首页 抖音热门文章正文

全面试驾全新威兰达，这可能是史上“最陌生”的一次彻底进化。

抖音热门 2025年11月28日 16:07 1 admin

在新能源车狂飙的2025年，有一款传统合资SUV依然稳坐销量王座——丰田RAV4系列（含威兰达）今年1-10月在中国卖出超27万辆！如今，它的全新一代车型由广汽丰田率先引入，售价16.98-23.08万元。我们第一时间在云南腾冲海拔2000米的山路上试驾了这款“神车换代”，看看它能否继续扛起合资SUV的大旗。

外观：更野性，更精致

全面试驾全新威兰达，这可能是史上“最陌生”的一次彻底进化。

新车完全延续北美版RAV4标准版设计，告别现款粗犷风格，采用无边界蜂窝中网+C字形灯组，整体气质精致不少。侧面隆起轮眉搭配20英寸轮毂（235/50 R20），保留了一丝硬派感。尾灯采用“钢琴键”设计，与后杠镀铬装饰形成呼应，辨识度十足。

关键升级点：外观设计向城市精致感靠拢，但通过细节保留越野基因。

内饰：15.6英寸大屏+巧思储物

内饰延续北美版硬朗线条，但针对中国市场重磅升级：

  • 换装15.6英寸窄边框屏幕，系统UI本土化优化，操作流畅；
  • 保留好评的副驾储物槽，新增可拆卸中央扶手（反面为防水饭桌）；
  • 电子挡把集成于杯架旁，驾驶模式/越野模式按键触手可及。

空间表现与现款持平：170cm身高前排头部1拳4指，后排腿部2拳，头部1拳4指，满足家庭使用。

动态提升：静谧性/动力/四驱全面进化

全面试驾全新威兰达，这可能是史上“最陌生”的一次彻底进化。

1. 静谧性脱胎换骨

现款被诟病的路噪、胎噪大幅改善，经过坑洼时底盘声音更闷沉，高级感明显提升。

2. 高原动力不衰减

试驾的2.5L混动四驱版（237马力）在海拔2000米地区依然表现轻快：

  • 0-60km/h加速迅捷；
  • 后段动力线性跟脚；
  • B挡动能回收效率高。

3. E-Four四越野能力升级

后轮单轮可实现100%扭矩输出，滑轮组测试后轮几乎无打滑。实测泥泞路面脱困能力显著提升，满足轻度越野需求。

油耗与操控：依旧是丰田的强项

  • 油耗：雨中载3人、海拔爬升200米路况下，表显油耗仅5.4L/100km（平原有望低于5L）；
  • 操控：悬架偏硬支撑足，山路驾驶灵活；转向阻尼沉稳，手感扎实。

总结：保守派的最优解？

全面试驾全新威兰达，这可能是史上“最陌生”的一次彻底进化。

全新威兰达的升级策略非常明确：

✅ 保留丰田可靠性+低油耗核心优势；

✅ 补强静谧性、科技配置短板；

✅ 提升四驱越野能力拓宽使用场景。

如果你追求“省心耐用+低油耗+轻度越野”的均衡体验，这款车依然是合资SUV中难以绕开的选项。但在新能源竞品的智能化、加速体验冲击下，威兰达能否守住销量王座，仍需市场检验。

你觉得全新威兰达能打动你吗？欢迎留言讨论！

相关文章

发表评论

德业号 网站地图 Copyright © 2013-2024 德业号. All Rights Reserved.