5架美制无人机围堵钓鱼岛，日本赌中方不敢击落？反制手段早备好

十大品牌 2025年12月28日 15:29 1 admin

12月15日，冲绳县石垣市议会鼓噪的“强登钓鱼岛立行政标柱”闹剧还没下文。没想到仅仅9天后，共同社就抛出重磅消息：日本海上保安厅将新增5架美制“海上守卫者”大型无人机，计划到2030年度建成10架规模的海上监视体系，矛头精准锁定钓鱼岛及周边海域。

然而，高市早苗政府这一动作背后究竟有何考量？

12月15日，石垣市议会高票通过了一份极具挑衅意味的意见书，嚷嚷着要组织人员强行登陆钓鱼岛，还要把岛上的所谓“行政标柱”换个新的。

这种极具视觉冲击力的登岛剧本，是日本右翼势力屡试不爽的所谓“切香肠”战术。但剧本终究只是剧本，现实的冰冷很快给这股燥热浇了一盆冷水。想在现在的钓鱼岛海域玩“登陆”？几乎是痴人说梦。

中国海警的执法船队早已将这片海域变成了铜墙铁壁，翻开2024年的日历，你会发现一个令人咋舌的数据：中国海警船在钓鱼岛海域的巡航天数达到了惊人的355天。

这意味着，除了极端恶劣天气，中国执法力量几乎实现了“全年无休、全天候存在”。在这个“铁桶阵”面前，日本的渔船也好，公务船也罢，别说登岛，稍微靠近一点，迎接他们的就是高压水炮的洗礼和无线电中震耳欲聋的强硬驱离喊话。

“硬闯”无门，不仅碰了一鼻子灰，还让支持率本就不稳的高市内阁在外交和舆论上显得狼狈不堪，在这种“偷鸡不成蚀把米”的困境下，东京方面迅速调整了策略方向，既然海面上的肉搏战占不到便宜，那就把战场拉升到人类无法轻易触及的平流层。

这就是MQ-9B“海上守卫者”被推向前台的根本逻辑：从高风险的“有人对抗”转向低风险的“无人纠缠”。

这笔被日本政府寄予厚望的买卖，实际上不仅是为了“看家”，更是为了“续命”，这架出身于美国通用原子公司“死神”家族的无人机，单价并不是个小数目。

虽然具体成交价众说纷纭，参考汇率波动，每架飞机的成本都在6000万至8000万美元之间，也就是这笔天价预算，买回来的东西确实看着“唬人”：它能在1.2万米的高空悬停，这个高度恰好避开了大多数传统高射炮的火力圈。

它不仅飞得高，还特别“能熬”，单次任务续航时间长达40小时，航程可抵4300公里。机腹下挂载的SeaSpray7500EV2雷达和光电吊舱，号称能在10公里外看清海面上漂浮的一块木板，甚至在漆黑的夜里也能把中国海警船的动作传回千里之外的指挥所。

但这种技术上的光鲜，在真正的行家眼里，却是一层轻轻一捅就破的窗户纸，日本决策层似乎在一场豪赌，赌的是中国的克制，以及无人机本身的“非武装”属性。

日方刻意强调采购的是“侦察型”，且在引进时对此型号的挂载能力做了所谓的限制，试图用“非致命武器”的标签来降低引发军事冲突的门槛。

然而，在这场看不见硝烟的电子对抗中，高市政府的算盘可能打错了，这款无人机引以为傲的所谓长航时、大翼展，在现代化的防空体系面前，恰恰成了它最致命的软肋。

MQ-9B缺乏现代战机必备的隐身设计，其庞大的身躯导致雷达反射截面积高达0.3平方米，在中国东海方向早已部署密集的警戒雷达网面前，特别是YLC-8B这类反隐身三坐标雷达眼中，这架慢吞吞飞行、时速仅300公里的无人机，就像黑夜里点着火把赶路的行者一样清晰。

更致命的缺陷在于它的“大脑”连接方式，这架价值连城的机器，极其依赖卫星通信链路来接受指令和回传图像。

这就好比一只放飞的风筝，那根控制线就是无线电信号，一旦遭遇专业的复杂电磁环境干扰，这根线就会被无形剪断。

菲律宾此前在南海的遭遇就是前车之鉴：当时他们的无人机闯入相关空域，屏幕瞬间雪花一片，指挥信号完全中断，最终只能像没头苍蝇一样乱撞甚至坠海。

对于拥有强大电子战能力的中国海警和军队而言，切断MQ-9B的数据链，让它变回一堆昂贵的废铁，并非什么难以逾越的技术高峰。

其实，针对这种空中袭扰，中国方面早已有了一套成熟的“组合拳”，除了看不见的电磁干扰这种“软杀伤”，我们在硬件对抗上同样不落下风。

如今的中国海警舰艇上，也开始列装像“旋戈-36”这样的垂直起降无人机。这种油电混合动力的国产装备，抗风能力强，起降灵活，完全可以对来犯之敌进行近距离的跟踪取证，甚至配合舰载设备进行压制。

如果说电子干扰是“点穴”，无人机缠斗是“过招”，那么最后的底牌则是雷霆一击。一旦对方越过红线，胆敢侵入领空，无论是舰载的防空导弹，还是随时待命升空查证的战斗机，对于MQ-9B这种既飞不快、又躲不掉的目标，其击落难度几乎可以忽略不计。

真到了那一刻，坠落在东海波涛中的，不仅仅是一架飞行器，更是高市政府本来就摇摇欲坠的外交信誉，那么，明知这玩意儿有这么明显的短板，甚至可能是“一次性用品”，为什么高市早苗还要不仅买，而且要大张旗鼓地追加预算、扩大编制？

其实，就在宣布购买无人机的前一天，12月23日，高市早苗在内阁会议上一口气抛出了多项议题：除了买无人机，还要大幅改善海上保安官的薪资待遇，更重要的是，要加速推进《国家安全保障战略》等核心安保文件的修改讨论，甚至在接受媒体采访时语出惊人地提到了“探讨引进核潜艇”的可能性。

这是一整套连环计，石垣市议会的“闹”，是投石问路，海上保安厅的“买”，是扩军备战的掩护，而内阁会议上的“修法”，才是真正的战略野心。

在高市政府的支持率因经济低迷而一路走低的背景下，她急需通过对外示强来拉拢国内躁动的右翼势力，通过制造钓鱼岛海域的紧张气氛，来为突破“和平宪法”束缚、实现国家“再军事化”寻找借口。

这10架计划中的无人机，本质上就是高市政府眼中的政治“兴奋剂”，他们妄图用这种“不见血”的软对抗，在中美之间玩走钢丝的游戏：既向美国纳了“投名状”，采购装备缓解贸易压力，又在国内树立了“强硬捍卫者”的虚假形象。

只是，这种政治算计完全忽略了中国维护主权的决心和能力，钓鱼岛及其附属岛屿自古就是中国固有领土，这一点有充分的历史和法理依据。每年355天的常态化巡航，已经不仅是宣示主权，更是实打实的行政管辖。

无论是海面上被水炮驱离的渔船，还是未来天空中可能失控坠落的无人机，都改变不了一个事实：钓鱼岛不是日本政客用来转移国内矛盾的游乐场，也不是试探中国底线的试验田。

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