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2025-12-25 0
买车排队三天、请假扣钱、资料来回跑十趟的日子,被一张公安部的红头文件当场按下暂停键。
七月起,全国陆续落地的一站式上牌把流程压进三小时,最快纪录四十七分钟。
选车、缴税、出险、登记、验车、选号、领牌全在4S店里完成,刷卡之后坐沙发喝咖啡,玻璃门外就能看到新车挂上正式牌照。
过去买车像闯关:4S店开票只是起点,接着得去验车上线、去税务所排队、去保险公司出单、再去车管所登记,系统一卡壳就白跑。
上班族请两天假扣八九百,腿脚不便的老人更受罪。
很多人把资料袋夹在腋下排队,一边看表一边骂,自嘲买车像结婚,办手续像离婚。
现在材料只剩身份证原件,其余电子档案实时推送,店里现场打印税单、保单、临牌,车牌号用机器自选,随机号池一次两百个,五秒没选就自动刷新。
全流程不收代办费,敢伸手要钱直接录视频举报,平台当天就退钱。
北京通州一位大哥过去为挂京牌跑了三趟检测场,油费过路费花了四百,如今午休时间去店里,一点半签字,两点零五分开走。
广州番禺一位阿姨忘了带居住证照片,店员用手机拍照上传,三分钟自动校验。
规则落地后,4S店加装摄像头,全程录像留档,违规就暂停销售资质。
丰田、大众、吉利、长城纷纷把展厅一角改成车管所服务站,透明玻璃隔开,流程写在大屏上。
顾客看得见进度,店员不敢多收一笔。
车管所也轻松,窗口排队人数下降八成,系统集中到后台,人工审核变算法自动比对。
工作人员转去后台抽查,发现异常再人工介入,效率反升三倍。
有人担心车价会涨,实则新规同时上线价格监测,同款车高于同城均价3%就被平台亮红牌,三天两次红牌暂停网销。
四月试点城市深圳当月成交价比三月降了一千二。
也有声音说办太快会漏审,实际系统对接税务、保险、刑侦、环保,一辆车有未处理违章或盗抢记录,屏幕直接红字锁死,店员当场退单,一分钟都不会耽误。
真正该操心的只剩一件事:提车当天别急着走人,核对行驶证车架号、检查临牌有效期、确认保单生效时间,这三秒动作能省掉未来一堆麻烦。
过去买车像打怪,现在像点外卖,区别是外卖还有配送费,上牌连跑腿钱都省了。
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