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2025-12-22 0
谁能想到,曾经的“日不落帝国”,如今竟被自己造的两艘航母逼到了绝境!
砸550亿人民币、东拼西凑造出来的伊丽莎白女王号和威尔士亲王号,没等来海上荣光,反倒成了甩不掉的“烫手山芋”。
而这一切,早在航母建造时,就被张召忠精准预判到了。
如今再看英国的窘境,只能说,张召忠这眼光太毒了!
英国为啥非要砸血本造航母?说白了就是不甘心。
想当年,英国皇家海军是全球海洋的绝对霸主,“日不落帝国”的名号,全靠舰队撑起来。
可随着国力下滑,海军实力一落千丈,连航母都快保不住了。
2011年,为了省钱,英国直接把服役近30年的“皇家方舟”号航母提前退役,低价卖给巴西当废铁拆,场面别提多寒酸了。
“皇家方舟”号一退役,英国海军陷入了长达7年的“航母空窗期”。
这7年里,曾经的海上霸主,只能靠几艘护卫舰撑场面,别说全球部署了,就连欧洲周边海域的存在感都快没了。
这种落差让英国上下都憋了口气,欧债危机稍有缓和,就急着要“找回面子”。
于是,建造两艘全新航母的计划被火速提上日程,也就是后来的伊丽莎白女王号和威尔士亲王号,英国把重拾大国尊严的希望,全押在了这两艘航母上。
为了这两艘航母,英国可以说是孤注一掷。
项目最初的预算定在39亿英镑,后来不断超支,最终总花费达到62亿英镑,折合人民币约550亿。
这笔巨款几乎掏空了英国的国防预算,要知道,这对于经济早已不复当年的英国来说,无疑是一笔天价投入。
英国政府和军方对这两艘航母寄予厚望,直言要靠它们让皇家海军重返世界顶级梯队,甚至高调宣称要派航母打击群前往印太地区,彰显自己的全球影响力。
可谁也没想到,从建造之初,这两艘航母就埋下了隐患。
英国早已没了当年完整的工业制造能力,所谓的“英国制造”,其实就是东拼西凑的组装货。
核心的燃气轮机来自美国,舰载机是向美国采购的F-35B,雷达系统还要依赖多个国家的技术支持。
建造过程更是一波三折,工期一再延误,原本计划的交付时间多次推迟,首舰伊丽莎白女王号从开工到下水,足足用了8年多时间。
好不容易等两艘航母先后服役,麻烦却接踵而至,彻底打破了英国的大国美梦。
最先出问题的是二号舰威尔士亲王号,2019年刚服役,2020年10月就曝出轮机舱被水浸泡的故障。
原因是消防管道破裂,大量积水直接损坏了配电板,让这艘刚服役不久的航母彻底失去动力,只能停在港口维修。
可这仅仅是开始,2022年8月,威尔士亲王号在横跨大西洋前往美国训练的途中,右舷螺旋桨联轴器意外断裂,33吨重的螺旋桨被迫拆除。
航母只能狼狈返航,这次维修费用就高达数百万英镑。
更丢人的是,维修人员一检查,发现这是先天设计缺陷——左右螺旋桨轴安装时就没对准,随时可能再出故障。
有数据统计,截至2023年5月,威尔士亲王号服役1251天,竟然有411天在修船,只有267天能出海执行任务,出海率才21.3%!
为了让首舰伊丽莎白女王号能正常出海,英国海军还得从它身上拆零件应急,硬生生把这艘崭新的航母,变成了首舰的“移动零件库”。
首舰伊丽莎白女王号也好不到哪去,就是个“漏水大王”。
2017年第一次海试,机舱就开始漏水,每小时灌进来数百升海水,工程团队只能紧急抢修。
到了2024年2月,它又因为螺旋桨故障,直接错过了北约的“坚定捍卫者”演习,让盟友看尽了笑话。
去年红海局势紧张,美国航母迅速驰援,英国本来想派它去撑场面,结果它又因为故障趴窝,只能在一旁作壁上观。
反对党议员直接公开骂:“花550亿造的航母,关键时刻连护航都做不到,纯属浪费钱!”
除了机械故障,英国海军还面临没人的窘境。
每艘航母至少要700名船员才能运作,可2024年英国海军新兵招募量暴跌22.1%,官兵总数少了1100人。
没人修船、没人操作,航母的维修周期越来越长,形成恶性循环。
现在这两艘航母,成了全球闻名的“海上趴窝王”,不仅没提升威慑力,反而成了国际社会的笑料。
而这一切,早就被军事专家张召忠精准预判到了。
当初航母建造时,张召忠就直言不讳地说过:“军事发展有个铁律,先富国再强兵,这个顺序绝不能乱。
没有足够的钱和工业基础,再先进的武器都是摆设,不仅用不了,还会拖垮国家。”
当时不少英国人不服气,觉得凭着“日不落帝国”的底蕴,肯定能撑起双航母。
可现在再看,他说的每一个字都应验了。
张召忠为啥能预判这么准?核心就是看透了英国的“野心大于实力”。
英国本想靠航母重拾辉煌,却忘了自己的经济早就撑不起这种野心。
过去15年,英国在这两艘航母上花了近200亿美元,把国防预算占得满满当当,导致新型驱逐舰、护卫舰等急需的项目没钱发展。
本来想靠航母提升国力,结果反而被航母拖垮了军事发展,彻底搞反了因果。
现在的英国,彻底陷入了骑虎难下的困境。
继续砸钱养航母,财政根本扛不住;可要是放弃,550亿就打了水漂,还会彻底丢掉海上大国的面子。
2024年英国启动新一轮国防战略审查,不少议员直接提议:“别再把钱浪费在没用的航母上了,不如造点实用的中小型舰艇。” 国内的质疑声越来越大,英国政府只能硬着头皮扛。
英国海军也不得不认怂,私下里已经在琢磨“轮流封存航母”的办法。
那就是每艘航母一个周期内只出一次远海,其余时间要么在欧洲海域打杂,要么直接封存,船员派去其他舰艇,靠这种方式省成本。
这种操作英国之前用过,把两栖攻击舰当“仓库”,现在轮到航母,想想都心酸。
2024年11月,英国曾短暂让两艘航母同时处于战备状态,还高调宣布2025年要派威尔士亲王号去印太搞联合演习。
可这背后全是硬撑的假象:为了这次部署,英国准备了4年才勉强具备能力,航母打击群的护航舰艇还得找盟国借,根本没法独立成军。能不能顺利实施,谁心里都没底。
从雄心勃勃造双航母,到如今沦为“趴窝王”“零件库”,英国的航母梦彻底碎了。
这背后的教训很简单:军事永远是国力的延伸,脱离实力谈野心,迟早要翻车。
张召忠当年的提醒,不仅是说给英国听的,也是给所有国家提了个醒:
航母从来不是靠砸钱就能拥有的奢侈品,没有强大的经济和工业兜底,再大的钢铁巨舰,最终也只能是停在港口的累赘。
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