月薪1万无社保vs4千有社保？算清社保真实价值，90%人选错了！

抖音热门 2025年11月07日 21:04 1 cc

月薪1万元无社保，与月薪4000元有社保的工作，你会如何选择？别急着给出答案，本文将告诉你社保的真实价值。

连社保都不愿为你缴纳的公司，很难指望它能提供双休、年终奖等优质福利。先不论社保的具体价值，拒绝缴纳社保的公司，本身就不符合合规经营的基本要求。

很多人觉得社保无用，只因尚未遇到需要它的场景。

网上流传“交社保是给别人养老，自己老了领不到”的说法，实则片面。我国社保实行“现收现付+统筹结合”模式，以杭州职工养老保险为例，单位缴纳的16%进入统筹账户，个人缴纳的8%直接存入个人账户，这部分资金归个人专属，任何人无法挪用。

社保的重要性不言而喻，如今就连老年人择偶，也会看重对方是否有退休金保障。但近年来，外卖骑手等灵活就业群体的社保问题一直处于尴尬境地。

很多人或许不清楚，外卖行业对稳定就业的贡献极大。随着外卖骑手群体壮大，社会中的好人好事、见义勇为案例也随之增多。目前中国有1300万骑手，仅2025年一年内在美团跑过单的人数就达800万。

这一数字意义重大，相当于2025年中国新增就业目标的70%。社会上不少人对美团这类企业存在误解，事实上，众多群体依靠美团维持生计——不仅是点餐用户，更是无数家庭的收入来源。

只要识字、有手机、会骑电动车（无需购买，可直接租赁），就能加入跑单行列。无论是学历不高的社会青年、想赚取生活费的在读学生，还是被裁员的程序员，都能将跑外卖作为过渡选择。

该职业门槛低且收入不低：2025年上半年，三四线城市美团骑手勤奋工作月薪可达6000至7000元，北上广深等大城市月薪最高可超1万元；若家庭急需用钱，可选择众包模式，当日送单当日结算。

这对于现金流紧张、甚至无力购买油米的家庭而言，无疑是“救命稻草”。因此，外卖行业不仅创造了大量就业机会，更提供了一种有尊严的劳动方式。

但骑手的社保问题始终难以解决。法律层面，骑手身份尴尬，既非传统员工，也非个体户，属于“不完全劳动关系”；从骑手自身需求来看，选择送外卖的核心原因是结钱快，当下急需解决的是孩子学费、家庭伙食费、下周房租等即时开销，社保对他们而言更像是“远水难解近渴”。

不过2025年，多家大型平台在骑手社保保障方面已有动作。

京东的做法是为全职骑手缴纳传统五险一金，骑手无需个人出资，但这一待遇仅覆盖全职骑手，其余100多万兼职骑手无法享受。

美团则率先推出社保补贴政策，将选择权交还骑手。无论全职还是兼职，无论想在户籍地还是工作地缴纳社保，骑手均可自动获得平台提供的50%社保补贴。

补贴门槛简单：过去六个月内，有三个月收入达到当地社保缴纳最低基数，即可具备申领资格。其实很多骑手并非不愿缴纳社保，而是每月持续缴费的经济压力较大。

美团这一举措，让骑手无需再为社保缴费纠结，标志着骑手“无社保时代”的结束。养老补贴只是美团骑手保障体系的基础，还设有进阶保障：如大病关怀，将骑手的家属和孩子纳入保障范围；同时推出专门针对骑手的防出险保障和超时免罚政策。

如今不少人发现，骑手已成为灵活就业群体中保障较好的一批，甚至不逊于看似光鲜的办公室白领。近期热搜显示，保安、快递员等群体纷纷挤满美团站点的社保咨询处，希望加入骑手行列。

有人会问：企业为骑手缴纳社保，还能盈利吗？

当一家企业开始关注最普通的劳动者，其意义已超越单纯的商业范畴，成为一个时代的缩影。德鲁克曾说，企业是社会的公器，本质是为社会解决问题。

中国灵活就业人员已达2.4亿，占劳动力总数的1/3。

“星星之火，可以燎原”，今天美团从骑手开始推出社保补贴，明天这一保障模式或许将覆盖网约车司机、卡车司机、平台主播、月嫂、保洁、餐厅服务员等更多灵活就业群体。

动真格了？普京下令不惜一切代价，降低对中国的依赖，事情不简单

发表评论