趴在中国仁爱礁9000多天的菲律宾军舰，如今已经再也拖不走了！

抖音热门 2025年12月10日 06:52 1 cc

老舰来路坎坷

马德雷山号军舰本来是美国二战时候造的坦克登陆舰，1944年下水，原名LST-821。那时候太平洋战场打得火热，它从恩尼威托克环礁跑到冲绳岛，运兵运货忙个不停。二战一结束，又去参与占领日本的事。

越南战争爆发，它摇身一变，改装成河上运输舰，还加了直升机平台，更名哈尼特县号，在湄公河三角洲来回折腾，拿过总统嘉奖。1975年西贡陷落，它拉着3000多难民撤到苏比克湾，算得上救命船了。

1976年，美国转手给了菲律宾，几经改名，就成了马德雷山号。本来该退役拆解了，谁知1999年5月9日，菲律宾海军给它派了个任务，开到中国南沙群岛仁爱礁附近，借口机械故障搁浅在那儿。从那天起，它就趴着不动了，菲律宾派士兵轮换驻守，当成据点。

中国马上抗议，要求拖走，菲律宾嘴上答应，说是临时停靠，会尽快处理。可一拖就是二十六年，船体锈成废铁堆。中国外交部多次敦促，菲律宾总找借口，实际就是想赖着占地方。

锈船难移祸端

现在这艘马德雷山号，趴在仁爱礁上动不了窝，船体锈得像筛子，裂缝到处都是，中部一道口子长6米多，吃水线钢板薄得透风。专家评估，龙骨嵌进礁盘太深，强行拖拽准解体，碎片散落海里，油污重金属全漏出来。

2024年照片曝光，船身破洞星罗棋布，菲律宾士兵在上面驻守，环境恶劣，高温蚊虫不说，焚烧垃圾冒黑烟，污染周边海域。中国自然资源部2024年7月报告显示，船周边400米珊瑚覆盖率跌87%，鹿角珊瑚基本灭绝，重金属超标，油类物质达58微克每升。

仁爱礁本是南海生物多样性宝地，现在海底钙质砂堆积，鱼群稀少。菲律宾的污水垃圾直排海里，累积破坏不可逆。船体涂料散播，金属锈蚀溶解，化石燃料燃烧，全堆在礁石上。菲律宾想修补，偷偷焊洞，但一修旁边又裂新口子。2023年他们试过加固，水泥钢板运不过来，中国海警全程监管，只放生活物资，建材一律挡回。

2025年2月28日，船上冒浓烟，疑似烧垃圾，威胁生态。中国敦促拖走，恢复无人无设施原状。菲律宾补给越来越难，2025年5月后，中国海警切断补给超100天，士兵喝空调冷凝水维持。到8月，船已断粮3个月，菲律宾总参谋长叫嚣，但实际无力。

9月5日，菲律宾声称补给成功，运食品燃料，还轮换人员，但中国确认无建材，放行前检查。美联社报道说，整个过程没冲突，中国24艘船围住，菲律宾主力舰艇如梅秋拉·阿基诺号也来，但没讨便宜。船烂成这样，拖不走不是技术问题，是菲律宾的政治赌注。他们宁愿让士兵受罪，也要死守象征主权。

中国有理有节，人道补给允许，但加固梦碎。生态报告铁证，菲律宾行为不负责任，反文明。船和礁融合，拖离等于自毁，污染加剧。中国科学院评估，船体极限状态，随时塌。中国不急，等它自然解体，顺势治理。菲律宾海域感知弱，落后太多。这锈船，不仅难移，还酿成生态祸，菲律宾自食苦果。

博弈前景严峻

南海这盘棋，菲律宾靠马德雷山号想搅局，但中国控场越来越稳。2024年6月17日，菲律宾运补遭中国海警阻拦，冲突升级，菲方折8人，承认失败。7月21日，中菲签临时安排，只准生活物资，不许建材，东盟默认中国管控。

2025年1月24日、3月4日、5月21日，菲律宾补给都经中国允许，全程监控。3月2日，烧垃圾视频曝光，菲律宾否认，但证据摆着。8月2日，中国拖离菲船视频流传，菲律宾驳斥是旧的，但事实在那。8月，中国南拖195拖船抵仁爱礁5海里外，菲律宾监视，但中国没动，保持压力。

9月4日，菲律宾巴佳凯号巡逻船抵近信义礁，想偷运，但中国防线挡住。菲律宾海军发言人说没近期补给，但部队不饿，实际已进入倒计时。中国海警26艘船对菲律宾6艘，优势明显。菲律宾想拉美国，2024年11月美防长宣布仁爱礁特遣队，军演击沉中国航母模型，但中国不慌。美菲防御条约成护身符，但美国要的是伤口，不是帮解决。

中国促进南海和平，透明合作，菲律宾摩擦激烈，却帮中国巩固主导。船若塌，中国依法接管，填补空白。菲律宾三条路：放弃代价高，修补办不到，死守等解体。中国给期限，要求拖船，法律地位清楚。马德雷山号命运，注定助中国南海地位。