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德国连续4天攻击中国，中方接下战帖，7艘大船南下，大批战机升空

十大品牌 2025年08月22日 22:32 1 admin

本来是一场外交访问，结果没想到竟被德国外长搞成了亚洲“吐槽之旅”。

事情得从他动身去日本说起。

据日本共同社报道，8月18日，德国外交部长瓦德富尔在日本与日本外相岩屋毅举行首次“日德外长战略对话”。

德国连续4天攻击中国，中方接下战帖，7艘大船南下，大批战机升空

德国外交部长瓦德富尔（左）日本外相岩屋毅（右）

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而在访问日本前，也就是8月17日，瓦德富尔还曾发表声明表示：德国与日本共同面对所谓“中俄威胁”。

并在声明中一边赞扬日本在乌克兰问题上与欧洲团结一致。

一边抨击中国，炒作中方在台湾海峡、东海和南海的攻击性行动的影响也波及欧洲。

还强调在经济方面，他们也面临着巨大的挑战。

说什么中国在贸易中存在不公平、扭曲市场的行为，这是在挑战德国的经济。

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同时还提到，美国的关税政策让欧洲和亚洲的企业都感到不安。

面对这种指名道姓的挑衅，中国这边自然不能忍啊。

于是，据报道8月18日，中国外交部发言人毛宁在主持例行记者会时，回应道：台湾问题是中国的内政。

这句话直接开门见山，定性为中国的内政后，意思就是中国自己的事，别人无权插手。

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随后毛宁继续说道，一个中国原则是中国同世界各国建立和发展外交关系的政治基础，是国际关系的基本准则和国际社会的广泛共识。

言外之意就是如果想继续跟中国建交，那就必须承认只有一个中国。

这不仅是中国的要求，也是世界公认的原则，是大家都得遵守的规矩，否则连朋友都想别做。

而且真的想让台海保持和平稳定，那就必须要态度明确地坚持一个中国的原则、不能搞模糊，更不能支持“台独”。

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最后，毛宁强调道：当前南海、东海局势保持稳定，中方敦促有关方尊重地区国家通过对话协商解决问题，而不是挑动矛盾、渲染紧张。

这直接把台海问题扩展到了东海、南海局势。

很明显就是在告诉外界，中国不是在制造紧张局势。

警告某些外部势力和某些总喜欢在亚太地区搞事情的国家别想搅局。

大家是通过协商、对话来维护和平的，而不是靠炒作矛盾、挑拨离间。

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可以看的出外交的回应非常精准，可以说是温中带硬、但在原则问题上那是寸步不让。

而8月20日，环球时报一篇措辞严厉的社评文章，更是直接掀翻了瓦德富尔的“老底”。

可以说这篇文章的火力，集中在“历史失忆”和“双重标准”这两个词上。

文章给这位德国外长上了一堂历史课，讲的是德国自己的故事。

当初二战后，德国也是分裂的国家，当时的联邦德国，做梦都想着国家统一，并把这当作头等大事。

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对于德国人民的统一愿望，中国是抱以同情和支持的。

为什么？因为中国一贯尊重别国的主权和领土完整，这既是原则问题，也是情感上的理解。

整篇文章的逻辑很简单：一个自己经历过分裂痛苦、并最终实现了统一的国家。

按理说，最能理解中华民族对国家完全统一的那种深入骨髓的渴望，这是一种将心比心，是人之常情。

但现实却是这位来自统一后德国的外长，反而在中国的统一问题上指手画脚，完全忘了自己国家走过的路，这就很讽刺了。

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于是社评一针见血地指出，这就是典型的“选择性历史失忆”。

在谈到自己国家的统一问题时，就大谈主权神圣、民族意志不可违，谈到中国的统一问题时，就把这些原则抛到九霄云外，搞起了双重标准。

这种矛盾的做法，让瓦德富尔口中所谓的“维护国际秩序”，听上去就像一个笑话，彻底失去了可信度。

所以在文章的最后，提到德国近年来受到世界的尊重是因为德国对战争罪行的深刻反思与忏悔，德国外长应该告诉日方如何更好地反思战争罪责。

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并希望瓦德富尔能够尊重事实，抛弃偏见，收回涉华不当言论，以实际行动推动中德保持良好的关系。

可以说这篇社评，不只是外交辞令的反击，更是从道义和逻辑的根子上，瓦解了瓦德富尔言论的正当性。

如果说舆论战是“文斗”，那么接下来的行动，就是实实在在的“武备”。

中国没有停留在口头警告上，而是用行动画出了一条清晰的红线。

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8月17日，美国军事专家援引AIS船舶信息平台消息表示：有7 艘中国民用大型滚装船，包括 “渤海十三珠” 系列主力船型，突然脱离常规航线，自渤海集结进入黄海后持续南下，目标可能是福建沿海。

这些船最小吨位1.6万吨，最大达4.5万吨。

其中渤海宝珠号、渤海钻珠号、渤海翡珠号、中华复兴号这四艘被分为在第一批次。

而长山岛号、永兴岛号和普陀岛号被分为第二批次。

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这些船可不是普通的货轮船。滚装船的特点是装卸效率极高，可以快速运载大量车辆和重型装备。

所以在和平时期，它们是经济动脉的一部分，可一旦到了战时，它们就能立刻被征召，成为两栖跨海投送的核心力量。

对此，军事专家表示：如果未来台海有事，解放军光靠海军自己的075型两栖攻击舰这类专业登陆舰艇，是远远不够的。

那些“宝贝疙瘩”主要是负责运送第一波精锐的登陆部队，去啃最硬的骨头。

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而后续源源不断的增援部队、坦克、装甲车以及堆积如山的后勤补给，靠谁来运？就得靠这些民用滚装船。

它们才是确保大规模登陆作战能够持续下去的“生命线”。

于是这一动态立马引起了美军的注意，驻日美军立马派了一架RC-135W战略侦察机去跟踪这个滚装船船队。

更有意思的是，这次七艘巨轮南下，并没有关闭它们的AIS船舶自动识别系统。

这意味着，它们的航行轨迹是半公开的。

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与此同时，在8月19日6时至8月20日6时，这24小时内，共有21架次解放军战机进入台海活动。

其中17架是从中部、西南空域抵近。

这些行动明确传递出一个信号：那就是中国的主权和领土完整，是绝不容触碰的红线。

中方用一套“外交亮明底线、军事展示决心”的组合拳，稳稳地接下了这份“战帖”。

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