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2025-07-22 0
怎么一个个都学会了特朗普那招,不是威胁、就是打压。
冯德莱恩原本打算用“缺席中欧峰会”制造谈判筹码,想用这个威胁中国在电动车技术上让步。
但中国也不惯着,直接丢下一纸禁令,让欧洲的算计全部失效。
欧洲做了那些算计,中国做了什么回击?
2024 年上半年,欧盟对中国电动车采取了一系列限制措施,如指责 “产能过剩”“低价倾销”,并启动反补贴调查等。
但是,限制归限制,挡得住政策,挡不住市场。
欧盟高层喊着“去中国化”,可底下的成员国早就按捺不住,纷纷冲上前线抢订单、拉投资。
匈牙利率先出招,成了中国新能源企业落地欧洲的桥头堡。
2023年底,比亚迪宣布将在匈牙利建设其欧洲首家整车工厂,成为中国车企在欧洲设厂的重要突破口。紧接着,匈牙利政府又与长城汽车展开谈判,计划引进该品牌在欧洲的第一家生产基地。
这还没完。
匈牙利政府近年来已投入超10亿美元,用于支持包括宁德时代在内的电池和电动汽车制造项目。
宁德时代在德布勒森建立的电池超级工厂,总投资预估高达73亿欧元,是欧洲最大的单体投资项目之一。
这个项目不仅得到了匈牙利政府的全力支持,还被视为该国未来产业升级的核心支柱。
一边是欧盟在喊话,“中国电动车要限制、要调查”,另一边是成员国在本国铺红地毯,“欢迎中企来建厂、来带就业”。
嘴上说封锁,脚下却在加速合作。
这场割裂的政策现实说明,欧盟内部在新能源战略上的分歧已愈发明显,冯德莱恩想打压中国技术,那是不可能的。
中企建厂原本是互利合作,但欧盟的算盘并不止于此。
欧洲想的不只是就业、税收,更是“技术本地化”。
一旦中国企业在欧洲落地,其产品就会被贴上“欧洲制造”的标签,企业也自然被认定为“本地生产商”。
时间一久,工艺流程、人才体系、上下游配套都可能完成转移。
那个时候,中国企业将从“技术主导者”,变成“体系提供者”,最终被嵌入欧洲产业链,沦为配角。
这算盘珠子都蹦脸上了,中国会给机会?
2025年7月15日,中国商务部宣布更新《禁止出口限制出口技术目录》,此次调整新增了电池正极材料制备技术为限制类技术条目。
包括电池用磷酸铁锂制备技术、电池用磷酸锰铁锂制备技术、磷酸盐正极原材料制备技术等 3 条控制要点。
同时,修改了有色金属冶金技术条目,新增了锂辉石提锂生产碳酸锂技术、锂辉石提锂生产氢氧化锂技术等 5 条控制要点。
这不是临时反应,而是一次有计划、有意图的制度性动作。
这些技术是电动车电池制造的核心工艺,没有这些技术,仅拥有生产线难以实现完整的电池生产,所以说欧洲拿到的只是一个空壳工厂。
之前,冯德莱恩放出风声,称“可能不出席中欧峰会”,试图以此为谈判筹码,要求中方在电动车补贴、产能问题上让步。
欧洲想借“政治姿态”换取“经济利益”。
但中国的回应没有一句废话,直接把核心技术封锁。
冯德莱恩现在进退两难,如果她坚持不来北京,那等于公开放弃新能源谈判的主导权。
如果她来了,则必须面对中国在技术与产业规则层面的强势立场。
她原本想以“不来”施压,最后很可能是“硬着头皮”来了。
这场博弈,主动权已不在她手中。
过去数十年,中国企业在 “走出去” 的初期阶段,常以 “让利换空间” 为策略。
在汽车、家电、机械制造等多个行业,合资、开放技术或让渡部分利润以换取海外市场准入和份额。
但这条路吃过亏。
早年家电、机械等行业在海外建厂后,核心技术被“学走”,最后反被反制。
日本的半导体曾因与外资合作技术外泄,被韩国反超;中国也曾在通信设备、钢铁制造中遭遇“技术流失”。
这一次,中国新能源企业不再重复历史。
比亚迪、宁德时代的国际化布局,从一开始就设定了“技术红线”。
资本可以走出去,技术守土有责。
电动车电池不是螺丝钉,它是一个系统工程,涉及配方、材料、工艺、回收,每一个细节都决定竞争力。
这种策略既是对中国企业过往 “技术流失” 教训的借鉴,也是应对全球新能源产业激烈竞争的必然选择 —— 在开放合作中守住技术根基,才能在国际竞争中保持长期主动权。
欧洲的新能源战略在纸面上看很漂亮,但现实却不乐观。
德国汽车工业协会在2024年初报告指出,欧盟电动车制造链条中,22%的核心环节依赖中国,一旦脱钩,将是 “自断筋骨”,
从电池正负极材料,到电解液,再到整车电控系统,中国企业在多个关键节点上掌握着话语权。
欧洲本土电池企业如Northvolt、ACC虽在崛起,但成本高、技术尚不成熟。
目前欧洲的锂盐精炼等技术在一定程度上依赖外部,如果中国的五项高效提锂技术、三项回收工艺被封锁,欧洲本土锂矿开发和精炼可能面临技术瓶颈。
欧洲虽有锂矿资源,但开采和精炼项目大多处于规划或前期试生产阶段,短期内难以满足自身需求。
更别说,中国在全球65%的锂盐精炼、50%的电池材料合成上都有产业优势。
禁令落地后,欧洲若继续推动“去中国化”,将面临技术断供与成本飙升的双重压力。
这次出口限制,是中国第一次在新能源领域明确设立技术出口红线。
以往,中国往往在规则制定上“跟着走”,这一次,主动“画线设限”。
这一做法,体现了中国在该领域从 “规模扩张” 转向 “质量掌控” 的战略转变。
欧洲理事会主席冯德莱恩此前曾试图在新能源领域对中国施加压力,推动所谓的 “去中国化” 和构建 “友岸供应链”。
但中国此次技术出口限制措施,直接击中了欧洲新能源产业在技术上依赖中国的软肋,使其不得不重新审视与中国的关系。
不是不合作,而是不容被动,合作可以,但不能偷师;建厂可以,但不能挖核心。
这才是真正的“杀鸡儆猴”,不是对某个国家,而是对全球产业规则的一次警示。
中国这一纸禁令,封的是技术,立的是底线。
谁掌握核心技术,谁才有资格主导谈判节奏。
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