——伊拉克之前拿到的报价，是6000万美元一架（包含基础配套的套餐），就算阿塞拜疆要求比较高，7000万美元也足够了，总计也就28亿美元。

▲“枭龙”Block3对阿塞拜疆来说，还是太贵了

更重要的是，阿塞拜疆根本没有全买“枭龙”Block3新机的必要。假设其真打算采购40架“枭龙”，那么腾出一半份额采购Block3版本，用于制空作战就够了。剩余20架执行对地攻击任务的机队，完全可以用Block2版本充当，毕竟当年缅甸采购均价只有2500万美元。要是还嫌太贵，甚至可以打Block1机队的主意——巴基斯坦现在就面临着，早期Block1数量太多（超过70架），严重挤压后续先进版本装备空间的问题。而经过适当升级，具备使用CM-400AKG的能力再卖给阿塞拜疆，在技术和经济上都没问题。

▲“枭龙”Block1是真的很适合阿塞拜疆

假设按照3000万美元估算，24架低配“枭龙”就是7.2亿美元，算上价值11.2亿美元的16架“枭龙”Block3，一共是18.4亿美元，堪堪在阿塞拜疆承受范围内。不过，相比于采购成本，40架“枭龙”交付后，消耗的人力和配套资源，才更加关键。因为这意味着阿塞拜疆空军，将彻底绑在“枭龙”战车上，至少十五年内没有改变路线的可能。这种重量级选择，不是一句“性价比高”可以解决的，双方更进一步的战略合作、提供给阿塞拜疆的高规格政治承诺，都必不可少。