保时捷女销冠真容曝光！工作6年还生了娃，同事披露她卖车多原因

抖音推荐 2025年06月06日 15:31 1 admin

青岛美女销冠牟倩文去年因卖170辆保时捷走红，可谁知网上却是质疑大于赞美。

今年她再度用销冠成绩证明自己，可这种质疑不减反增，甚至有人还造起了黄谣，抹黑其手段“不干净”。

直到近日，牟倩文再度出现在媒体报道中时，借由同事之口，人们终于能够了解这位女销冠的真实一面。

成功背后是疲惫

2025年1月的一个周六，当记者走进约定的咖啡厅时，牟倩文刚从珠海飞回青岛。

凌晨才下飞机的她，眼睛里布满血丝，第二天活动的发言稿，她是在飞机上匆忙写完的。

两个小时的采访中，她的手机响了四次。

每次接完电话回来，她都会停顿几秒，仿佛在努力把思绪拉回到刚才的话题上。

这种状态，与人们想象中意气风发的销冠形象相去甚远。

"销冠并不快乐。"她突然冒出这么一句话，"成功的背后，是常人难以忍受的辛苦。"

这句话，像一记重锤，敲在了所有人的心上。

牟倩文讲到了2018年的自己，那时她刚刚离开了工作5年的北京，来到青岛保时捷中心，人生初步转折。

在北京做奥迪销售时，她可是风光无限——入职第一个月就拿下销冠，还刷新了年度纪录。

可是到了青岛，一切都变了。

没有熟人，没有人脉，她需要从零开始积累客源。

看着同事们电话响个不停，订单一个接一个，她第一次感受到了职业生涯的危机。

"我开始怀疑自己。"她回忆道，"怀疑自己是不是真的适合卖超豪华品牌，是不是配得上保时捷这个招牌。"

那段时间，她每天早上6点就起床，坐在书桌前一遍遍背诵各种车型的技术参数。

当别人还在睡梦中时，她已经在为一天的工作做准备。

即便如此，业绩依然惨淡，甚至面临被淘汰的危险。

直到当时的总经理陈宇雄注意到，这个差点被淘汰的新人有个特点——谁找她帮忙，她都不会拒绝。

哪怕这些忙不算业绩，也没有提成。

"事事必有响应。"这是陈宇雄对她的评价。

牟倩文的想法很简单：帮同事处理客户，可以学习销售技巧；整理资料，可以熟悉产品知识。

渐渐地，一些离职的同事开始把客户介绍给她，因为他们相信这个"什么忙都帮"的姑娘。

就这样，她的客户群体开始慢慢积累。

从一个月卖不出去一台车，到月度销冠，再到年度销冠，她用了整整三年。

把客户当朋友

牟倩文有个独特的接待原则：照顾到每一个人的感受。

有一次，一家四口来看车——夫妻俩、一个15岁的孩子，还有一位陪同的叔叔。

车是女士用，钱是男士出。

一般销售可能会重点关注付钱的男士或用车的女士，但牟倩文不同。

她会问孩子喜欢什么颜色，想要哪款车型；给陪同的叔叔倒茶，时不时搭几句话；同时兼顾夫妻双方的需求。

最终，这单生意顺利成交，而且这家人后来还介绍了好几个朋友过来。

"细节决定成败。"她说，"在我心里，销冠的头衔远没有客户的零差评重要。"

数据证明了她的选择是对的，她的客户中有60%到70%是女性，很多人不仅自己买车，还会带朋友来。

有位从事新媒体工作的客户，先后介绍了公司主播、同行老板等三位新客户。

从那时开始，属于牟倩文个人事业的春天便来了。

2020年，当大部分汽车销售还在用传统方式拓客时，牟倩文已经开始运营自己的社交媒体账号。

从最初在小红书记录生活，到后来专注分享保时捷相关内容，她成了店里最早做直播的人之一。

每天上午，如果不是特别忙，她会直播一小时，内容有时是闲聊，有时是讲车。

虽然上午的流量不高，但她坚持在有空的时候保持活跃。

通过网络平台，她每月能带来约4台车的销量。

虽然她的抖音粉丝只有8.5万，小红书不到5000，但这些粉丝的精准度很高。

"我是最早在网上介绍车、卖车的那批人。"她说，"当时没想过会火，只是觉得这是个趋势。"

2024年1月，"山东女销售一年卖出170辆保时捷"的话题登上热搜。

牟倩文的生活彻底改变了。

微信几乎"炸了"，消息回都回不过来。

公司的市场部、销售部紧急开会应对突如其来的流量。

而网络上，质疑声也随之而来——有人说她数据造假，有人猜测她用了不正当手段，还有人编造她"年薪300万"。

面对这些，她选择了最直接的方式回应：发视频澄清。

她确认了170台的销量是真实的，否认了年薪300万的传言，也强调自己从未私下跟客户吃饭。

但澄清归澄清，偏见依然存在。

网络上流传着一种说法："每卖一台保时捷就少一个女销售"，暗示女销售通过工作寻找另一半。

这种刻板印象，让她感到无奈。

最黑暗的时刻

今年2月，牟倩文飞来横祸。

一个客户告诉她，有人盗用了她的照片，恶意剪辑拼接成不雅视频发在外网。

据估计，浏览量可能达到900多万。

"造谣说我卖车就是陪睡。"提起这件事，她的声音有些颤抖。

其实这不是第一次了，2023年她也被造过谣，但那次影响不大。

这次不同，视频迅速发酵，她不断接到骚扰信息，连正常的工作都受到影响。

她当天就报了警，警方也立案了，但即便如此，伤害已经造成。

在中国，女性维权的成本太高——民事赔偿额度低，刑事立案门槛高，自诉取证更是难上加难。

"我从来不看网上的评价。"她说，"因为都不是真的。我更在意的是如何赢得客户信任，如何让孩子过上更好的生活。"

在所有的标签中，牟倩文最看重的其实是"母亲"这个身份。

她有一个两岁多的儿子，"特别懂事，是上天给我的礼物。"

说起孩子，她脸上的疲惫似乎都消散了。

尽管工作繁忙，她坚持每周抽出一天时间陪伴孩子。

老公也是汽车销售，虽然不如她有名，但一直默默支持着她。

2022年，在保时捷工作四五年后，她终于开上了自己的保时捷——一辆Macan。

"别人开帕拉梅拉，我开Macan就很满足了。"她说，"既然喜欢，就义无反顾地买了。"

2025年的新选择

站在2025年的起点上，这位连续两年的销冠似乎也“累了”。

"我想把时间留给自己和家人。"她说，"这几年太累了，是时候调整一下节奏了。"

这不是逃避，而是成熟。

当一个人在事业上达到某个高度后，会开始思考什么才是真正重要的。

对牟倩文来说，家人的陪伴、孩子的成长，这些曾经被工作挤压的部分，现在需要被重新重视起来。

从2018年差点被淘汰的新人，到2025年的中国北区销冠，牟倩文用7年时间完成了职业生涯的逆袭。

340台保时捷的背后，是无数个早起的清晨，是数不清的加班夜晚，是面对质疑时的坚持，更是一个普通女性在职场打拼的缩影。

成功从来都不是一蹴而就的，它需要坚持、需要方法、需要运气，更需要在合适的时候懂得停下来，给生活留出空间。

参考资料：

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