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2025-07-19 0
南海撞机王伟成功跳伞，为啥10万人都找不到他？直到20多年后才懂
十大品牌
2025年07月19日 13:42 1
admin
“81192已无法返航，请同志们继续战斗。”2001年4月1日，飞行员王伟留下这句话后自此失联。
事后国家派出了近10万人的联合搜救队，对王伟跳伞后可能降落的海域进行了地毯式搜索，却始终没能找到王伟的踪迹。当年到底发生了什么？为何找不到王伟的踪影呢？
中美紧张气氛
中国地大物博，资源丰富，自封建王朝时期开始就是西方各国觊觎的对象，好不容易建立了新中国，仍然面临着西方国家的强力威胁。
尤其是美国，从始至终都没有放弃分裂中国的想法，哪怕蒋介石已经逃到了台湾，依然在暗地里支持他反攻大陆。
可以说，美国与台湾的联盟是新中国最大的隐患，尤其是美国强大的海上力量，让我国领海始终处于危险之中。
2000年，小布什竞选美国总统，为了在国内获得更多的选票，他发表了许多对华态度的讲话，态度强硬，攻击意味十足。
成功上任之后，小布什第一时间废除了前总统的对华友好态度，将中美的战略合作，改为了“战略竞争”。
不仅如此，美国侦察机开始加大在中国海域上方的侦查力度，毫不掩饰的对中国进行监视与威慑。
这种行为已经严重的侵犯了中国的主权安全，中方通过各种渠道进行多次交涉，甚至在国际公开场合进行警告。
可美国这边依旧我行我素，丝毫不在乎中国的愤怒，可见美国在这件事情上已经做好了撕破脸的准备。
幸而当时我国已经不是当年那个一穷二白的中国，在多年的经营发展下，我们的海军、空军力量有了显著的提升，与美国侦察机进行对抗、反侦察。
飞机意外相撞
2001年4月11日上午，美国电子侦察机飞到了我国海南岛上空海域进行非法活动。
这不是美军侦察机第一次来到海南地区，之前已经进行过多次侦察的活动。
我方空军雷达侦查到美军飞机信号之后，第一时间派遣部队内的值班飞行员王伟与赵宇驾驶战斗机升空侦察情况。
由于美军飞机并未进行攻击，中方飞行员也没有主动发生武力冲突，而是驾驶飞机跟在美军飞机后面进行侦查驱赶。
按照往常的发展，美军飞机在中国飞机发现跟随之后，就会返航离开。
可这次的美军飞行员不知道是接到了任务，还是自己有什么想法，并没有什么返航的动作，始终保持着与中国飞机同向匀速飞行。
突然，其中一架美军飞机违反飞行规则，大角度突然转向，径直向飞行员王伟的飞机撞了过来。
由于飞机垂直尾翼受损严重，王伟的飞机瞬间就失去了控制，王伟只留下一句话，就失去了联系，而与王伟飞机相撞的那架受损的美军飞机则是降落在了海南岛的军用机场。
对于美军的行为，我国愤怒不已，但还是本着人道主义精神收留了美军的机组人员，并派遣救援人员全力搜寻王伟的踪迹。
最令人愤慨的是，在发生如此严重的意外事故之后，美方的第一反应竟然是要求中方保障美军飞机与机组人员的安全，对于中国飞机的坠毁已经失踪的飞行员王伟只字不提。
中美政治博弈
美国的轻蔑态度，不仅是对我国军事力量的轻视，更是对中美友好国际关系的一种讽刺。
自台海危机发生以来，美国频繁的派遣军用飞机在中国沿海收集军事情报，甚至数次非法的进入中国领空，类似飞机对峙的情况不是没有发生过，但这是最严重的一次。
可以说，此次事件的处理方法、处理态度，关乎着中美双方未来的发展。
4月1日傍晚，我国外交部就此次事件发表谈话，表示此次事件的直接责任方在美国，是美方飞机突然转向造成的中方飞机坠毁，要求美方立刻道歉，并对此次事故负责。
不仅如此，驻美大使，国防部长，以及飞行员王伟的妻子都对美国发出连番质问，要求美国就此次事件给出回应。
面对中国的指责，美国政府与总统小布什云淡风轻，表示此次事件完全就是意外，他们需要进行调查。
除此之外，他们就是要求归还美方机组人员，对于可能遇难的飞行员王伟没有任何提及。
在美国看来，死了一个中国的飞行员完全不值一提，他的命完全“配不上”美国政府的公开道歉，毕竟道歉也是一种示弱的体现，对于小布什推崇的对华强硬政策是不利的。
可对于中国来说，任何中国人民的生命都是宝贵的。
更何况此次事件不仅是一条人命，更是关乎国家的尊严，如果此次没有拿回中国的尊严，那么日后这样的事情就不会停止。
中国强硬的态度与手段，让美国意识到此次不可能再想以前一样糊弄过去，态度开始发生软化。
美国国务卿在采访节目上表示遗憾，却仍然声称美方没错，并且不会就此次事件对中国道歉。
之后的十天，中美关系越发僵硬，傲慢的美国试图用永不与中国贸易合作的手段逼迫中国妥协。
可此次事件关乎国民尊严，中国宁可伤敌八百自损一千，也绝不后退半步，哪怕与美国重回冷战僵局，也绝不妥协。
此时的中国早已不是过去的贫穷落后，虽然在军事经济上仍然比不上美国，却也已经迈进了世界国家的前列，尤其是市场经济方面，未来前景广大。
美国这边再怎么不愿，也不能真的与中国断绝联系，资本家是不可能放弃这么大一块儿肥肉的。
在多重压力下，美国政府终于有了改变，愿意公开对中国以及受害者家属进行致歉。
中方此次态度前所未有的强硬，单是道歉信就驳回了六次，直到确定没有丝毫问题，才接受了美国的道歉。
不久后，美国机组人员以及美军受损飞机，陆续返回了美国。
王伟的踪迹
事件冲突解决了，可此次事故最大的受害者王伟却消失了踪影。
当时情况危急，王伟只留下一句话后就没了消息，同行的飞行员赵宇根本来不及确认他的位置，因为他必须要紧跟美军飞机。
顺利返航之后，他第一时间向基地汇报了情况，基地先后出动了舰艇113艘次，飞机115架次对王伟飞机坠毁区域进行搜索。
为了扩大搜索范围，当地政府还动员了民间的搜救组织，出动船只达上千艘，搜救人员更是超过了十万。
可即使如此，还是没有发现王伟的踪迹，甚至他的尸体都没有找到。
连续搜索半个月都一无所获后，全国人民悲痛的接受了王伟牺牲的惨痛真相。
在当时那种情况下，没有人目击王伟的动作，即使是赵宇，也只在频道中听到他留下的最后一句话，就失去了联系。
这让人不禁怀疑，也许当初王伟没来得及跳伞飞机就发生了爆炸，又或许是他成功跳伞，但飞机爆炸的残骸烧毁了降落伞，导致他降落失败，落入了深海。
不管真相如何，王伟终究是回不来了，为英雄默哀。
结语
此次南海撞机事件，是美方对中方压迫的体现，也是美国自诩国际霸主地位的示威。
美国对中国步步紧逼，除了觊觎中国的土地资源之外，还担心中国日益强大后取代美国的霸主地位，影响美国亚太地区的布局计划。
而中国的强硬态度也恰恰正面回应了美方的阴谋与算计，中国永远不会成为美方手中任人摆布的棋子！
参考资料：
搜救活动结束，王伟已无望生还 北方网 2001-04-15
美国政府给中国人民的致歉信全文 中国新闻网 2001-4-11
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