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又让张召忠说中了?东拼西凑550亿建的2艘航母,如今彻底成为累赘

热点资讯 2025年12月22日 00:31 1 cc

曾经的“日不落帝国”,总想着靠军事装备找回昔日荣光。

所以砸下550亿人民币,历时多年造出两艘伊丽莎白级航母。

他们一度宣称这两艘巨舰能让皇家海军重返世界顶级梯队。

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可服役没几年,这两艘航母就频频掉链子,状况百出。

更讽刺的是,军事专家张召忠早就预言,英国根本养不起这两艘航母。

如今预言成真,英国又该如何面对自己“打肿脸充胖子”的尴尬结局?

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东拼西凑的航母梦

英国建造这两艘航母的念头,早在1999年就已经萌生。

当时的英国海军已经多年没有新航母补充,实力下滑严重。

2011年,英国政府为了省钱,甚至把服役近三十年的“皇家方舟”号航母提前退役。

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这艘航母后来被低价卖给巴西的二手回收公司,皇家海军陷入长达七年的航母空缺期。

没有航母的日子里,英国海军只能靠一两艘护卫舰撑场面。

这种寒酸景象,让曾经的海上霸主颜面尽失。

所以欧债危机过后,英国经济稍有缓和,就迫不及待要重塑海军辉煌。

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他们高调宣布建造两艘伊丽莎白级航母,总预算定在62亿英镑,折合人民币约550亿。

这笔巨款几乎掏空了英国的国防预算,堪称孤注一掷的豪赌。

可实际建造过程中,英国早已没了当年的工业实力。

两艘航母号称是“英国制造”,实则是东拼西凑的组装货。

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核心的燃气轮机来自美国,舰载机是向美国采购的F-35B,雷达系统依赖多国技术支持。

就连建造过程都一波三折,工期一再延误,成本不断超支。

首舰“伊丽莎白女王”号从开工到下水用了8年多时间。

2017年首次海试时,就被曝出诸多设计缺陷。

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二号舰“威尔士亲王”号更惨,2019年服役后就麻烦不断。

英国首相曾在航母甲板上意气风发,宣称要让皇家海军重返印太。

可当时的他不会想到,这两艘航母未来会成为让政府头疼的累赘。

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军事专家张召忠在航母建造期间就直言,只有富国才能强兵,这个先后顺序是不能变的。

没有足够的经济实力支撑,再先进的航母也只是摆设。

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当时不少英国人觉得这是危言耸听,如今却不得不承认,张召忠说对了。

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故障缠身的海上“趴窝王”

两艘伊丽莎白级航母的麻烦,从服役那天起就没断过。

它们号称是英国有史以来最大的战舰,排水量达6.5万吨,甲板面积相当于三个足球场。

可光鲜数据背后,是层出不穷的机械故障和设计漏洞。

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“威尔士亲王”号的遭遇最具代表性。

2020年10月,这艘航母的轮机舱因为消防管道破裂被水浸泡。

大量积水导致配电板受损,直接让航母失去了动力。

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2022年8月,它在横跨大西洋前往美国训练的途中,右舷螺旋桨联轴器意外断裂。

33吨重的螺旋桨被迫拆除,航母只能狼狈返航,维修费用高达数百万英镑。

2023年2月,维修人员又发现,这艘航母的左右螺旋桨轴在安装时都没对准。

这个先天缺陷随时可能再次损坏联轴器,让维修周期进一步延长。

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截至2023年5月,“威尔士亲王”号服役的1251天里,只有267天在海上执行任务。

足足411天的时间,它都在港口或船坞里接受维修,出海率仅21.3%。

更丢人的是,服役不到5年,它就沦为了首舰的“零件供应商”。

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英国海军为了保证“伊丽莎白女王”号能正常出海,只能从它身上拆零件应急。

首舰“伊丽莎白女王”号的状况也没好多少。

2024年2月,它因为类似的螺旋桨问题,直接错过了北约的“坚定捍卫者”演习。

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去年红海局势紧张时,美国航母迅速驰援,英国的“伊丽莎白女王”号却在一旁作壁上观。

反对党议员质疑,花费巨资打造的航母,在关键时刻连护航任务都不敢承担。

除了机械故障,英国海军还面临严重的人手短缺。

每艘航母至少需要700名船员才能正常运作。

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可2024年英国海军新兵招募数量同比下降22.1%,官兵总数减少了1100人。

人手不足让航母的维护和部署更加困难。

这两艘曾经被寄予厚望的航母,如今成了名副其实的海上“趴窝王”。

它们的存在,不仅没提升英国的军事威慑力,反而成了国际社会的笑柄。

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骑虎难下的结局

面对两艘故障不断的航母,英国政府陷入了骑虎难下的困境。

过去15年,英国海军已经在这两艘航母上投入了近200亿美元。

这笔巨额资金占用了大量国防预算,导致其他急需的新型驱逐舰发展受阻。

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2024年,英国政府启动新一轮国防战略审查。

财政紧缩的压力下,航母的经费可能被进一步削减,英国国内对航母的质疑声越来越大。

不少议员认为,与其把大笔资金浪费在派不上用场的航母上,不如发展更实用的中小型舰艇。

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毕竟在红海护航行动中,英国的45型驱逐舰多次击落胡塞武装的导弹和无人机。

英国海军内部也不得不承认,同时维持两艘航母的战备状态已经不现实。

船员短缺和经费不足的双重压力,让他们萌生了轮流封存航母的想法。

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这种模式英国海军有过先例,之前的两艘阿尔比恩级两栖攻击舰就曾这么操作。

每艘航母在一个战备周期内只进行一次远洋部署,其余时间要么在欧洲海域执行简单任务,要么直接封存。

船员则在封存期间被分配到其他舰艇,以此节省运营成本。

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2024年11月初,两艘航母曾短暂同时处于战备状态。

“伊丽莎白女王”号在朴次茅斯附近海域测试训练。

“威尔士亲王”号率打击群参加北约军演后,搭载 F-35B 前往印太。

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可这次部署背后,是英国花费4年时间才重新具备的长期部署能力。

英国政府曾宣布,2025年起“威尔士亲王”号将定期在印太开展联合演习。

但按照目前的状况,这个计划能否顺利实施还是未知数。

曾经扬言要和中美航母并列的英国,如今只能靠轮流封存来维持体面。

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结语

英国花550亿打造的两艘航母,最终没能让“日不落帝国”重现荣光。

它们从东拼西凑的面子工程,变成故障缠身的累赘。

张召忠的预言成真,背后是英国综合国力下滑的现实。

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航母从来不是靠砸钱就能拥有的奢侈品,它需要强大的工业基础和经济实力做支撑。

英国搞错了因果关系,以为靠航母能提升国力,却忘了国力才是航母的根基。

没有与之匹配的实力,再先进的武器也只是摆设。

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